Haagsche courant

■ den chef van den Ned. marie,--m bij de de beide l : redicht de ) verke< l andere drachten, bergi rend erenden zuilen de ;tciten niet van de equipa- Dit bre- -punt van de Duit-- he ■ gen te hervatten. dat dit werk "den, tbreken van verlichting der De reddi ter be-.ruisk k /uilen ■ ngbooten geheel wit rzien \vi rde:>. van het -ken om ie schepen duidelijk te met inhoud en de reddingbescher• • che weermacht; in de Iren wi.r- den de equipages en -k b- i--t van over. tuigo y, dat de Nemede de Noord- Zuidhi'ilandsche hebben gei wat elen hun plicht en meer dan hun plicht te ".eg een andere factor. de de heer de Booy. die oude en onverflauwde actividie daarom overal in het erekmgen voert. En andere en even belangrijke factor: geld.

11 het Nederwiet finan-k. Ruim een uden zijn gered, hebben Nechap•i •i be>ch:--n wij a op de krachtige me■ ■ met het modernste :iet de g l -r ik thans : zijn plicht vervullen. Op tik de vervanging .anbouw moei» De uwe bootenhuizen id hebben . van rgaan. 7 - -.-ehrapt. die • ij wel in.

We! bouwen wij de twee motorsrrandd voor de stations Zand Schiermonnikoog af, ie te Hindeloopen bekt door twee in de maatschappij me. die onbe■ wenscht te blijven en die het redwarm hart toedraagt. Trachuis zullen echter helaas hen van de Noord- Zuidheilandsche moeten blijven beh- Een de voor ">ns m de ..'/■ p. Verik weinig ïen met de Zuid! reddini' n bescheren der Duitsche ten geniet als wij. beiandsche reddingv. -chepen. Natuurlijk uitbreiding gowi —■ ma.ir dit aantal mag toch alleszin di e-de worden geacht om Nederlands roem op het gebied van het redden van schipbreukelingen hoog te houden»

Het bericht in de bladen, als zou de postverbinding Nederland-Bolgie weer hersteld zijn is, naar wij vernemen, voorbarig. De verbinding is nog niet hersteld. Men zal nog eenigen tijd geduld moeten hebben.

ir wij vernemen, heeft de regeeden wederopl w tot de nieuwe Rotterdam; rp. Reeds op 13 Juli , Ito van de nierie. voor het publiek worden openga»

-te taxihulp van d. Bij de R- d-tax min I dium en men in gi hruik te kunni I Van -ton. dil n-ikt het afhangen of nog meer wagens een anthr;. rator z len voorzien. Er zijn natuurlijk aren aan verbonden n de filti rs van dier is en nier; kunnen rijden. B a Zijn lanschaffingskosten van i rator zeer hoog. '. lirectie van de ix vernamen wij, dat men de moeheid onderzoekt de taxi's te laten n op lichtgas, dat geperst is in 'hen. Men heeft n •ds van verschillende wagens de maat genomen. -f men z model n wanen zoudan vier il -i-hen komen, die n kan men an de gasfabriek bou •■> □ orden ge* . hetgeen niet zoon groot oponthoud oplevert. D .-hen wagens" zijn uiteraard alleen geschikt voor ritten. Als dit plan doorgaat, motten de benzinetanks van de ara ijderd worden. Andere taxi-onder■i ons mede, dat men de ~kat eens uit den boom kijken", n men n de mogelijkheid rekening houdt, dat gen zal zijn.

Door d N riten- en fruil werd hi-t vi hrijven gericht aan de groentem H mede, dat van 25 Juni • van kracht wordt : aardappelen, groote en per 100 k.2. Dm Q mmimumpr De h'i minim den veris — voor N : mi t de pi rt naar In van de - schik di i 1 van di r r onmidr! naar D met kunnen n. dat de kun: te v ng. Daar echter ■ ns kunnen worden verzonden, ■ • r den i kan t hun ■ iijkhetd in eigen ra;

de A .\ P.-corTespon

n, dat di ■ - de • het A N P \an den beei c■ tand en. iv itori- Irle do heer de I' dat het rod■ et zijn werk. Ons redheb ik nu - . op dit gebied cci tiC w i dij s en onmdingen - '-ld.

