Nieuwe Rotterdamsche Courant

vulndigt.

Ds rennen tn dieverijen ©P DulndiUgt hebben hst gist». r<« wet het wesp nl«t settellen. H<4 rsgenda bijn» don-g»-* lteelen middag. Ds bslsugstsUtng was vrll groot. In d© «lraverljen tljn l,«»l wat paarden gsdls-iuaUflcësrd. In den «Houdsprijs, een prUtendrsvsrij 4» klasse, «««ft! Dobrlna V. aan d» verwachtingen beantwoord. Osrdento j 2. wild» niet aanpakken, waak naar binnen ult, juist op het ©ogenblik, daar H»lili__ Paul H. «an de binnenuitte wild© u«,»«r«u. I^»»t«tg«m..««ud« verloor «toarwed, v»«l tsnsto. Dobrius V. vergrootte gaandeweg hasr voorsprong. Jsso» tja H, vertoefd© langenujd op d© tweed© plast», doch w«^d in d« ilnknr hoekt door llhortotto Oordsy vooibjj gWtsn,' dia ton «lotte al» tweed© eludtgds*. tonder in « to. «H» Dobrtu» V. «matig to bsdralgsn. D««© wou wst groot H»-wak, Ldlnls» le«l« bsslsg op de dord© plsat© Hsslhs l'aut H. «u HUssbstt» worden wegens «utuiver «tosvsn gsdls«jo»llfl««rd. . . . . In d«u Usrrtson NsUsrijprjj», -ten -tan np -5, vlskk© bssa voor psaril,», vsn 3 jssr «n ouder, heelt O. H. U«s tolsur gesteld. Voor l'leterusl w«» d« start «eer gunstg. 2lj koa «enigen tijd da leiding bclinuden, gevolgd door O. H. IJ*» »n Ph-t. l»»sta»g«>oeuula «wil kl) hat Ingaan vsa do bocht l'let voorbij. 1" «te rochl» fijn moest ook Pletornsl vo«>r Plot plaats wsken. D© vsrtegenwoonllgsr van «tol Jochsws won t«n «lotto gemakkelijk wet O. H. IJ«s sis twsstto Ito prljt«,«drav«rll 3do «n to klassa is galilndigd wet d© ©v»rwinulng van Rdlnlta» dl» tteh v»u nat begin tot hat «Ind» »»i, de »«r»t© plaat© heeft kunne» hsndhavsn. (Isntenls b. Yammen spoedig van het toneel, dssr «li kort n» hst vertrek werd ingehouden, De e©rst» waal voorbij da tribun© 1» Kdlnlts san het hoofd. gsrolgd door Ohr!»mblld<^ llertb» f'sul 11. Ti «f» «©«leren. Aan de „vertilde hli d© lulkerbeeht ls w«t veld dleltt „p elk«,r. ( brcowlilld© t» Hdlult» vlsk op d, bleien, ook Il«dlandla heelt lisar noaltl© «snmsrkalllk verlielerd. In da recht© lijn «ntsiiaut tleh «ui vinnig» strijd tua»eh„» < hrlemhlld© en Ivdtetta om do eerste p!s«l», «sl« ©hidl^t ut»t gering vereehlt lu het voordeel van lsststo». «ottul», ©lette^enataando tij voor «1» tribun© »«n leellika fout waak». <.'br«««,hll«l« w«e>h al» "o aankomende wegen» ««sulver «lrav«t» gedluuusillle/ierd, toodat IfollsndlP, dto no. 3 wss, do tweed© prij» wordt to«g«wet«u. Aaogetlen ook l»«orl

