Provinciale Drentsche en Asser courant

Onze voorouders reisden rustig eQ kalm — naar het oordeel van buitenlanders uit dien tijd, zelfs geriefelijk en snel — met de trekschuit, welke manier van reizen in ons land, het waterland bij uitnemendheid, de oudste en tot ver over 't midden van de vorige eeuw voor verschillende streken de meest geliefde was. In de zestiende eeuw waren er in ons land reeds verscheidene veerdiensten, die de plaatsen, aan vaarten gelegen, met elkaar in verbinding brachten. Toen het aantal kanalen in de zeventiende eeuw sterk toenam, werd ook het aantal veerdiensten grooter. Slechts zelden echter kon men een grooten afstand ineens afleggen, want de privilegiën der steden gaven het recht in de rivieren en de vaarten dammen aan te leggen, waardoor de goederen van de eene schuit in de andere moesten overgelaten worden, wat aan het betreffende gilde werk gaf. Ook was de waterweg, dien

men moest afleggen, niet altijd de kortste. Zoo was men gedwongen van Rotterdam door Gouda en Haarlem naar Amsterdam te varen. Eén der oudste en mooiste trekvaarten in de Zeven Provinciën was de Vecht, van Utrecht naar Muiden. Het kronkelende jaagpad was voorzien van talrijke rolpalen, die het den schipper mogelijk maakten zonder oponthoud de bochten te passeeren, die den reiziger, als op een rolprent, elk oogenblik een nieuw en mcrei panorama voor de oogen tooverden. De pleisterplaats was te N'ieuwersluis, waar van jagers en paarden verwisseld werd. De oudste trekvaart in Holland was die "van Amsterdam naar Haarlem, in 1632 gegraven. Die vaart werd later naar Leiden en vervolgens naar Delft verlengd en in verbinding gebracht met de Oude Vaart naar Rotterdam. In 1G64 werd een jaagpad aangelegd langs den Ouden Rijn van Utrecht over Woerden naar Gouda. De trekschuiten waren nog in het begin van de zeventiende eeuw aan alle zijden open, doch

later werden de schuiten van een gezellige roef met raampjes voorzien. De schippers werden in dien tijd door 'de burgemeesters benoemd en kregen bij die gelegenheid een instructie, waarin hun o.a. verboden werd, de passagiers met geweer, mes of vuist te dreigen of zich aan sterken drank te buiten te gaan, op straffe van veertien dagen „te water en te brood" gezet te worden. Den^duur van het reizen per trekschuit zal men in den tegenwoordigen tijd ongetwijfeld lang vinden, wanneer men weet, dat over het trajcct Rotterdam via Gouda naar Amsterdam UVï uur gedaan werd; over Leiden en Delft duurde de reis 16% uur. Na de trekschuit was de vrachtwagen tot aan 1660 één der middelen van personenvervoer. Hij had zijn standplaats op het wagenplein voor de stadspoort en reed of „voer", zooals men toen naar het Duitsche spraakgebruik zeide, niet op een vastgesteld uur af, maar ^lleen, wanneer er voldoende vracht was. Tot aan de eerste jaren der zeventiende eeuw waren het open

wagens; tegen 't midden dier eeuw gebruikte men overdekte bakwagens. Men gaf echter algemeen aan 't reizen per trekschuit de voorkeur. Dat reizen per wagen niet aangenaam was, blijkt uit de talrijke huismiddeltjes, die men in de oude reiswijzers geeft tegen hoofdpijn, neusbloeding, duizeligheid, enz. De invoering van den postwagen in 1660 — van Amsterdam naar Den Haag — uitsluitend voor het vervoer van personen en" brieven bestemd, bracht in het comfort belangrijke verbeteringen; zoo behoefde de reiziger niet meer op de goederen plaats te nemen, daar aan weerszijden banken waren aangebracht. In het begin der achttiende eeuw werden de postwagens van raampjes voorzien. Evenals de trekschuit vertrok de postwagen of diligence op bepaalde uren, precies met het slaan van de klok. Het kantoor, waar men vooraf zijn plaats nam en betaalde, was kenbaar aan een uithangbord of gevelsteen met postwagen en heette „Postcomptoir". Daar er ook toen nog weinig straatwegen

