Nieuwe Apeldoornsche courant

Verwachting, geldig van Zaterdagavond tot Zondagavond: In den nacht vrij helder en koud met weinig wind. Morgen overdag tueer toenemende bewolking met later plaatselijk lichte regen en aanwakkerende Zuidwestelijke wind. Iets minder koel. 22 SEPTEMBER. Zon: ()ptc. 6.S4n ; ond lg{0 u M <\an: Opk. s.15 u.; ond. 18.10 u. «3 SEPTEMBER. Zon: Opk, ff.jg v _. onrj lgsg u Maan: Opk. 3.36 0 nd. 1831 n.

De Verbetering in de Nederlandsche kolenvoorziening heeft het mogelijk gemaakt, verschillende wijzigingen in de „gas- en electriciteitsrantsoeneeringsrege ling 1945" aan te brengen, welke per 1 October 1946 zullen ingaan. De -rantsoenen zullen als volgt volgt worden gewijzigd:

Voor gezinnen van twee personen 54 m 3 . p. periode (i. p. v. 34 m 3 .) Voor elk gezinslid meer 6 m 11 per periode (onveranderd). Voor alleenwonende personen, die zelf koken: 48 m 3 per periode (i. p. v. 28 m3.) Electriciteit. Voor gezinnen van twee personen 135 kwh. per periode (i. p. v. 85 kwh.) Voor elk gezinslid meer: 15 kwh. per periode (onveranderd). Voor alleenwonende personen, die zelf koken: 120 kwh. per periode i. p. v. 70 kwh.)

In het hoofdgebouw van het Ned. Roode Kruis te Den Haag zijn aan een aantal leden onderscheidingen uitgereikt door den dir.generaal van het Belgische Roode Kruis, dr. E. Bronsaert. Ook H.k.H. Prinses Juliana werd als voorzitster van het Ned. Roode Kruis ónderscheiden. Dr, Bronsaert overhandigt de Prinses de onderscheiding. A.N.P. P.

Venlo" de lucht in Met de (Van onzen specialen verslaggever). Op 15 October zullen er voldoende piloten geoefend zijn op de Lockheed Constellation-toestellen van de K. L. M. om deze nieuwe machines op den transatlantischen dienst in gebruik te nemen, vertelde ons de heer A. Plesman, directeur van 's werelds oudste luchtvaartmaatschappij, die weer hard op weg is zich te herstellen van de gevoelige klappen, die zij tijdens den oorlog heeft gekregen. Over eenige weken

zullen deze vliegtuigen, die 51 personen kunnen vervoeren — zeven leden van de bemanning en 44 passagiers — ingeschakeld worden op de lijn Amsterdam—New York, de „Flying Dutchman"-lijn. Dezer dagen zijn wij in de gelegenheid geweest een proefvlucht met een der toestellen, de PH-TAV, die „Venlo" zal worden gedoopt, mee te maken. Schiphol lag nog in • den staart van een najaarsstorm, die over West-Europa had gejaagd, uit te waaien, toen wij op het vlieg'Veld aankwamen. Het was er druk, als altijd, drukker al weer dan het er ooit voor den oorlog is geweest. Overdag start en vertrekt er elke vijf minuten een machine; het zal niet zoo bar lang méér duren of men kan er elke 45 seconden een zien binnenkomen en opstijgen. De verkeersintensiteit ' neemt nog gestadig toe. Thans heeft de K.L.M., die tegen het einde van den oorlog nog vier toestellen en veertig man personeel over had, weer zeventig vliegtuigen in de lucht en er werken nu 4500 menschen bij onze luchtvaartmaatschappij, zoodat Nederland na Amerika en Engeland weer de derde. luchtvarende mogendheid ter wereld is. Hulde aan Plesman voor dit snelle en'doortastende herstel! I