11© ruu op de vlakkol«an voor heerrijder, bracht wederom eet, nederlaag vnor «tal Uilawilk, dlo _?ortun» cl»bien niet aan tiln tijd" had. Sld»« verteg'-uwoordlger» wegens ©nruiver draven «n galopzieren do d«^ln» iiilntl ©au do twaad» heat ontzegd werd, had yonnv e> «ouneu «pel. Hij won too«I» hij wild-», wet Dol,' «',!!»»>» op do tweede plaat». 1»* volledlpo «Utren la« nwo hier volgen: I. lloudaprlj». l'rü»«u.,«rij to Itl»„e. Af«t»nd 1000 41. Nelualintl voor ledereu ge»/,,nn«u f 2»1 10 wetar. Outlo-ffln»;: {«arden, dln nog zeen len prij-» wonnen 22 41, dln ttoelt een late», noch een 2en prlj^ wonnen 38 41, dlo nt^t» wonnen bv 41. to»e,ebrcv<_!. 1», uitgekomen 10. 1. Dobrtu» W, eig. Stal C. (O. V. .iekborot) 1«! U 41. iv 2 min. 4d ¦*©.; 2. l.'harlott© t.o,das. tig. 11. Verde«»al '.*!. v. leeuwen) tot» 41 ln 'J min. •¦•! f,:; 3. I'dlnlt», el»;. A. 41. Hofaledo (eigenaar) tolil 41. Lu 2 min. 5,2 »«*«. Xie'. u»-],)ü**.i. r.lUiiboili O.V JI.) en Ber^t» P^ul 11. (IKW 41.). bolden lledto,»<»l!l!>'>».»ld wegens onsuiv^ dra» ven; ii^pe^'-ir (1«10 41/1. Oar-l'-nto fl. (INIO M»), ltldor» (ir.7.1 SI.), J.iffro A fIStK.M»), tn,i.»ln H. sl»» 41). >'!©!, ,ii',le!.._,».>n: Itorroid (WW 41.), fhltomhlhln <1«0 M»), J?hau__» (li») 41.), Innoc-uen (10» 41.), Hsuny (IW) wnor). 11. «»»rri»on I.,tt«rijpr»!a» Keu «t» ,1« vta!^k«» haan voor IntatldK'lin !>»a«l»ui van »' mer < n ouder. tlewleht: O k». l»»v:n b»lil. «Iverwhb : ><>^r 4<-'loeen . Wj t«., 3. Oh Yen, ©lg. M©l «ilewllit (yon Bmgt), 03% __< kg.). Xtat uktlske-men: I_a«t not l©»»t (WK taf»). Newonnen we» vel» leuzen bt 1 min. 27 ace. 111. <_er«l»»prli«. Pri!«©ndra»«^iJ 3o en 4» k ___»«4"r (U Jto©to«), 3.0*1 41, to 3 min. 33 «en.; 3. <>»r» '.ViUcc*. «riff- J. ven Schaik (B. Sehlppeea), 2000 'M- in 3 min. 37 ©re. Met ««plaLtat: ohil«_h«d© ('JD4O M»), S© aank, Doorlonper <20« 44.), B« > «ch'Ml'chiamn! dsinsoo» ~UO NsMns, «0« -»•). 3t"^._M? )il_lt M_). l*"" "_. «nooosuss 0»» ll.). Amslto II tl« »«_). . IV. NsiHsldt^Tlis. &Ta op ütovlskko bssa voor psdr«a vsu 3 jaar «n ouder. liswki»!» B kg. lxnHn ds schaal. Ovorwtclckl voor leder» gsweem» »©a la l»llt'©n 1910 3K kG. OnlbaUlng, «©«,« B kg. Afstand 2000 H. lngSVehrov»» 14, ultoekomen 7. 1. Itooeswood, ©l». stal V»mib«^owa «oltowsv), 0^ kg., 2. .Vsn» tlsuds, ©Ig. A. kl.^^««(oh«^).'t!«ikg. "7 Gewennen met ©en hslv© leng»© w 3 «dn. 10 sec. «lot ««ilasto», ltls«to OO kg.). OsprleieuF (Ui kg). a©lt»«'Uda (»«^^. tebtdt jasr «n ouder, gsretiea door heerrijders. Handleap. minimum gewloht 66 k.g. Afstand 3200 M. Ingeschreven 13, ult«©ku«»n 4. 1. Saint Msrlo. ©lg. slsl.Wsssonssr (lt. Knel) » k.g., »> Osrnsol, «lg. stol Hijswllk Uhr. llepelsar) 80 k.«. Klei «eplsatstI l_ssi not Least (flfl k.g.), Halmorgan (70 k.g.j. «lst uitgekomen: Tip Top (83 k.g.)> Noldan llaln (?l»k.g.), tlap/leleu» (» k.g), «en» «ahlh II Ml k*.), Plplstrell© (08 l^g.). Vers Mand© (05 ksrdo»er (Osi fcÊ.), c^srlsy OoaMa <& k.g.). .. OronlngsnprUs. Ilssit drsvsriz hsndlcsn ls klas»©, Afstand ION) M. ingescnroven v, uitgekomen 7. lst© heat. 1. Ounny, ©lg. A. J. ileuunerswnsl (iï, llehlppers) 1010 M. In 2 win. 41*'» see. ; & Nokko. ©lg. stol Pols© (X. do Vlieger) 1700 M. In 3 win. 43 sec. Niet geplaatst: Henriot (1710 M.). Dsli!» «1710 M.). Dumas 11710 SI.), Margar^a Medium (1700 M). Dolly Milkss (UW M.). Oedlwiusllfleeerd t Henriot «o aank.), wegens oatuiver «Irsveu «u Usllla, wogsu» I© veel galoppeereu. 3e n«at. 1. Oonny la 3wln. 3»'/» »e«. .2. Dolly Wllke». ©Ig. 0. A. Oornollssen W. WHtoveen) 1»«0 M. In 3 min. 40»/» «cc. Met geplaste* , Dumss (1710 M.)» Margar ©th» Medulm (17v0 Il), Oekko (1700 M.).

