Provinciale Drentsche en Asser courant

(Van onze reizende correspondent) De burgemeester van Osnabriick heeft aan alle daarvoor in aanmerking komende instellingen van de Bondsrepubliek en aan Neder-Saksen het „tienjarenplan voor de ontginning en bewoonbaarmaking van het land van de Eems" overhandigd. Het plan, dat uit zeven delen bestaat, nl. ontsluiting voor het verkeer, landbouwkundige cultivering en bewoonbaarmaking, het regelen van de vloed en de indijkingen, opbouw van de economie, bevordering van de cultuur en noodzakelijke maatregelen tot bevordering van de gezondheid, heeft 274.267.430 D-marken van staatswege nodig en aan credieten 33.460.000 D-marken. Deze ontginning van het reusachtige Duitse gebied vlak over onze grens is volgens het tienjarenplan niet alleen een economische en binnenlands politieke, doch ook een buitenlands politieke noodzakelijkheid". Als motivering wijst de burgemeester van Osnabriick er op, dat Nederland in een memorandum een gedeelte van het Eemsland voor zich opeist, aangezien de Duitsers blijkbaar niet in staat zijn, het land te ontginnen. Nederland had soortgelijke veengebieden en woeste gronden aan de .grens. Nu zijn daar bloeiende dorpen, brede landwegen en spoorwegen.

De burgemeester zegt in zijn plan, dat hij vreest, dat Nederland bij de • komende vredesonderhandeling opnieuw met het verzoek voor de dag zal komen dit gebied aan het Nederlandse territoir toe te voegen. Hij meent echter, dat dit oer-Duitee gebied niet verloren mag gaan voor Duitsland en dat het door zijn olievoorraden en met het oog op de mogelijkheid om daar duizenden vluchtelingen werk te geven, een voor Duitsland bijzonder waardevol gebied is. In het tienjarenplan wordt erop gewezen, dat 25.000 ha. land het eigendom van de staat zijn. Daarvan zijn een kleine 9000 ha inmiddels ontgonnen, aan een ander groot deel is men reeds bezig, terwijl tegen de 6000 ha. in handen zijn van de turfindustrie. Van de overblijvende 11.000 ha. zullen in de jaren 1950 tot 1959 : 10.019 ha ontgonnen en gecultiveerd worden. Voor particulier bezit zijn 84.000 ha veen en woeste gronden aanwezig. Hiervan zullen in het kader van het tienjarenplan 50.000 ha ontgonnen worden. Dat zou betekenen, dat tot 1959 ongeveer 2000 nieuwe grote boerderijen, 1000 kleine boerderijen en 10.000 bijbehorende bedrijven met een jaarlijkse opbrengst van 35 millioen D. mark kunnen worden opgericht. Bovendien zullen 20.000 ha. opnieuw bebost worden. Voorwaarde voor de bewoonbaarmaking is de aanleg van verkeerswegen in het Eemsland. Er zijn op het ogenblik hele landstreken, waar nooit een tram, trein of bus komt. Vooral ontbreekt het aan een verbinding van Oost naar West, die het Eemsland tot een brug met het naburige Nederland zou maken. Volgens de burgemeester van Osnabriick valt het Eemsland, met het oog op de economisch-politieke ontbeur t de levende verbinding te te beurt de levende verbinding te vormen tussen Duitsland en Nederland. Daarvoor moet het land echter economisch, cultureel en wat het verkeer betreft op hetzelfde peil gebracht worden als dat van zijn buurman. Voor het spoorwegnet in het Eemsland zal in het kader van het tienjarenplan 4 tot 5 millioen Dmark nodig zijn. Aan wegen moet 332 kilometer met een totale kosten van 14.3 millioen worden aangelegd en 264 kilometer voor 6.7 millioen verbeterd worden. Daarbij moeten 58 bruggen worden aangelegd, waarVan de kosten geschat worden op 4.3 millioen D-marken. Het net van waterwegen moet eveneens worden verbeterd, om een goede verbinding met Nederland te krijgen. Hand in hand met de ontginning en de landbouwkundige cultivering zal ook een nieuw economisch leven Haar het Eemsland overgeplant worden. De aardolie, de turf en de opbrengst van de landbouw vormen daarvoor de basis. De maker van dit tienjarenplan stelt voor, dat de verwezenlijking van het plan in één hand wordt gelegd, opdat geen versplintering ontstaat door geschillen omtrent de bevoegdheid.