De toekomstplannen^ Werden er vóór Mei 1940 per dag gemicfcield 400 passagiers vervoerd tnet K.L.M.-machines, nu zijn het er al meer dan 1600. En dit aantal neemt gestadig toe. De vier Constellatlons hebben alle plaats voor 44 passagiers. Zij zullen uitsluitend voor transatlantische vluchten worden gebruikt. De vrijkomende DC 4toestellen zullen dan op de Zuid- en Centraal-Amerikaansche lijnen dienst gaan doen. Het volgend jaar komen er nog meer Constellations bij en ook een aantal DC 6-macïi:nes van de Douglasfabrieken. Goedkoop maken deze reusachtige vliegtuigen het luchtverkeer niet, want zij kosten 700.000 dollar per stuk; dat is meer dan 2 millioen gulden. De K.L.M. heeft nog voor 20 millioen dollar bestellingen loopen in

Amerika. De omzet van de maatschappij bedraagt thans 6 \' 2 millioen gulden per jaar en dit bedrag zal tege", het eind van 1947 tot tien millioen zijn opgeloopen. De Constellations zullen aanmerkelijk daar toe bijdragen; het zijn fraaie en geriefelijke vliegtuigen, die in geen enk.el opzicht onder doen voor de andere transatlantische toestellen. Alleen zullen de Boeing Stratocruisers straks wellicht iets sneller vliegen, maar het moeten wei aartsmopperaars zijn, die vinden, dat een reis van Amsterdam naar New-York in 13% uur niet vlug genoeg gaat. En die service biedt de K.L.M. — de eerste Europeesche maatschappij, die over den Oceaan vloog — tenminste. Als in een hote; Wat het gerief aan boord betreft, er z\jn electrische kookplaten en ovens en er is een koelkast, zoodat er, dank zij het bevroren voedsel van Nederlandsche makelij, de smakelijkste gerechten kunnen geserveerd worden. De cabines worden op 6000 meter vlieghoogte onder normalen luchtdruk gehouden; men kan er lezen, rooken, slapen, en er is een vestiaire en verder elk gerief. Een charmante stewardess zorgt er voor dat niemand zich verveelt of iets te kort komt. Dat is wel heel

wat anders dan 25 jaar geleden, toen er in de eerste De Havilland-toestellen slechts twee passagiers vervoerd konden worden, die in de open lucht moesten zitten met leeren jassen aan, valhelmen op, voorzien van'parachutes, zwemvest en heetwaterstoof Dé Constellations hebben een spanwijdte van 37.48 meter en een lengte van 31 meter. De vleugeloppervlakte bedraagt 153 meter. Romp en vleugels zijn van aluminium. fraai gestroomlijnd. Het onderstel is hydraulisch intrekbaar. Er zijn vier motoren met een totaal vermogen van 8800 paardekrachten. In de tanks is ruimte voor 18.000 liter brandstof. De maximum-snelheid bedraagt 540 km. en deze toestellen kunnen 7250 km. afleggen zonder te landen. Een uur vliegen kost 1200 gld. De verdere bijzonderheden zullen wij U maar besparen. De vlucht, die wij maakten, was louter een genoegen, het slechte weer ten spijt. Mogen alle volgende vluchten met de deze week plechtig gedoopte „Arnhem" en met de drie overige Constellations, die „Utrecht", , Venlo", en „Walcheren" zullen heeten, voor maatschappij en passagiers eveneens gelukkige reizen zijn. Good luck, K.L.M.. bij den aanvang van het Constellation-tijdperk!

Een der machtige luchtreuzen, de Constellation, die morgen ook op. het vliegfeest Teuge te zien zal zijn.