Hst programma voor de rennen en drsvsrljsn, «lis on 27 i dsssr» 3 eu 10 Augustus m. gehouden worden op Duindigt, ls als volgt samengesteld. . Hennen. 37 Juli. __tall©.prij,. Hen op d© vlskk© baan voor inlandseho paarden vsa 3 laar «ouder. Handles©. Minimum gowleht «T k.g. Htatoad k.g. Havik prijs, Reu ep do vlakke baan voor paarden van 3 jaar en ouder, «Ue tn IBIS en 1019 nog nist gewonnen hebbest. Handicap. Minimum gewicht 00 kg. Afstand 2000 M. Orooto Olingendasl-prijs. Hen op d» vlakke baan vnor paarden vsn 3 jaar en ouder. Handicap. Minimum gewicht k_g. Afstond 2ÖÖO H. .1 3 Augustus. lrldor»-pril», Hsn op do vlakke baan voor tnlsadsche paarden vsn 3 jssr en ouder. Handicap. Minimum gewicht U k.g. Afstand ISfIU M. Icl-prljs, ren op ds vlakke baan voor poerden van 3 jasr en ouder, ta koop gssisld voor /MO. Oowleltt 13 kg. boven ds schaal. Overwicht voorledar© / 200 weer 1© koop gesteld 1 kg. ontheffing voor ledar© /lO» winder te koon gesteld I 1 kg. Msidens «g. De paarden sijn noch vddr, no«« u» den ren op te elsehen. Afstand 1700 11. I Ivan-prljs, llen ©p de vlakke bssn voor paarden van 3 ; jsar ©n ©user. Handicap. Minst© gswleht t» kg. Afstand 1000 M. 10 Augustus. Joubert.prijs. »Sn ©p do vlakko baan voor I inlsndsihs paarden van 3 Jaar ©n ondsr. Hsndlesp. Mintmum gewicht 55 kg. _ttslsnd 1000 M. Groots prij» vsn Dul»dl«t. Hen ou ds vlskkn baan voor paarden vana 3 jaar en ouder. Handicap. Minimum gewiekt «i kg. Afstand 2_oo M. . John-prlj». i»l»eple chas© voor paarden vans 4 jaar eu ouder. Handicap. Minimum gewiekt NO k». Afstand 3200 M. Drsvsrijen. V Jull. Hlllegom-prii,. Prljtendraverij 4de ¦ kldss© voor paarden, dl» nog geen 3 eerste pralen «ewonnen hebben. Afstand 1300 M. Nslssting voor lederen gswonnsn lst» prijs 15 M», voor lederen «wonnen 2en prijs B meter. OnrheNlngl paarden, dl© nog geen lsten prijs hebben g»-wonnen SB «., dls noch ssn Iston, noch een Uden prijs wonnen 35 M^ dle nisls wonnen 50 M. Derby, . s Han»l©r-pr|js. Handicap lal© klsss©, Xtstsnd 3000 meier. 3 Augustus. Irms-prijs. Prijtsudrsvs^j 4© klssss, Afstand 1000 M. Lslsstlng voor lederen «swonnn» tstan prijs 10 Mvoor tsdsrsn gewonnen 3don prils 10 M.| paarden vso «I jas» en ©nder bovendien 10 H. Ontnofflng: paarden, die nqg «ecu Islon prijs wonnon 3» H^ «li© noch een laten, noch een 3d©n prils wonnen 35 M.. dle niets wonnen W M. Ids-prijs. Prlitcndrsveril toto klsss©. Xlstond 3000 M,«_©> ,laprijs wonnen 3B mstsr, d|a nog ©en lsten, «och ©sn lklsn pril* wei»©» 38 M., dls nisla wonnen BO lt. Groots »©ggswonlngprijs. l»rijsendrsveril le klas*©. Atslcpd 5000 M. Nelsstwgl pssolsu, dls B of mindsr lst© prij» ssn «swoapon lubben, gssa startt paard»!»,. dis 5 tot «n sast 10 ©srsto priJsef» gswonnsn hsbhan, voor tadersn gs. W«M«Q lst©n HirGs SU mctor» «* Il tot sa niot 1^ eerst© V