Ieder jaar zullen van de oppervlakte van de staat 1000 ha. en van de particuliere oppervlakten 5000 ha ontgonnen worden. Voor de cultivering van de landerijen, behorende tot de staat, zijn er 16 z.g. steunpunten. Deze steunpunten zijn boerenhofsteden, waarvan de vaste gebpuwen na beëindiging van de cultivering in de handen van de bewoners zullen overgaan. Zij worden ingericht met de modernste apparaten, meststoffen en machines. Voor de cultivering van de oppervlakten van de staat zijn 3000 arbeidskrachten nodig. Door het arbeidsbureau kunnen 780 werklozen geleverd worden, 2530 werklozen moeten komen uit andere delen van het land. Zij zullen in zeven kampen worden ondergebracht. De uitvoering van de waterbouwkundige maatregelen wordt in handen van een ondernemer gelegd, terwijl de cultivering van de veengronden in eigen hand wordt gehouden. Aangezien de vrijwillig in het veen werkzame mensen niet allen een nederzetting kan worden beloofd, heeft de samensteller van het tienjarenplan voorgesteld aan de veenarbeiders bijzondere faciliteiten te verlenen. Hij beveelt aan een toeslag van 20 procent op het gewone loon te geven. Het geld komt in een spaarkas en wordt eerst na afloop van de werkzaamheden uitbetaald om daarmede een bedrijf te kunnen beginnen. Het programma voor culturele instellingen is zeer uitgebreid. Er zullen 54 lagere scholen, 27 landbouwscholen en acht ambachtsscholën nieuw wordgn opgericht of uitgebreid worden. Daa"rbij komt nog 16 jongenstehuizen en 5 jeugdherbergen. Verder worden 13 nieuwe ziekenhuizen gebouwd.

De vorigt! week zijn in het R.K. Ziekenhuis „St. Josef" te Doetinchem niet minder dan vier tweelingen geboren.

Een zware rookpluim achterlatend, steeg een Marine Neptunus bommenwerper tyj het Bolling Field te Washington op. Dit gebeurde ten aanschouwe van duizenden tijdens de „Armed Forces Da;".

Op de Oldenzaalse atraat te Enschede, even buiten de bebouwde kom, is gisteren een autobus van Zinger's touringcarbedryf uit Enschede, waarin dertig arbeiders zaten door tot nu toe onbekende oorzaak tegen een stilstaande autobus gereden van de Twentse Electrische Tramwegmaatschappij. Dertien inzittenden van de Zingerbus liepen min of meer ernstige verwondingen op. Twee inzittenden de 23-jarige mej. D. (Hollet en de 25jarige J. J. van Hattem werden met een hersenschudding naar het Rooms Katholieke ziekenhuis te Enschede overgebracht. Vap de inzittenden der T.E.T.-bus liep alleen de chauffeur verwondingen aan de hals op, doordat hi| met het hoofd tegen een ruit sloeg.