■ (Van onzen parlementairen redacteur). Omtrent de toekenning van kinderbijslag vanaf het eerste kind vernemen wij, dat het betreffende wetsontwerp zal behelzen een wijziging van de kinderbijslagwet, welke op 1 Januari a.s. zal ingaan met terugwerkende kracht tot 1 October van dit jaar. Minister Drees wil, zooals gemeld, den bijslag verhogen tot f 2.40 per week, uit te betalen over alle kinderen van het gezin. De betaling zal om de drie maanden geschieden uit het Kinderbijslag-fonds, dus niet door de werkgevers. Alle werknemers

in dienst van individUeele ondernemers, firma's, vennootschappen, stichtingen, coöperatieve instellingen en overheidslichamen zullen er recht op hebben, ongeacht de grootte van hun salaris. Voor de werkgevers zal de invoering van de beoogde wet een verhoogde bijdrage aan het Kinderbijsiagfonds beteekenen. In de gerechtvaardigde verwachting, dat dei Staten-Generaal dit wetsontwerp zullen goedkeuren, worden thans reeds administratieve voorbereidingen ervan getroffen. Via de P^aden van Arbeid, bedrijfsgroepen en andere lichamen, worden de werkgevers reeds op de hoogte gebracht. De aangiftformulieren luiden ook al anders dan tot dusver. Het Kinderfcijslagboekjaar 1946 wordt op het einde van deze maand afgesloten en het boekjaar 1947 zal loopen van 1 October a.s. tot 31 December van het volgend jaar. Komt deze wet tot stand, waaraan nauwelijks getwijfeld behoeft te worden, dan zullen de eerste uitkeeringen over het laatste kwartaal van 1946 in Januari van het volgend jaar geschieden.

De Universiteit van Gent zal o t > 14 October aan prof. ir. W. Schermerhorn het eeredoctoraat verleenen. Aangezien prof. Schermerhorn, wegens zijn verblijf in Nederlandsch Indië, als voorz. van da CommissieGeneraal, niet in Gent aanwezig kan zijn, zal de bul worden uitgereikt aan den Nederlandschen ambassadeur in Bielgië. Bij de plechtigheid zullen mevr. Schermerhorn en haar zoon aanwezig zijn. Prof. Schermerhorn zal, wanneer hij daartoe gelegenheid heeft, in de toekomst zijn aangekondigde rede te Gent houden. — Vrijdagmorgen werden in de haven van Rotterdam de ruim 2000 repatrieerenden aan boord hebbende schepen „Oranje" en „Indrapoera" gedebarkeerd. Het aantal zieken was niet .groot. Ten behoeve van hen, die veel reizen, doch niet vaak genoeg om de kosten van een algemeene abonnementskaart goed te maken, worden met ingang van 1 October vastrechtkaarten ingevoerd. — Het personeel van de Luxeschoenfabriek te Gilzen (N.Br.) zal, van hoog tot laag, voortaan deelen in de gemaakte winst. — Het aantal ingenomen reisbiljetten aan de Utrechtsche stations tijdens de najaarsbeurs 1946 bedroeg 286.817, tegen 154.952 tijdens de voorjaarsbeurs.

Fi$nsche en Nederlandsche militairen onderscheiden. De Fransche generaal J. J. M. G. De Lattre de Tassigny is het grootkruis in de orde van Oranje-Nassau verleend. Een aantal andere Fransche militairen ontving nog andere onderscheidingen. Verder zijn o.m. de volgende Fransche ridderorden verleend aan generaal Mr. H. J. Kruis, groot-officier legioen van eer; generaal A. Q. H. Dijxhoorn, groot-officier legioen van eer; generaal H. J. J. W. Durst Brit, commandeur in het legioen van eer; kononel A. C. de Ruyter van Steveninck, officier legioen van eer; luitenant-kolonel C. Pahud de Mortagnes, officier legioen van eer. Tevens is aan luitenant-genei aal Mr. H. J. Kruis nog verleend het Croix de Guerre met palmen.

Volgens gewoonlijk welingelichte bronnen is de Belgische Rexistenleider, Leon Degrelle, in het gehe.m op een plaats aan de Ecuadoriaan- ^ sche kust aan land gegaan. Het Ecuadoriaansche ministerie van binnenlandsche zaken heeft hieromtient reeds bericht ontvangen.