waren — die van Amsterd m naar Parijs weid door de soldaten van Napoleon aangelegd en de zandwegen, vooral in Holland en Utrecht, j n een erbarmelijken toestand verkeerden, was ook het reizen met den postwagen verre van aan. genaam. De liepe wagensporen deden bij de geringste onoplettendheid van den postiljon den wagen omslaan, waarbij de reizigers gevaar liepen, in de nabijzijnde sloot terecht te komen. Volgens het reglement van het vervoer per postwagen kon de postiljon in dat geval beboet worden met een bedrag van zes gulden ten bate der diaconale armen. Om een denkbeeld te geven van de reiskosten in dien tijd, diene, dat voor de reis per postwagen van Utrecht naar 's-Hertogenbosch ƒ 2.50 betaald werd, terwijl kinderen en bagage, de laatste tot 24 pond, vrij waren. En ter vergelijking met de snelheid van reizen ki den tegenwoordigen tijd en vroeger: in de zeventiende eeuw was het record 42 uur voor de reis van Groningen naar Amsterdam.

ADVERTENTIEN * — famiiieiierichien stechtr- 10 cent ner re^el. H. KUIPER A. R . KUIPER—D eukema, geven kennis van de geboorte vaii| hun Zoon JAN. Norg, 17 Augustus 1928. Verlood: O. v. d VEEN en J. MULDER. H zn. Emmon, Annen -s* 2 Aug. 1923.

D. JONGSMA T:i n«l heel U ii ii <1 tge Oran;estr. 102 - Tel. 87 - ASSEN AFWEZIG lot 22 Augustus. nge roiiKiir Hl. Kr. F .llclioog 4, gesloten tot 22 Aug. WATERSCHAP Schoonloërveld! Het. Besluur van het Waterscbai „Schoonloërveld', brengt ter kenni.van de INGELANDEN dat do begrooting va.n ontvangsten en uitgaven van het Waterschap vooi het, dienstjaar 1926 ter inzage zijn nedergelegd in het Café van de Wed. TAKENS te Schoonloo van 20 —28 Augustus 1926 en dat gedurende dien termijn bezwaren kunnen worden ingediend by Heeren Gedeputeerde Staten in dt provincie Drenthe. Havelto 16 Augustus 1926. Sleen Het bestuur voornoemd, A. v. d. SLUIS, Voorzitter. A. LA MM ERTS, Secretaris TABEL WEGEN BURGEMEESTER en WETHOUDERS van 1>K WIJK, makei bekend, dat door den Raad dier Ge meente is vastgeteld een wijziging der Tabel van Wegen tenopzichtt van den Straatwog van Hoogeveen langs Zuidwolde en De Wijk naai | Meppel. De wijziging betrefthet verbreedeii van den wog tegen het land van tien heer J. TER HAAR Jzn. t< | De Stapel. Gemelde wijziging wordt vana' Maandag 23 Augustus 192G, gedu-l rende 14 dagen, vtor een iedei I ter inzage hedergelegd opdeSecre-| tarie der Gemeente DE WIJK. Gedurende dien termijn kunnei de belanghebbenden hunne bezwa-| tegen bovenbedoelde wijziginf schriften k inbrengen bij Heerei Gedeputeerde Staten van Drenthe DM WIJK, den 16 Augustus 1926] Burgemeester en Wethouders voornoemd, De Burgemeester: B. J. VEEN HOVEN, De Secretaris: D. J. M. C. OTTERMAN, VrijtliiK Ï7 Aug. li«ro]>ciiin^ BIOSCOOP „APOLLO" mot het Franscb Hist. Meesterwerk Le Slliracle des Loups| WlI/TOft' M KIST O «OLUWYN FILM GEVRAAGD te Assen van 26 Augustus tot en met 10 Sept_ eenvoudige Kamer, 1 met volledig pension, door militair.' Brieven met prijsopg. onder No. 45-16, But eau dezes. GEV1UAOU tegen 1 Sept.. vier ongem. Kamers mot, goed liebt voor kantoren. Aanbiedingen bij A. BOSSCHA, ïiakelaar. v