Het officiële programma van het Koninklijk Bezoek aan Groningen is thans vastgesteld. Op 20 Juni des middags om drie uur wordt het Koninklijk Paar aan de grens van de gemeente begroet, Verder zal het gezelschap zich naar het huis van de Commissaris der Koningin begeven, waarna een rondrit door de gemeente Groningen in open caleche volgt. Voor het R.K. Ziekenhuis zal het personeel van dit ziekenhuis worden opgesteld en zullen bloemen worden aangeboden. Langs de route naar de binnenstad zullen sport- en jeugdverenigingen de straten omzomen. Het Koninklijk Paar brengt hierna een bezoek aan de internationale bakkerstentoonstelling „De Zilveren Krakeling". Vandaar zal een kort bezoek worden gebracht aan het Koninklijke Doofstommeninstituut en het museum. H.M .de Koningin zal daar nl. het gereorganiseerde gedeelte van het museum officieel openen. Om vijf uur des middags volgt dan een receptie op het provinciehuis, waarna het officiële diner zal plaats vinden, dat eveneens in het provinciehuis zal worden gehouden. Na het diner zal door de meesterlijk versierde stad een rondrit worden gemaakt en een bezoek worden gebracht aan de Groningse Universiteit. Na afloop hiervan zal H.M. de Koningin een bezoek brengen aan de vrouwelijke studenten sociëteit „Magna Pete", terwijl Z.K.H. Prins Bernhard op die avond de gast is van de studentensociëteit „Mutua Fides". Op de tweede dag Ge 21ste Juni, zal wederom een rondrit in open caleche door Groningen worden gemaakt. De vorstelijke gasten

zullen varvolgen» vertrekken voor een rondrit door de provincie, 's Avonds om zeven uur vertrekt het Koninklijk Paar weer naar Soestdijk.

60.000 toeschouwers hebben in het Olympisch Stadion te Amsterdam genoten van een spannende stryd tussen de twee Amsterdamse kampioenen, Blauw Wit en Ajax. Zij hebben gezien, dat de Zebra's de kans, die zij nog hebben op het landskampioenschap, met hand en tand zullen verdedigen. Bovendien hebben zy gezien hoe Blauw Wit de kansen, die de Ajax-achterhoede bood, benutte en in doelpunten omzette, die uiteindelijk beslissend bleken te zijn.

Die Ajax-achterhoede, maar vooral doelman Van der Pol, was schuldig aan het tweede en derde doelpunt van Blauw-Wit. De voorhoede van de rood-witten, die uitstekend werd gevoed door de middenlinie, waarin de internationals Stoffelen en Van der Hoeven een goede partij speelden, volhardde te veel in het short-passing en strandde daardoor steeds op de hechte Blauw-Wit-verdediging. Toch was het Ajax, dat de score opende toen na ruim tien minuten spelen onze nationale middenvoor Michels, die bij Ajax rechtsbinnen speelde, zijn hoofd onder een voorzet van rechts zette en met een diagonale kopbal scoorde. Ruim vijf minuten later echter kreeg Tolmeijer langs de lijn de bal te pakken, omspeelde linksback Looyen en gaf fraai over aan Tjepkema, die zich geen seconde bedacht en met een schuiver langs de grond de stand op gelijke voet bracht (1—1) Grove fout De gastheren namen zelfs een voorsprong door een grove blunder van Van der Pol. Uit een corner, die door Tolmeijer werd genomen, kopte Lakenberg van ver in. De Ajaxdoelman stopte de bal, maar liet hem liggen en de toegesnelde Koekebakker kon gemakkelijk inlopen (2—1). Vijf minuten voor de rust gaf Lakenberg een pass in de richting van het doel. Looyen raakte de bal even aan, waardoor deze bij Koekebakker belandde en de Blauw-Wit-midvoor scoorde zijn tweede doelpunt (3—1). Na de hervatting speelden de zebra's sterk teruggetrokken, kennelijk met de opdracht deze veilige voorsprong te behouden. Ajax zette alles op alles om de achterstand in te halen. Een schuiver van Drager kon Van Raalte nog net uit de hoek grabbelen, een schot van Michels, die 3' of 4 spelers was gepasseerd, ging rakelings over de lat, maar over het algemeen kwamen de Ajaxieden te weinig tot schieten door hun peuterige spel. Eindelijk ■ Vijf minuten voor het einde, nadat beide doelen nog — hoewel niet ernstig — in gevaar waren geweest, scoorde Van der Hart, die naar voren was gekomen, uit een scrimmage het tweede doelpunt voor Ajax. (3—2). Ajax deed nog een laatste vertwijfelde poging om ook niet de tweede ontmoeting tegen BlauwWit te verliezen, maar de blauwwitte verdediging hield stand, ruimde resoluut op als het nodig was en hield overigens de weinig doortastende Ajax-voorhoede goed in bedwang.