De ultelag van ds d tfsvsvlj sn ©p «ta knrt© h»sa, M© eergisteren to Am*l«rd»ro w«nd«n gtihoudon, was als volgt, Asntal deelnemers 10.1. C]«men«« (305 H.), 3. llhsrloll, vordsy (3*) H.): 2. n«l»lm»n fF» H.). Troo»torlla«n. 1. N,b,u« (300 41.); 2. oastro (7T5 M.); 9. Dirk (300 »l.).

Tw«»d»agseh» wsdstrijdsu f» s»li»v»slsg»a.

atatanuonrsa «Vu ©p h»t torvss voor P»U»es Hotal ta tw*Gdsag»eh» «porlfeostan p»«t deu 3»u J„r!ijk»eheu ««lwrutwedatrljd» ultgo^revsu door deu Xederlsitdschett Awstaur Sebermbr ll gnw, 2^verh, 7 gul.: V,u Sleeden b gew, 4 ver!.: v. d wiel 8 gow, 1 verl.; «ttboveu ll verloren; wynoldy Dental» d gew, 3 verl.: liliuml» 3 gew, !» verl, 1 »o!.; v. d. Klauw tl g»nr, 4 verf,; v. Ka 2 gew, 7 verl. Bord H. il omina 3 gew, 1 gel., N ver!.; Ito» 8 gow, 1 ver!.; do Boer 7 gow, l gel., 1 ver!.; Heutlueh 1 «iw, H v»rl.; I_»nu 6 gew, 4 Vork; O. Vlgevetw 6 «ow, 1 gel, 3 ver!.; Detauov 0 gew., 3 ver!.; I. l.u»htanb«rg 4 uow, 0 ver!.; 4lerk»r 3 g«w>, O ver!.: l'r'tarw»» 3 gow, 7 verl. Voor «ta halve 1»»11«»lng, dl© worgen aanvangt, werden dn» geplaatst do heeren do Beaufort, Aeldenruat, Dudok v. Heel, v. Limburg «tiruw, 4lil^^>rg, Hubert v. llb-yenburgb, v. Heukolow, Brouwer, Holljn, v. l)»aenbrugge> Oreeve, Dl»id«u1». d© Jong, v. d. Wiel», >Vyn..ldy Dantnl». IVlrlv. ilehoott, Aph»l, Scheur» «n v. St»«d«!N, n» barrag» wet den hoer v. d. «tauw.

Tn faalt twe» nam do wedatrijd «>»>u!pe»dege>t nen aanvang. He» eowtt« l^atoud uit d© h»e»eu N. v. ll»»»eut, P. Vigeveno. mr. I^. H. leaehotte. mr. V. O. A. 8011, 1' IV. «ehstroo, IV. l. Hubert v. Nlevenlotrg «t> jhr. mr. dr. d. D. H. do Beaufort.

Hsar nauiwelijhs hs«lden wil dlt bericht vnrtondea of d© ©lrljd won,» wwdx» gestaakt. Dn draUendn lucht, «110 ©1 Isa» «''dreliol had, bezon tl«d» 4«aeu twen uur to o»l> Ittsteu, waardoor dn openluehleporc «en elndn nam. In dn baleaal van hot Palaco Ihd.l wellen toen «In w,»d»trlid»» voongeeel, wat uiteraard «!»>n be>tau«rljko vertruzin« mvt ©lolt bracht.