President Truman der Ver. eenigde Siaten heeft den minister van handel, Henry Wal. lace, verzocht af te treïen. Hij verklaarde, dat hij volledig vertrouwen had in den minis. ter van buitenlandsche zaken, James F. Byrnes, en diens müdege.lelegeerden ter Vredesconferentie van Parijs. Hij' voegde eraan toe, dat er geen verandering zou komen in de buitenlandsche politiek der V.S. zcoals Byrnes en hijzelf die tot dusver hadden uitgestippeld. Truman zetle uiteen dat er een fundamenteel conflict ontstaan was tuss3chen Wallace en de andere leden der regeering inzake de buitenlandsche politiek Hij hoopte, dat Wallace ais ambteloos burger meer geluk zou hebben bij het uitoefenen van zijn rerht van meeningsuiting. Voortaan, zoo gïng Truman verder zullen er geen verklaringen over buitenlandsche politiek meer worden afgelegd, die niet de goedkeuring van het departement van buitenlandsche zaken hebben. Bij ver. schil van inzicht hierover tusschen regeeringsinstanties zal Truman beslissen. Nader, wordt bericht, dat Wallace zijn ontslag met ingang van gisteren heeft aanvaard. Hij aehreef Truman een korten brief van den volgenden inhoud: ,,Op uw verzoek neem ik ontslag. Ik zal voor den vrede blijven vechten. Ik ben er zeker van, dat u dit goedkeurt en' mij in die groote onderneming zult steunen." Met Wallace verdwijnt de laatste man van Roosevelt's „New Deal"groep uit de regeering. Wallace's aftreden werd gunstig ontvangen door de effectenbeurs, de katoen ; en graanmarkt. Wallace's ontslag volgt een week na zijn felle rede over het ,,Britsche imperialisme" en zijn kreet om een „vriendelijker" poltiek tegenover Rusland. In een radiorede heeft Wallace Vrijdagavond verklaard, dat hij geen misbruik zou maken van de vrijheid hem door den president toegestaan. Hij zal niets zeggen, dat een succesvol verloop van de vredesconferentie zou kunnen schaden. Wallace d^ed eeh beroep op alle Amerikanen mee te strijden voor het winnen van den vrede. Intusschen ondervindt deze stap van Truman heftige critiek, met name van democratische zijde. De vroegere minister van binnenlandsche zaken Ickes zeide: „De president heeft zich veiyiederd door eerst met Wallace's rede accoord te gaan en hem vervolgens uit de regeering te zetten." . Harold Young zal optreden als

minister van handel ad interim der Ver. Staten tot dusver juridisch adviseur bij het departement. Allerlei. — In Engeland woedde de zwaarste Septemberstorm sinds 1909. De storm bereiltte een snelheid van 160 km. per uur! — De Deensche regeering heeft de eenzijdige invoering» van de onafhankelijkheid der Far Oer onwettig verklaard! — Ter oplossing van het Squatter-probleem heeft de Engelsche regeering 718 kampen ter beschikking gesteld. — De zeeliedenstaking in Amerika is geeindigd . —In Frankrijk zijn 100.000 belasting- en douaneambtenaren alsmede de staatsdistributeurs van tabak in staking gegaan om een loonkwestie.

Ter gelegenheid van de bevrijdingsherdenking werden op de verschillende militaire kerkhoven kransen gelegd, o.a. op het Amerikaansche namens H. M. de Koningin en Gen. Kruis. Estafetteloopers overhandigden aan den burgemeester een in Eindhoven ontstoken fakkel van het uit Bayeux afkomstige bevrijdingsvuur, met welke fakkel het feestvuur aan de Waalbrug werd ontstoken. Duizenden waren getuige bij de gehouden symbolische plechtigheden door militaire onderdeelen. Op het kath, kerkhof - werd een stille hulde gebracht aan het graf van den illegalen strijder Jan van Hoof. Voorloopig geen verhoogmg / van den huurprijs. Naar het A.N.P. van officieele zijde verneemt, zijn de berichten over een huurverhooging voorbarig te noemen. Het vraagstuk van hurel is wel in studie, doch hieromtrent is nog geen enkele beslissing ge. nomen.