ï\ li GROOTE || Landbouwtentoonstelling te Draohten 1, 8, 9, 10 Zondag 5 Maandag 6 Dinsdag 7 SEPT. Tentoonstelling van: Schapen, Varkens, Geiten en iederon dag Pluimvee en Konijnen, Gewassen, Boter, Kaas, Vruchten, Landbouwwerktuigen, Melkmachines Landbouw-Huisboudonderwiis. Concert in 't Oud Friesch dorp. Avondfeest. Opv. Openluchtspel. 70 pers. Concert. Woensdag 8 Donderdag 9 Vrijdag lO Rundvee, Paarden - 'Defiló bekroonde dieren op de renbaan - Ringrijderij in gowoon en in Friofch costuum. Domonstratie van Hooiblazsr en Hooitakel. Avondfeest: Concert, Opvoering Openluchtspel Alg. Verg. Fr. Mij. v. Landb. - Tentoonstelling van bekroonde dieren met, verkoop v. Fokvee Veemarkt - Demonstralie Melkmachirios - Concours Hippique 12 nrs. f3685 aan prijzen - Openluchtspel 70, per?. - Demonstratie van Hooiblazer en Hooitakel, Gewassen. Fruit - LandbouwHuishoud Onderwijs - Windhonden-Ilordenrennon m. hoogte sprongen. - Postduivenvluchten. Concert in 't Oud Friesch dorp. Openluchtspel - Vuurwerk. KB! medewerking T211: Fr. Mij. ï . Landt). Fi.Buirastamii. Fr.Paarflenstaml). b. t . Coöperatieve Zujveilatnieke.il V.P.N.V.v.V. eaz. BEZOEKT de TEK IOONSTELLIVG van PAARDEN, RUNDVEE SCHAPEN, VARKENSen GEITEN. Ruim ÏOOOKlimmers llËl O! I» FRIESCH DO KB* met ruim 400 inzendingen, de demonstraties van HOOIBLAZSR, -TAKEL en MELKMACHINES. Het, OIFIS.i: van alle bekroonde dieren op de renbaan. De a lcj iai eene vergadering der FRIESCH IC MAATSCHAPPIJ VAN LANDBOUW en die der LANDBOU W-JONGEREN. HET CONCOURS HiFPSQlïE 1. TUIGPA ARDliN, benedon föOgewonnen Prijzon 1 110.— ?. LANDBOUWTUIAPAARDEN » 350 — 3. TUIGPA ARDEN, in Ned. geboren n 3C0.— 4. , — 1.^5 M. » 300.— 5. „ + 1-55 M. » 300. — 6. KAMPIOENSCHAP (BEKER) 7. SPANNEN LANDBOUW TUIGPA ARDEN » 300.— 8. „ LUXE » 300.— 9. TANDEMS (LA.NGSI'ANNEN) » 330.— 10. VIERSPANNEN n 5 011. SPRINGCONCOURS n 4,5.12. JACHTRIT V 450.— Totaal aan PRIJZEN: 1 3685.— Verglim niet. het bezoek aan hot Ol'EN EUC/HTS^EL de geschiedenis vau Drachten en Omgeving), medewerkers ruim 70 personen en het SCHITTEREND VUURWERK.

TE HUUR voor den Ujd var 5 jaren of langer, ingaande na oogst 1926, de VRUCHT RAltE BOERDERIJ genaamd „DOLLY-HOEVE" ïroot ruim 3G H.A.Bouw-en Weiiand, mot uitstekende gob uwen. ,'elegen in bet Zeijei veld bij Assen Inlichtingen worden verstr«ki ioor den tegenwoordigen bewonei len Heer C. v. n. HLIXKÉ en doo den Heer H. PüTT, Kentmoestei v /h. Zeyerveld te Olieton.

3ESHRIIT UWE TAM bijtijds, tegen het hol worden door bet geregeld gebruik van de eli maa! bekroonde 'andrasta's. Posiers, mowjler.