Naar wij van de zijde van de Rijksverkeersinspectie vernemen, zal met ingang van 1 Juli in district Zuid- Holland een nieuwe regeling inzake de toewijzing van benzine van kracht worden. De tegenwoordige voldoet niet in alle opzichten, omdat gebleken is, dat nog te veel personen van een auto gebruik maken, hoewel het voor hen niet strikt noodzakelijk is. Men heeft thans een adviescommissie ingesteld, die gevaf voor geval nauwkeurig volgens de nieuwe normen zal onderzoeken. Alleen dan zal gereden mogen worden, wanneer er beslist geen andere vervoermiddelen ter beschikking staan. Een tandarts b.v., die in Wassenaar ti nt, maar zijn pracktijkhuis in den Haag heeft, zal niet meer met zijn auto daarheen mogen rijden. Door de nieuwe ing verwacht men dus een billijker ijzing. Daar men bovendien over jets meer benzine de beschikking zal hebben, zullen van 1 Juli af meer personen van een auto gebruik kunnen maken dan thans. Zoo krijgen de taxi-ondernemincen in Zuid-Holland een grootere hoeveelheid. Thans mochten zij alleen rijden voor hen. die een vergunning hadden, zooals doktoren en verpleegsters. Ook zij, die aan kunnen tooncn, dat zij naar een bepaaide plaats toe moeten en niet per tram, fiets of te voet kunnen gaan, mogen gebruik maken van een taxi. Dit geldt dus vooral voor zieken, hulpbehoevenden, ouden van dagen en voor hen, die slecht ter been zijn. Zij moeten dan echter een bewijs van een bevoegde instantie bij zich -en. Hierdoor zal dus weer een aar taxi's in bedrijf genomen kunnen worden. Men tracht zooveel mojk ondernemingen hiervan te laten profiteeren, door allen verhoudingsgewijs een zekere hoeveelheid toe te wijzen. Ju. men on. ei n hi De een ' ie de hen geldt trou nog er op te wijzen, dat voor geheel Zuid-Holland rvoer uitsluitend behandeld wordt door de J . Laan Copes h 7 en het goederen- en v: >er door de Rijk . Rotterdam. Willem Buyteweehstraat 68-70.

Het „Dagblad van Noord-I' A. van den Zwa :■ t de Bi ■:u-n en v rdag 15 d 1.1. in B - v. d. Zv ui Zuid i B^rri o.m. den substituut r van justitie mr. m, den n chter-commissaris mr. der Kronrv. b r van M k de ri met d mcdi nderen. aan vervoermiddel — de oopen n:-zrjn gerequireerd - lak zijn, dat de vermi ' rlan'i tijd noodig len 1 u het vaderland kunnen bereiken. Men hoopt, n wapensti. met legerauto's en vrachtauto's huiswaarts te kunnen gaan. aldus deelde de heer v. d. Zwaard mede.

Het Rijksbureau voor de voedselïening in oorlogstijd maakt bekend, dat met ingang van 24 Juni 1940 geen maximum-prijzen voor aardappelen meer zullen gelden. Tevens wordt bekend gemaakt, dat met ingang van dienzelfden datum de aardappelsoortrn roode star, furore, alsmede Zeeuwsche bonten en -blauwen, wederom vrij kunnen worden afgeleverd. — Tot directeur van de Kekkerichti m 1 Aui: . j N m door het overlijden van den : '<>o te Almei kozen de heer G. Koning, eveneens uit Aiiuen.

Tijdens het bezoek, dat de R commissaris, Rijksminister dr. S- Inquart, dezer dagen aan Rotterdam heeft gebracht, vertoefde de Rijkscommissaris geruimen tijd in het stadhuis, waar hij kennis nam van een plan, dat de stadsarchitect, ir. G. W. V. tl ontworpen " den wederopbouw van de thans 'eur van het A.N.P stukken zich bij het ontwerpen jk plan n en op deze edigende Bi.: ■ !an, dat ontwerpen - r Wittends drie ngrijke vraagstukken op den voor..j zijn van fu ■• be- De vraag is: „Hoe moet de nieuwe r uit zien? Dit ■elen - het punt, - Ti n mdc een, plan te ontwi nnenzal hebben

dat 1 de Dit in. V. gstuk 1 het te kun: door ng Goud rk in westelijke - den il uit de stra