De stand in de kampioenscompetitie luidt nu: Blauw-Wit Limburgia Maurits Heerenveen Ensch. Boys Ajax 7 4 2 1 10 21-14 6 4 1 1 9 22-11 8 4 1 3 9 16-17 7 2 1 4 5 15-25 7 2 1 4 5 9-14 7 2 0 5 4 14-16

Te Glasgow is een dubbeldeks autobus, voor een tram, gekanteld. Dit leidde tot een verkeersongeval, waarbij zeven personen werden gedood en 43 gewond, waarvan 12 ernstig. De geheel met arbeiders gevulde autobus was op weg naar het cen " trum van Glasgow. Toen de bus was gekanteld, kon de tram niet dadelijk stoppen en reed dwars op het gevaarte in. De gehele bovenste verdieping van de autobus werd door de tram vernield. Kreten van afgrijzen stegen op uit de wanhopige buspassagiers, die schuins dwars over de weg beklemd lagen in de gekantelde bus, de tram op zich zagen aankomen, doch geen schijn van kans hadden om weg te komen. In de eerste minuten werd gebruik gemaakt van houwelen en voorhamers om de passagiers, waarvan sommigen dood en anderen levend, doch ten prooi aan zenuwtoevallen waren, te bevrijden. Later werden zuurstofbranders gebruikt om de onontwarbare massa van autobus en tram te verwijderen. Op de verkeersweg werd tijdelijk een veldhospitaal ingericht. Bewoners van huizen in de nabijheid zorgden voor matrassen en dekens.

Geheel buiten de order, want eerst Zaterdag zullen de nieuwe Baarnse kerkklokken ingeluid worden, galmde gistermorgen de nieuwe St. Josefklok over Baarn. De heer Klaarwater, vader van 7 dochters, was zo gelukkig bij de geboorte van zijn achtste kind, nu een zoon, dat hij in de kerktoren klom en een van de nieuwe klokken, de St. Josefklok, ter gelegenheid van dit voor hem zo heugelijke feit, aan het luiden bracht.

Om het kampioenschap van Nederland. Enschedese Boys—Limburgia; Maurits—Heerenveen. Promotie tweede klasse. West I: OSV—Zeeburgia. West II: Emma—UVS. 'Noord: LSC—Zwartemeer. Zuid I: Baronie—Kerkrade; Zuid II: Chevremont—Standaard. NOORD Promotie derde klasse BNC—Gron- Boys; Germanicus— Musselkanaal; Houtigehage—Black Boys. Promotie vierde klasse Harkema—Noordpool; Gronitas— Hellas; Nieuweschans—Scheemda; Gieten—STA; Freno—CAB. Bekerwedstrijden 7e ronde. UW—Wageningen; EDO—PSV; Sneek—La Premiere; Juliana—Excelsior; Haarlem—Heracles; Hengelo— Bleyerheide; DHC—RBC; Longa— Baarn. Kon. Ned. Koribalbond Om het kampioenschap van Nederland. PSV—WWMD. NOORD Tweede klasse A: Noord Oosten— UNI. Kon. Ned. Hockey Bond Heren Om het kampioenschap van.Nederland. Venlo—DKS (27/5). Interessant voetbaltreffen te Exloo Op de Tweede Pinksterdag zal te Exloo,op het 20 m001 gelegen sportterrein aldaar een voetbalwedstrijd worden gespeeld tussen de Engelse amateurploeg Sparti.i League en oen versterkt Achilles-elftal. Ongetwijfeld wordt dit een interessant treffen want de Enge .se ploeg telt vier internaticrals die verschillende malen in vertegenwoordigende elftallen werdn opgesteld, terwijl drie hiervan meespeelden in de ploeg die tijdens de Olympische Spelen van 1948 uitkwam. t rhiiles zal voor deze gelegenheid vc;-aen versterkt met 'Irie speler* van 't Gooi, waaronder de international Schaap. Voorts is de doelverdediger van de Hilverjum&.i ploeg opgesteld

