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LrHenrwtte 3

ie Montegu 3.

Le Vieux Jacques.

Le Leopard 4.

Le Lion 3.

Le Trivmphe 2.

Le Plimouth 3.

L'Anna 3.

Le Henry 2.

La Catherine 2.

ie S'. George 2.

i' 4rc en del 4 a).

ia Bonne Avanture.

Le Rubiè 3.

Le Dunkerque 3.

VEntehp 2.

La Victoire 2.

Aprez avoir visité tous ces vaisseaux et avoir marqué tout ce que j'ay ouy dire sur leurs constructions aux maistre charpentier de Chatan, je suis monté sur deux desdits vaisseaux, scavoir sur le Souverain et sur le Prince. J'ay esté sur le Souverain avec le commissaire de Chatan, quy est un des principaux officiers de marine d'Angleterre, il s'est trouve' aux deux batailles quy ont esté données contre les Hollandois, et il commaudoit a la derniere le mesme vaisseau qu'il me montroit. II se nommoit Jean Coxe. II me faisoit remarquer que ce vaisseau, bien qu'il feut trés grand et monté de 110 pieces de canon, nelaissoit pas d'aller fort bien a la voille, que cela venoit de ce que la poupe estoit plus estroite que celle que nous faisions en France, et qu'il n'y avoit que le moins d'oeuvres mortes qu'il estoit possible; qu'encore bien que le ventre dudit vaisseau feut fort large, il venoit toujours en estressissant sur le tillac; qu'il n'y avoit point de galeries par derrière, que celles des costés estoient applaties autant qu'il avoit esté possible, et qu'enfin son gabaris estoit sy peu hors de 1'eau a proportion de sa grandeur, qu'il ne paroissoit point en mer plus qu'une fregate. En effect ce vaisseau est trés bien basty, et je n'y trouvay aucun deffaut, a la reserve de la poupe, que je croy estre trop estroite, ce qui est de tout a fait mauvaise grace, lors qu'on le regarde du costé de 1'arriere, üayant mesme fait remarquer au capitaine Coxe qui-en demeurad'accord. II me dit que ceux qu'on bastissoit a present avoient la poupe un peu plus large. Quant au dedans, il est trés bien entendu, les logemens y sont bien menagez et commodes. Cependant, je ne

1) Dit cijfer beteekent: schip van de 3d» grootte.

2) „On dit que ce vaisseau ,a 100 ans" (noot van Seignelay).

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