De periode-rantsoenen voor elee triciteits-verbruikers bedragen voor de zes achtereenvolgende perioden van het rantsoeneeringsjaar, aanvangende in of omstreeks de maand December: 90, 70, 45, 40, 45 en 70 kwh., voor rantsoenen, aanvangende in of omstreeks de maand Januari: 85, 55, 40, 40, 55 en 85 kwh. Practisch komt dit neer op een rantsoen in de maanden: Januari en December: 45 kwh. per maand. Februari en November: 40 kwh. per maand. Maart en October: 30 Jcwh. per maand. April en September: 25 kwh. per maand. Mei t.m. Augustus: 20 kwh. per maand. Totaal 360 kwh. i. p.v. 156 kwh. Gas. Ook de gasrantsoenen voor de verlichting worden herzien. De 'tot dusverre peldende rantsoenen van 36, 24, 12, 12, 24 en 36 m 3 per periode worden gebracht op 50, 40, 30, 30, 40 en 50 m :i per periode. Dit komt overeen met een rantsoen in de maanden: Januari en December: 26 m 3 per maand.

Februari en November: 24 m 3 per maand. Maart en October: 21 m 3 p. maand. April en September: 19 m 3 per maand. Mei t.m. Augustus: 15 m 3 p. maand. Nu de rantsoenen zoodanig zijn verhoogd, dat voor eiken aangeslotene aan redelijke behoeften kan worden voldaan, en- bovendien met de verstrekking van petroleum, als aanvulling op de kookrantsoenen. op den bestaanden voet zal worden voortgegaan, zullen verbruikers, die deze rantsoenen overschrijden, thans als regel zonder meer worden afgesneden De huisbrand. Voortaan zullen de industrieën niet' langer meer aan ceu electriciteitsaanvraas' gebonden zijn wanneer hun verbruik beneden do 100.000 kilowatuur per maand bedraagt. Do elecriticiteitspositie Iaat evenwel nog niet toe daj stroom voor etalage- en reclame-voorziening kan worden gebruikt. Controleurs van het

Kijkskolenbureau zullen nauwlettend toezien dat dit verbod wordt nageleefdt Wat betreft de verwarming kan nog worden medegedeeld dat kamerbewoners dezen winter 6 eenheden 1 zullen krijgen, terwijl aan personen boven de 65 jaar 9 eenheden zullen worden verstrekt. Het lujj.sbrandrantsoen moet op 12 eenheden gehandhaafd blijven, daar de meer trr beschikking gekomen, of komende Alen «tiet uit huisbrandsoorten bestaan. De hoogere kolenproductie is voornaIjjk te danken aan een groot aantal arbeiders. Op het oogenblik werken 2000 politieke delinquenten, 'voornamelijk SSlieden, in de mijnen. Men hoopt het aantal tot 7000 te kunnen opvoeren. De gedetineerden werken apart efr komen niet niet in aanraking met de overige mijnwerkers. — Dezer dagen werd met de Engelsche regeering een accoord afgesloten voor de levering van 100.000 ton wintergroenten aan Duitschland."

Duitsche oorlogsmisdadigers naar Nederland. In de afgeloopen weken is weer een aantal oorlogsmisdadigers door de Netherlands War Crimes Commission naar Nederland overgebracht, w.o. Erich Liebing, Albert Blankenage, Friedrich Boehm, Hugo Reul, allen bewaker van het kamp Haaren, en betrokken bij de moord op gijzelaars in 'Gorssel; Wilhelm Fricke, Oberst-Leutnant, kommandeur van de Polizei-Waffenschule 3, dié was betrokken bij de massaexecuties voor Rauter; Joh'ann Stoever en Edmund Brahm, die zich beiden hebben schuldig gemaakt aan verschillende misdrijven in het kamp te Amersfoort.

Een woordvoerder van de Amerikaansche kustwacht heeft medegedeeld, dat 8 vrouwen en 10 mannen de ramp met de Belgische skymaster hebben overleefd. Zij verkeeren evenwel in slechte conditie: gebroken ledematen en ernstige brandwonden. De overige inzittenden zijn om het leven gekomen, aidüs de woordvoerder.