en de linkshalf Wiggemans, spelers die een geduchte versterking voor de rode Assenaren betekenen. Zoals men wellicht weet, wordt deze wedstrijd gespeeld in het kader van hulpverlening aan het Van Weerden Poelmanfonds, dat beoogt te zorgen voor de nagelaten betrekkingen van om het leven gekomen vliegers. De elftallen zien er als volgt uit: Spartan League: d-: J. Wilson (Briggs Sports); a.: E. Childs (Briggs Sports) en J. Morgan (Briggs Sporta);

m.: L. Fancourt (Berkhamstead Town), R. Saddington (Cambridge Town), R. Joiner (Brentwood). v.: A. E. Phillips (Yiewsley), M. Stevens (Berkhamstead Town), S. Walker (Hemel Hempstead Town), G. Bunce (Briggs Sports) en W. Castle (Wolverton). Achilles: d.: T. Mosterd ('t Gooi); a.: T. Vogelzang en A. Leiseboer; m.: A. C. Popken, J. Thomassen, W. Wiggemans ('t Gooi); v.: H. v. Zand, R. Schaap ('t Gooi), H. K a m p hu i s, v.d. Beek, S. Dijkhuis.

De eerste etappe van de derde Ronde van Nederland, die van Amsterdam naar Appingedam (265 km), heeft maar heel weinig strijd te zien gegeven. Het was guur op de weg, voortdurend moesten de renners tegen 'n straffe wind optornen, terwijl Pluvius royaal met het regenwater omsprong. Onder deze omstandigheden hadden de renners kennelijk weinig lust tot veel actie en bleef men met uitzondering van het laatste gedeelte en enkele uitschieters daarvoor, dicht bijeen, elkaar steeds aflossend aan de kop.