Aan der»», «iitipe.wed^rlld nomen 30 «ebnmmr», dent. dln O talen «ni vere«ulpln-i.»»n vertelenwooldlflen, t© wnleli: «ln Kost. vfflo!«»roi> ijehertnbotid, d© Xed. l>»_hnr»**bond. ta»il en!-den i»awp. wnlko «bh door tal van Ir»«vin «>l©>rn!**ieriwnltltop met 21 rnwon©»-n p,r»U«u: 'ie prijs «I» Ati«»»**»*>liuii»»e!i, »j«llermêliib timt 18 ««wonnen partijen; 3o prii© taal Utaodonemlel wet 17 wl»»»partli«n. D» lle«er»l>h© Behe***t****vereentb«r«h, v. Duto» en Dtozdntta. Voor d© Awa»»'«_an_»eh« Scbnrwelub kwamen uk «lo beo. ren v. Hnnkslom, Brouwer, Dudok van Heel «u v. Stedom, terwijl de ©aal l_iaudomen.«__ vertogenwoordl^d wenl ¦toor dn heerw Aphel, S. 2 tol verlieten, wa» «r ©leebt» een «edeobl», welk* en© en ©os© ©oIIe-U»'© bett» Weid. nl. «tato». hoe «ouden bil dlt weer d» motorrijd»*»© het maken, dln air-h op dat «©„«ent toaaohen Vssl© en l_u„to«to «©«©«len bevinden. '» Avonds baddan in d» grooto taal vau he» Ilurheu» d» dewonatraUih» op hot gebied van do lleh«welUk© opvoeding plaete. Ook au bracht d© regen »terk© wijtlsing in het programma «ta©r van demonttreereu op het terra» geen ,pt»k© kon syn. Voor een groot «natal belanestetlenden ving hat «w»sr besett© pmgrsmm» ««n met een ©pms^seh, gevolgd door vr

Hst twssd© nummer bestond «it «eu demonstrsUs boks» door leden vsa do Hssgscho Uoksvereenlglng, welk© d» luonstrstles gevormd werden door ontmoetingen tossche, een beginneling en een meergevorderd*», tassehen twe .veteranen eu tu««h«u twe© vergevorderd© boksers. Een aardig nummer stsafoefenutgen door heeren wer gevolgd door springen en toesteloefeningen >door dam. Eu hoeren, waarvan vooral de sprlngtslel, door hoeret hol uteeat la den smaak viel.

De sohenuers, dl© kleins ssn «1© beurt kwamen, ««ve, blijk twa goed tosiohl wst bstrelt d© eischen vsa ©eu 6, monsirstls. Wout sij maakten ©r tou toveudlga, boelen» voltoonlug vsn. Dp Norot «tlmostteu elkaar prof. Hou! lot (Utrecht) en adj-ondorott. v. Hul«^ (MU. «j«. aehool) ©u r. Vigeveno tegen M. V. 2eld**>! htdtl) wet «legen ca degen eu sabel «n «1» 13© eeuw a, ©Ito wapenen, tot kopt» eu laug© stok toe. Hei voorlaat©!© nummer bracht ©ns een les-dsmoastr**»' lu 2we«d»e!,*» gvmns©t