NEVER OLD liet nieuwe haarklenrmiddel tegen grijs haar en baard, BLOND, Bruin of zwart, per flacon fi. l.SO W.L.ZUIDEMA v h. BRUGMANS & Co, Groote Markt - Groningen Openden een speciale Kristai-Afdeeling die ze U ui'noodigcn te bezichtigen In de Stad — en op het Laiul — Pellen van THIJS hehhen de overhand Drukkerij 7 orenlaan A. V.Prov. ür.en Jsset Crl BlUElKAAÏl'lLh B1U EI rA FIER REK El!IA 1 G EA EN VELQPPEN A VERKADE'S TOFFEE Zóó is er maar een" gewikkeld is Staat de naam Verkadë. Let hierop wanneer U Toffee uitgewogen koopt.

AGT Staat aan ole SPITS

FIRMA 'S, die zich bij de Lezers van dit Blad aanbevelen Fa. J. BAAKMAN, Hermes Rijwielen. — — — Grootste Reparatie-Inrichting. Slagerij Bankman, Tel. 205. Kund-. Kalfs-, Varkens-. Lamsvleesch, Fijne Vleeschwaren. Modemagazijn „De Bijenkorf", Kruisstr. 4, Brink 15. Grootste voorraad Corsetten, Boezelaars, Kleedjes, Trico- en Glacé-handschoenen, Kousen, zijden Linten, Zijde en Fluweelen. Lage prjjzen. — P. GERR1TSMA. R. Boverhuis, Brandstoffen voor Huisbrand en industrie. Vertegenwoordigster voor Drenthe der Domaniale mijnen en Scheepvaart- en Steenkolen-Maatschappij. Kantoor en Magazijn Alteveerstraat. Tel. 128. Huis Ged. Singel. Tel. 117. Firma S. Boekbinder en Zn., Assen. Tel. 274. Een van ouda be kend soiied adres tegen de allerlaagste prijsnoteeringen.Manufacturen en Confectie. En gros en Detail. G. de Groot, Molenstraat 5. — Voordeeligst adres voor Uw Schoenreparatie en aanschaffing van nieuw Schoenwerk. Gebr. Laferte, Sigarenfabrikanten, As jen. — Fabrikanten van het merk VERLÏI. Wettig gedeponeerj. Firma A. Top en Zonen, Meppel. Stoom- VVasch- en StrUkinrichting. Filiaal Javastr. 12b, Assen, Tel. 338. Helder waschgoed, billijke prijzen. De goederen zijn tegen brand en transportschade verzekerd. H. van Halen, Rolde. — Schilder en Behanger. — Zoowel accoord- als daguurwerk. A. Hakkcrt, Rolderstraat 62. Rijwiel- en Muziekhandel. 1ste klas reparatie-inrichting. Gebr. Lezer, Complete Meubilering. — StofteerderSj, lïchangerij. — Marktstr. hoek Kruisstr., Assen .'el. 58. H. de Jonge, v|h. De Jonge en Richter. Singelstraat no. 20, Alles op het gebied van Klectriciteit. S. Vissinga, Molenstr. 39, Assen. Naaimachines. Fhaff, Naumann en andere merken. Fransema's Auto-Onderneming. Ruim gesorteerd lager onderdeelen Hierdoor alle reparatiën in den kortst mogelijken tijd. Verhuren van Luxe wagens en Autobussen. Aanbevelend. H. v. d. Woude, Stoom-, Wasch- en Strijkinrichting „De Hoop". — Heldere wasch. — Billijk Tarief. — Gron.str.weg 123. G.Drenth, Zaadhandel, Plantenkweekerjj. TuinBloem- en Landbouwzaden. Speciaal adres voor Gras- en Klaverzaden. A. Uringa, Poelier, Rolderstraat 31. Telef. 434. Wiid, Gevogelte, Soep- en Braadkippen. DISPONIBEL. 3 regels f15 per jaar. 4 „ - 20 „ „ 6 „ - 25 „ „

«Si SOEP-TABLETTEN kunnen een vergelijkin met de beste zelfgetrokken soepen doorstaan, wanneer de verschillendescorten volgens de bijzondere voorschriften bereid worden dEPjk" GUMMIBOORDEN 55 Bes B*k FR0NT8 en MANCHETTEN MATIGE prüs; GEEN WASCHGELD. DUUR 1 jaar, derhalve groote besparing Viaagt Uwen leverancier echter

^SODEX # gr reinigt alles | djjL QM&-fiama(]£U4cfadety& UuïgoecL .fSjR. - Adverteert in dit Blad