Geen enkele maal kwam de zon van achter de grauwe wolkenmassa's te voorschijn op deze trieste dag en dit was ook één der oorzaken van de niet al te grote publieke belangstelling langs de route. Slechts bij de doortocfit van Groningen en bij de aankomst te Appingedam stonden de trottoirs opgepakt met enthousiasten, die de renners hartelijk toejuichten. Een andere oorzaak was het feit, dat men te lang op de doortocht had moeten wachten, want nadat reeds bij de start te Amsterdam en later te Zaandam een vertraging was ontstaan, groeide deze tijdens de étappe aan tot drie kwartier, doordat harde wind het tempo danig drukte. De renners hadden pech, toen na Alkmaar bij het afbuigen naar de Afsluitdijk ook de richting van de wind veranderde, en wel zo, dat de renners haar pal tegen hielden. Geen wanklank De organisatie van deze eerste etappe was bevredigend. De rondekaravaan werd weer als vanouds geleid door de motor brigade van de Rijkspolitie. Geen wanklank werd gehoord en zowel de renners als de wagens van de officials, pers en verzorgers hadden veel nut van deze geroutineerde motorrijders. Ook aan de finish te Appingedam was alles prima geregeld. Zo werd deze eerste etappe een succes, hoewel er tijdens de ruim 260 km op sportief gebied wel wat weinig is gebeurd. Leven in brouwerij Pas nadat de Afsluitdijk achter de rug was, kwam er wat leven in de brouwerij; het peloton werd door enkele uitlooppogingen in 3 of 4 kleine groepjes uiteengerafeld. Vooral bij de doortocht van het vriendelijke stadje Franeker werd er in de kronkelende straatjes hard aangetrokken. De straffe wind ten spijt, werd de snelheid soms opgevoerd tot boven de 40 km per uur, maar na Menaldum was alles weer bij elkaar. Bij de passage van Leeuwarden hadden zich twee grote pelotons gevormd, die weldra weer 800 meter uit elkaar lagen. Nu werd het ernst. Alle groten, zoals Schotte, Callens, Middelkamp, Faanhof, Rogier en Jef Janssen lagen vooraan. In hoog tempo ging het op Groningen af en als een lang gebroken lint slingerde zich het peloton over de bochtige landwegen door de koolzaadvelden. Beslissende slag De beslissende slag viel tussen Ten Post en Stedum op 15 km van de finish. Een aantal Belgische renners had zich naar voren gewerkt en nam een gunstige positie in, waardoor Emile Vanderveken gelegenheid kreeg, er plotseling alleen tussen uit te trekken en een vrij grote voorsprong te nemen. Toen hij de eindstreep op de Wilhelminaweg te Appingedam, nog opmerkelijk fit en fris, passeerde, bedroeg zijn voorsprong op het hem volgende groepje, bestaande uit de Belgen Maelbrancke, Leenen, Janssens en Decock, 44 seconden. Öe eerste Oranjetrui (het bewijs van het leiderschap in het klassement) van deze Derde ronde van Nederland is dus voor een Belg. Met wat meer paraatheid en strijdlust zouden de Hollanders zeker het Belgische offensief in de laatste phase hebben kunnen afwenden.

Rangschikking De uitslag werd: 1. Emile Vanderveken (België A) tijd 7 uur 12 min. 44 sec.; 2. Andre Maelbrancke (België A) 7 uur 13 min. 28 sec.; 3. Frans Leenen (België B) z-t-; 4. R. Janssens (België B) z.t.; 5. F.oger Decock (België B) z.t.; 6. M. Meersman (België A) 7 uur 13 min. 49 sec.; 7. René Mertens (België B) z-t.; 8. Callens (België A) z-t-; 9- de Hoog (Ned. Nat. ploeg); 10. Jef Verpoorten (BelgiëB). Ploegenklassement Het ploegenklatssemenit luidjt: 1* Belgische a-ploeg 21 uur 40 min. 01 sec.; 2. Belgische b-ploeg 21.40.24; 3. t/m 6 ex aequo: Nederlandse nationale ploeg, gemengde Nederlandse ploeg, Brabants-Limburgse ploeg en Nederlandse b-ploeg: allen 21.41.27.; 7. Nederlandse a-ploeg 22-00.29; 8. Zwitsers-Nederlandse ploeg: 22.15.35. De wedstrijdleiding heeft beslist, dat de renners Koot, Hopstaken en Oesch, die te laat aan de controle arriveerden, vanmorgen toch van de start mochten gaan.

B\jders „Ronde van Nederland" gestart. Burgemeester d'AaUly van Amsterdam loste, evenals verleden jaar, het startschot.

„Ik heb een gelukkige koers ;ereden", zei de Belg Emile Vanderveken, nadat de burgemeester ;an Appingedam, de heer C. J. Welleman, hem de Oranjetrui had aangetrokken. Geen tegenslag, geen klappen van de man met de hamer en voortdurend in een gunstige positie. Toch kreeg ik het aan het einde even hard te verduren, omdat ik, toen ik wegvluchtte meende nog 8 km voor de boeg te hebben, terwijl het er 15 bleken te zijn. Enfin, ik heb de trui en ze past mij goed. Wie hem mij ontnemen wil, zal er voor moeten vechten." Toen namen zijn helpers hem mee naar de douche en het avondeten.