. u» d«a D«Moa»ssn><^ksr. .'.. T Vervolg. —-'•'*•>.. 'Asa den Hoordijk verlaten wij «ta rUdsrs. dl© ou o«e Tl! burg, Eindhoven sn Weert nssr lfssstncht gssh. Dlsehodn t golzönden «ljn asn ds wettalilka voo»«hrlil«n ©p 't verke» en de rit dus nl»t in «tn sn»U»»idswe»k«ri» mag ontaardu lshst toch ondoenlijk voor out» wagons hen bH t© houd© vermits tij uiteraard vsel gemakkelijker do verkeertbsle*, wuringen overwinnen, Ken wagen gaat door naar Iloormou out d» rijder» op hun terugweg naar h'ijmegen van benttn» t kunnen Voorsion. Van ©»n «tar deelnomen vernamen wij nog, dat d© h« O. Klijnwn», dtan wij nlet ©odsr ds vartrokksuden v». wHdHsn, wel I* * v©r»rokk«u, maar reed» voor Ilotto «lam uut «en lékksn bond «©« dsn weg stond. Ds, d© volgeoNo p«»t ©sr»t om half-negsn ©verg©*!, js I» dus uil do running. Even voorbij den Moerdijk trsttsn wij «en dssl»«« »sn, wiens «sa g»w»lg,rd hoeft, waardoor Idj tegen hoop stomen ta aangestormd, _»«nder slch «ehtar ta la ©naren. K» roporail© tsl hlj weer ©n weg gaan. Uw dsn prs«ht!U»n weg Nrsds-'l'ilbtirg-'Don Nosd. llmv©^ltijui«g«n, «lis ©os bsurtaliugs htssihsn botet blootattds korsNv«U«n «a hsid© voert, komen wij in An hom, om dsn ©vor Zutphen en Noor naar Hnsohad© t gaan. Xog ©en rit van ©m groot© 420 H.H., dieu v sehisr «p ons gowsk, kunnen ©ttaggsn, daar eerst v»» avond «m blj ©ohtau d© eerst© motorrijder in lloaeliol kan aankomen ©n hot, nu wU vanuit hst »»>nllu», wa» ln d»n w»r»n «lu de» woord© doodo stadj© Qravo 4 poot, dls ©ns ov«r d© Mss«. tsl br»n«sn, opgaan, pa Met «en'hssl kort onophond U Arnhem, daar d» l» stuurdors vsu dsu ons v«rget«ll»>nd«n wsgsn, «U© totaal do* «ljn banden voorraad l«, er o» uil gsst om nieuw waterl», ©p ta doen. gs«N wij weer door naar Hnschedd ons «ie. punt van Zaterdag, 0» handenpeeh wU on««n m«tge»el wa» nul v«rl«t«n, want ns oven v©,»* Zutphen opnieuw g«_, pareer,! Ta hsbbsu, »k«n wij hem «vett later kwijt, <» hem nlet voor Hnschod© weer 1© »lsu. Mst nog «snit» voorsprong op don tijd, dst d« «erst© rijder to verwachte ls. stappsn wij «en oogenblik to Dsldett uil on 14 Tk vsn «itsehsda» sta onverwacht* het ldmhurg«ha tea© «vorwU door ds h»«r,n WU»—Jsneen en H. A. Winkel: blanenkowt, 8 mtnutao lstar g«,©lgd door do bsld© rijd», van het Dsiftaeh© motoroorps. I«tn»sk on Dyssrln., D_»delljk ven de Moerdijkpont komend hebben da bl» burgera er ecu stevlgen gang lugetet. aanvankelijk «' Xo}Jf? door do heerou Mous «n vsu Hsnsan, Joomer. «i wUltolro rijders. D» ©©mta twso hebben «Ij vaa etah. kunnen schudden maar wat d« mUltolr,» ts hou dat «er» ta Zuwhan gelukt, nadat dss© «»lf eon ©ogenhllk ds lei nlng h«bb nen volgen. Hun eerst aankomen la eehtor volstrekt geen wsarl«»r, dst »jj uk ook d« best© kanten ©p do Versta pissta hebbea das» eerst ds . «ontrolestsst mosten worden ©fsewst» vooral dl« vsn d» gsbojwa «ontfolsurs, dto t© l'erhs.d©. oirschot, Hesd©, «lNsrd, lloorbsek. Meeholcn, Nooholt © Iluarode, Veto ©n Noor! hun w»rk dsdsu. dank sU k» goed© lutleht van den heer van Vlijmen, dis dssen rit ii »««©« hsstt getst «u alle» heeft gedaan om to voorkauwt dst hU tv mii snelheldswsdatrjjd un!a,rdd^ tullen «' wicht lu de *eb«»I leggen. 'l, ru»ch«.l«'W«ar hst eindpunt is, d» garag© „Tram" l de belangstelling «norm. Honderden meter, van «la-etui »tre«p afstaand« »oea«h©ut»er« rijen dik «1© Dsnkomst » te w»«ht«u, hl toom gehouden door poll!!». Telken» »! ©en rijder binnenkomt gsst er e»n spnutasu gejuich ci «Is menigte op. D» eigenaar van b«»v«ttg«no««t**l© gartp hoef» den rijders een schitterende ©atvsttgat borold. bl»' ionge dsmeo bieden ververaoblngen ssu, een vrlsndelljl heid, dl» door d« rijders ten teerst, wordt gowaardeeti Al!» hulp, dlo aan de doslueiner*** kan worden verleend 't bier «uutwotlg. Me» vrij gereguld© tu»««heupoo«u kom* d, rijde©, «lan blnuo,,. «et l» opmerkelijk hou friach ti» gro» er ttlt tiet, ns daten formtdablen rit van l>» H. ii Ifot «chllereod «owerwev 1» dsn deelnemer© ©verton wel gunstig geweest voorst ten ansicht© van h«» Kl*. Idmburgneh» traject dat nu roede nat en stuk gerede wet regrnweer ongetwijfeld onberijdbaar geweeet tou ti« D» namen van heu, dto bet eindpunt vsn gisteren lier»!--l!"^.'! £,-inL Uao** ,)o,k» «ouvy. Walter (team M. t ZuldHollsud) van der Schoot, Meerstad, graaf Dum« "au. Wil», Jansen, H. Winkel» (team Zuld?*l»derl_wd»«t< M»t«rr>jdarabonuw«nb«rg. van Wijngaarden, Xie«.l. .-i do aankomat van d» klos», A-rjjder, kan dlt bericht nl" -waibtou.