W*t btUcfl hcl drrdc vrao**tufc —I f*t ai-v-aar voor ©ver*mw»nimBrn — Iwrkoiwror He iirw Witi<*ve«n. rr «»c, Jut dr he*t*«rlj«l, OVvr 600 j»*r jaJ Ji rrO&lracl iltU 1 rtu-l-T M*>4lV|»-rt «Un> Dli l*U-»*Kiuil, Hal nv^r S»W jii»r flw* ild •md amd»rft mi) «orm*hiiKini luin oval tircoiimi. . ter breedte plus R.P. ft deze o] n, omdat de nieuwe dijk . m doen als rd, waarin karakter en ting iwing komt. ijn in het plan aden ge- Ook de oude bou- Hofplein, — is in het ij het in M ■n de beuwd mten. De heer Witteveen heeft • uwe verkeersbrug recht.nding gebracht met waardoor het vert Zuiden Rotterdam tnt, direct op het B< n het centrum van Rotterdam leid. in dit plan, •iieuuda-Rotnheid nheid - in gevaar r publieikken zal n oni prijs worden gesteld.

benzine, dus geen auto's, rijaal besprok -n Per tan op d- fiets of te voet dat is al nieuv mier in den tcgenwoordigen ' wat anders op gevonden ' bruidspaar J. cm, dat hedentadhuize in den echt verden werdi kwam op het aardige idee eens tram naar het stadhuis te gaan. :tje met de H.T.M, en voor elkaar ! e, van binnen vroolijk ierde paar voor De conductmet een witte bloem :. glom van genoegen, >orreed. ::ieer gebruik van de tram. om in den echt worden. De conducteur is het am bij het uit-

Hi anduit ai r was i Voor ruim millioerj frani rterd. Het schip nn.

van x.ijn karakt. i schoon! .-. - -jij-er l . I lu.dü haven,, >aar «-Ja \iaa;l ■_M,M fcijyaan. \ar^am

ledereen heeft kunnen constateeren, de bedrijvigheid in de lucht de dagen ik is t Engeisch vermi ■.allen, waarbij een aantal Engelsche machines werd neerge\'ar-, Duitsche zijde wijst men er ons dat thans voor ons land door de fde methode wordt gevolgd als di .'.ij reeds lang '■ i- en West-Du land rnamelijk t, dat gi d i>p ruet-militaire ol luk-raak bon;- In den .de Engi Ischen m k zijn hel uit elkaar vliegende I . die lek aan ons land brengen, nar!' ien bij het moeilijk is de machirherkennen. D omechter b nemen en vandaar dat mmen van de burgi ng wordi ffen H< • dat de herhaa de laatste d heb- Ls waarschijnlijk, •ok dit al ■ ordt beoogd. wil. Is de Du: king zóó angs-tig maken, da U de Duil ten <>P zal aandnr. eer. gelegenheid te scheppen, voor het voeren van vredesonderhandelingen tusschen Duitschland en Engeland. Het effect is natuurlijk tegenovergesteld. De bezoeken der laatste dagen van Engelsche vliegers hebben bereids scherpe represailles uitgelokt.

De vorige week werden niet-militaire doelwitten om. in Scheveningen, en Den Helder getroffen. Den Helder is, sedert de overgave, geen militair gebied meer. is geen marine-basis meer; milii zijn er niet meer aan te en. Vrijdag j.l. verschenen 9 Engelsche .en de stad; ook in den naerv ook Maandagnacht werden 1 ler en omgeving gebombardeerd. Op dien Vri rden bommen geworpen, o.a. op het Marine-hospitaal, dat in brand geraakte en vernield werd. Op het hospitaal woei duidelijk waarneembaar de R.~>ode Kruis-vlag. kkig was het hospitaal te voren de Duitsche en Hollandsche gelen ontruimd. Bij dit bombardeindsche arbeider ü verscheidene personen "- en lichtgewond werden. Ook in den en nacht werden bommen op Den Helder geworpen, waarbij - • n aantal huizen ld werd.