De locomotief : Samarangsch handels- en advertentie-blad

W*j klaagden in ons vorig artikel over de vele dissonanten die door elkaar heen hadden geklonken in de financieele potpourri, welke de Tweede Kamer bij de behandeling en afstemming van het ontwerp der incometa-i opvoerde. Wij ontveinsden ons aan het slot van dat artikel niet, gehoopt te hebben dat de heer' Thorbecke het geheim had kunnen vinden waardoor die dissonanten nog in een harmonisch aceoord konden worden opgelost. Of die hoop verwezenlijkt zal worden is op het oogenblik waarop wy deze regelen schrijven, voor het minst genomen mysterieus, zelfs problematiek. Een sluier van geheimzinnigheid ligt nog over de geheele ministeriëele crisis verspreid. Hebben alle ministers hun ontslag gevraagd, hebben zij slechts hunne portefeuilles ter beschikking gesteld en bestaat alzoo de mogelijkheid eener reconstructie van ditzelfde kabinet? Alles is voor schrijver dezes nog onzeker, hoewel het voor zyne lezers niet meer onzeker zal wezen dank zy het telegrafische nieuws, hetwelk de mail vooruitsnélt. Nutteloos zoude het onder deze omstandigheden wezen in een artikel dat zes weken na dato de lezers bereikt, te speculeeren over de gewenschte, gevreesde of vermoede oplossing dezer crisis. Die lezers zullen immers staan, zoo hopen wij althans, voor een fait accompli. Van meer belang is het te vragen, waarin op den duur de harmonie zal te vinden zyn dier dissonanten welke wel is waar by de behandeling der incometax. in hare volle kracht uitkwamen, maar die toch reeds door menigen, zelfs middelmitigeu muziekkenner, sints lang waren gehoord, die bovendien binnen korten tijd honderd gelegenheden voor één zouden hebben gevonden om zich in de wereld der tonen te werpen en in die wereld den boventoon te voeren. Dat de besproken politieke gebeurtenis een abnormaal karakter draagt vloeit reeds uit twee feiten ten duidelijkste voort. Vooreerst bestaat er bij de organen der publieke opinie een allermerkwaardigste onzekerheid omtrent de beantwoording der vraag welke richting op het oogenblik met het meeste succes de tengels van het bewind in handen zal kunnen nemen. Dat de conservative vischnetten worden uitgeworpen uit het hoofdkwartier in het Westeinde te s'Gravenhage is niet vreemd. leder vischt op zijn getij en wie geen netten uitwerpt heeft in geen geval eenige kans op goede vangst. Men kan nooit weten, denkt een verstaudig visseher, hoe dom de visschen zyn en tusschen welke mazen ?.y al Zoo kunnen blyven hangen. Wer nicht wagt, der nicht gewinnt. En door de gebeurtenissen van 1866—1868 hebben deze visschers de smaak van het „gewinnen" niet verloren, Maar zelfs zij die de conservative netten op het oogenblik voor verboden vischtuig houden, doen toch niet veel anders dan de schouders ophalen, terwijl zij bezig zyn alle mogelijke mazen te meten zonder u ooit te kunnen zeggen welke maat de goede is. Dit is zeer natuurlyk. Het kabinet Thor- BECKE bezat •'Ü »et liberale deel der natie veel vertrouwen, een vertrouwen bovenal gerechtvaardigd door de buiengewone talenten van den premier en door de vele ontwerpen welke waren in behandeling gebracht en voorbereid. n no°dzakelyk gevolg hiervan is, dat dit zelfde deel der na ie van het nieuw te vormen ministerie boven alles een spoedige opvatting en voortzetting van den wetgevenden wbeid verlangt. Met een ministerie hetwelk de meerderheid kunstmatig op zijne hand houden en alzoo het voorstellen van iederen doortastenden maatregel schuwen moet, kan men geen vrede hebben. Een neutraal zoogenaamd «ablnet d'affaires dat niet veel meer wordt dan een vold ° Van administrateuren kan on- dezelfde reden evenmin nood-6"' EcU legeering die weder maanden en maanden re°n h lntetrekli:cn of te wijzigen zou het nationale geduld gereedZWa]"e -Pr°ef Stell6n' E

Me. v. H.