Hm» w«! he» team Itaw'l l^ugel «n Vit», her. Hendiik», «lronlngen kwam kwart v»»* «k-u met d«fee>n tn_>»hl_»<, aan. Dij !>!e<>l hier en viel «1», Übhleitwenbit!» had ent, panne, voor Hsaalri. bt, kwam «>***• h»lf twaalf aan • blj tHsden »pr»uir a

Aan «ta glerpont te Xljiuogrn airlveerdn !o 3/ss uur !»-> Moot, onmiddellijk gevdild door van Jlantuiu. A>u» kwanten daarna »»u 3.1.', VII» llsrwlukel» au •huwen -, 3»lll U)«er!nek nt »erg. Vermond ; l^4K fotlt» < uur bannen UK, llomoneeau 4^l? vat, Bijv t.w Jlreril»' eu van dcc te ««lidltln en hadden peen noei!i«n»waa»dl>rn er in rrn' te* I'luiKii, dln .in!»** «In vo»sli_ grutto pont konden ztxkk"»». Het waren 4.17 W»tl>-i. 4.t» I»»lb rn lloitvv. 4.4!) Ilaiü-r, Vlaaer rn Knel. dln deel» do» > tilindinprelt vertaal waren. Om fi uur arriveer,!», ,lnel«_.?> ¦ dle tn jle<»«-lt «ponlb»»,! bad «eliHil m In vrr>>i»! pont reent !e.Vit nl< r>» gr-~l 1 «tt ili-n !>oo»» v.m l.ml kon »> rijden om In Ira.'l.lr»! I'lüür,! «wen our l_!,»el»» I!uu»n «lire.* f «In i«>üt pakken. t.lt '/.utlnn: 1> rijn hl>'r n»n«ek«,»rn Al ilrelneme^,. Ho beer Noelol «>»n uil lln.ehrdn Intweerdn lM K.M. lever «.rr.lrn I» he'. ben, «>><-rn» bet niet .->.«>,, e.!« r>ln »»>t <»-:, ri»!l.,l», t' Vaal». Via d» overigen i« uleta te tegzen. Nog ti worde» verwacht.

«tataravoud on, hij kalf acht kw«uw«» de volgende j^ltten, welke deelnemen aan de «lrledaogaebo rondvaart *-*Ji d» Kon. Xed. Slolorix'olelub Nederland, I© Iltrrebt <.'!» ! iihamroek. Varuna, 11, l_o,n. fimüiug lix. V»l!>z»ar, r» ramb», Xieolaat,'Vkeen, Alpba Twee, Money Ho»_n, Xau!,' lu»,

Itt dn H©««? da»» «ebt/uden vergadering vsu den ras** ©an beheer vsn «>© .Mij. «Hat Xederlsotlerh© gportpsr^' weed o.». la pcktolv© hs«1»««»i «ta vraag k, «tudl© 4* nemen. op welk» wils* «vent. He» «sntal alt-plaatsen Ia h«l Stadion tal kunoen worden uilUebeeld. D»«rbii weed >*» w. «Ta Men naar vorst» «©bracht ©m van dn open-trlbune, In ©svolglutr van Hngeltebe

Hst Stadion.