Van Samarang naar Kedong-Djattie | Van Djocjacarta naar Soeracarta Soeracarta en Djocjacarta. | Kedong-Djattie en Samarang. t Gemengdc-Treincn, I . Gemengde Treinen. STATIONS, j g-pv I 6 I 7 I STATIONS. I^TT^iTrps I v.m. | v.m. I n.m. | n.m. | | v.m. | v.m. | v.m. |N.m Samarang «rtr. B.SO| 1.24 TVjocja vertr. 7 80l".S5 255 Allas-Tocwa » door IS6 Kalassan „ 760 10 4,1 315 Broemb°cr,ó » B** 151 Brambanan „ g3l-54 3 28 Tangoeng » ». 9 213 Srowot » 816 U 53 41 Ked,Pja«tkr "231 |aank. 8.28 U 17 3 53 peur. ».s* 241 |vcrtr 834 H 233 69 Tadas » 9.42 255 Tjepper „ 853 114 418 Telawa .. 959 319 Dclangoe » 9 7 1162 433 Serang » door 340 Poerwodadie „ 9301217 4 55 Goendih J& «f, lï So,o $_ .»»»*! Lawang » 11. i 4.31 KalieOsso. » 704 1 — S»'".™ . 11.18; 454 .satan „ 744 118 KalieOsso. „ 11.36 öl3 Lawang .87 134 Solo l;ill,lk- IIE3 5.80 „ ... laank a' 33 2 — S°'° Ivertr. 730 12.8 255 Goend.l. vcrtr. |S» ' Poerwodadie „ 7.8» ia 19 8 4 Seran» „ RB» rl„nr Ilel-goe „ „,«« 327T°ewa l 99 237 Tjepper S.H 18 62 341 PiU_ . JJj 353 Klattea |aank- Bss 1-8 357 .» |«nk. 954 37 Ivertr. B.SB 1.14 4 8 Ked-Djatt |vertr _* \'\\ Srowot u g.6- 127 4.18 Tangoeng » 10.26 384 Brambanan „ 9.6 138 4.31 Broemboeng . 10 47 3-64 Kalassan , 9.18 1.49 444 Allaa-Toewa » 11— door •J-opa aank. 98) i go | 51 jam,rj*tt. vertr lU.— Oogodaler.i u 8.38 ll'anipoeriui . 10 81 Tempoer*» „ 9.2 lües-dalem a ,n<9 K>d-->j*u. nank 9JO I |:

Jruii Vaa Naar 5 Batavia Batavia Soerabaia via Samaranz 5 M. Fr v. d. Putte. Soerab. Batavia „ Samarang. 5 Baron Bentinck.... Samar, Singapore.

7 Kon. der Nederl... Batavia Singkaw. via Billiton en Pont. 10 'William Mackinnon » Singap. via Muntok en Riouw. 10 Koning Willem 111. . Soer. via Kustpl. en Samarang. 10 Singapore Soerab. Batav. via Samaran? en Kustpl. 10 Vice Preaid. Prins. Batavia Padang via Tel. Het. en Benk. en ter. via Benk., Engano en Tel. Bet. 10 W. Cores de Vries. Soerab. Bali Boeliling via Pasoeroean Prob., Bezoeki, Banj. en terug. 15 M. Fr. v. d. Putte. Batavia Patjit. via Anj. en Tjil. en terug. 15 Gouv.-Gen. Mijer... » Soer. via Sam. en de Molukken. 15 Batavia Soerab. Batavia via Samarang. 20 Baron Bentinck.... » Macassar. 20 Singapore Batavia Soerabaia via kustpl. en Samar. 20 Koning Willem 111. Soerab. Batavia via Samar. en kustpl. 21 Gouv.-Gen. Mijer.. „ de Molukken. 23 Kon. der Nederl... Batavia Palembang via Muntok. 21 Vice Pres. Prins... « Singap. via Muntok en Rionw. 25 Will. Mackinnon... . Padang via Kroë en Benkoelen en terug via Benkoelen ca Kroë. 25 Batavia „ Soerabaia via Samarang. 25 Br. SI. v. d. Beele Soerab. Batavia via Samarang. 28 W. Cores de Vries » Bandjermassing via Bawean. 30 M. v. St. Rochussen Batavia Soerabaia via Kustpl. en Samar. 30 Singapore Soerab. Batavia > Samar. en Kustpl

Engelsche Mail. Via Batavia, Muntok, Rioüw en Singiporis. In de ma»nd Juni den 17eu. » » .. Jili „ len, 15en en 29en. » „ „ Augustus „ 12eu en 26en. » ■> n September,, Sen en 23en. » .1 >■ October „ lieu eu 2-.cv. » » ■• Xovcmbci „ 8011 en 22en. « .. „ December „ 6en en Ioen. fransche Mail. Vla II ATA VIA BN SINGAPO»|-. In de maand Juni den 18 en 27. .. » .. Juli „ 11 en 25. ■ .. „ Augustus „ 8 en 22. 1, » •> September,, sen 19. October „ 3en 20. Xovember „ 3 eu 17. „ .„ December „ 1, 15 en 2ü. Hum'lira's \Y