De Sumatra post

ADVERTENTIËN. ————___________________________— ■ Jaarlijksche Algem. Vergadering van AANDEELHOUDERS ' der Handel Maatschappij KERKHOFF & Co. ingevolge art. lo der statuten, te houden op Donderdag, 15 April des avonds ten 7 uur in het gebouw der Maatschappij te Medan Agenda : Jaarverslag. Goedkeuring der Balans en winst- en verliesrekening over 1914. Vaststelling dividend. De Balans en W.&.V. rekening liggen van af heden, voor aandeelhouders of hunne gemachtigden, ter inzage ten kantore der Maatschappij. Aandeelhouders of hunne gemachtigden die de vergadering wenschen bg te wonen moeten hunne aandeelen of het depotbewgs daarvan, afgegeven door een der te Medan gevestigde banken, voor den aanvang der vergadering overleggen. De Directie Een gerenommeerde bierbrouwerij zoekt in relatie te treden met een eerste-klasse Handelsfirma op Sumatra. genegen de algeheele verkoop op Sumatra op zich te nemen. Brieven onder letter H. H. Admie. Sumatra Post. b-36

Gisteren werd op het terrein der D. S. V. een zoer belangwekkende wedstrjjd gespeeld tusschen het elftal der Deli Sport Vereeniging en Van Nie. In het begin waren beide partijen aan elkaar gewaagd en scheen het, dat de D. S. V. den Van Nieërs een nederlaag zou bezorgen. De D. -. V.-ers maakten na een vinnigen strijd, waarin vooral midden-voor uitblonk, het eerste doelpunt; uit het publiek steeg luid applaus op. Kort daarop echter maakten de Van Nieërs uit een strafschop even buiten het strafschopgebied den gelijkmaker. Over den schouder van Jongencel heen vloog de bal in het net. De stryd werd met groot animo voortgezet. De D. S. V.-ers echter slaagden er niet meer in, nog voor het ingaan van de rust te scoren, terwjjl de Van Nieërs hun score opvoerden tot 3. Na half time echter bereikte het spel eerst ziju hoogtepunt. De Van Nieërs zaten herhaaldelijk op het doei der D. S. V., dat hardnekkig verdedigd werd. Tevergeefs echter. Het bleek onmogelijk, de aanvallen der sterke voorhoede van Van Nie te weerstaan ; vooral de centervoor blonk uit. Van Nie won met 5—2. De stand van de Deli-competitie is thans als volgt: . doelpunt Ver : -*SP' gaw. gel. verl. p. voor tegen gem Van Nie 4 4 8 25 9 2.— Go Ahead 7 6 — 112 25 4 1.70 thin. Sp. 01. 6' 4 - 2 8 17 14 1.33 „: f. V'T 7 3 - 4 6 13 13 0.85 Bmdjey I 5 1 - 4 2 10 10 .40 T. H. S. V. 7 - _ 7 - 3 43 -

De heer Vorstman zal morgen, waarschgn'ïi"i in de ochtenduren, Medan verlaten om per ,Melchior Treub* naar Batavia te reizen eu vandaar zgn nieuwe standplaats te bereiken. I^e heer Schadéa is belast met de tjjdeljjke waarneming van de functiën, hier door den heer Vorstman bekleed.

Wg wenschen nogmaals de familie Vorstman een gelukkig verbluf in Tapanoelie en den heer Vorstman zelf voldoening van den arbeid dien hg daar gaat aanvangen. Wat den opvolger van den afgetreden ass.-resident betreft, wg vernemen dat er verscheidene candidaten zgn en dat op dit oogenblik de meeste kans kan worden toegekend aan den heer N: J. van den Brandhof, assistentresident van Langkat.

Gisterenavond is hier ter stede ontvangen het arrest van het Hooggerechtshof betreffende de jongste phase, waarin de Bandar-Klippa «aak verkeerde. In afwgking van de zienswgze '*n den Officier van Justitie had de Raad vau Justitie alhier de bescheiden, ten opzichte waarvan valschheid in geschrifte zou zijn gepleegd, niet aangemerkt als bescheiden, dienende tot eenig bewjjs van het daarin vermelde, en derhalve rechtsingang geweigerd op grond der overweging, dat de gepleegde handeling niet opleverde „valschheid in geschrifte* volgens de wet. Het Hooggerechtshof echter hettt thans 's Raads zienswgze verworpen en de terechtstelling gelast van den heer Heinsi us.

Te Kaban-djahe op de hoogvlakte werd omstreeks 8 uur 20 een vrg hevige aardschok waargenomen, die eeuige seconden aanhield. De huizen werden flink dooreen geschud ; ongelukken kwamen echter niet voor.

Calcutta is besmet verklaard wegens cholera,

Morgen (Woensdag-ochtend) wórdt om 8-30 en 9 uur post gesloten per Melchior Treub voor Java, Singapore en China.

Aangekomen AlinlPer 8.8. „Oranje"' van Batavia de heeren _■ *• van Laars. A. van Lith, J. Kuelle, C. A. Mackunley, H. Gerbracht, W. A. Veenhmzen. Mevr. R. Phaff ran Rooyen. Chin. _ oen Ah Koang, benevens dekpassagiers. > per s.s. ..van Diemen" van Singapore de neer fe. E. van Nooten, Schmidt auf Altenstadt, Jap. Okessu en 1 kind, Oessini. Jap. vr. Matsno, benevens dekpasßa-iers.

U« Ophir arriveerde 1 April te Rotterdam. De Vondel vertrok 31 Maart van Suez; richting Indiö.

Het ss. Melchior Treub vertrekt dd. 7 April <>m 11 ntlr v. m. naar Singapore, Batavia, Semarang en Soerabaja. Laatste treingelegenheid van Medan 1U u 4 min. Postsluitingen 8. 30 en 9 u v. m.

De Kembangan arrivterde 3 April te Genua, richting Holland.

Frankrgk en Nederland. . n zake de nog steeds minder gunstige opinie, Nm j Publiek >» Frankrijk koestert omtrent ,Grol 1' scni'Üft prof. van Hamel in de (oude)

Frankf'ï 1S zeer duideljjk, dat onze positie in nationale Wattr;^iiünlijk onze geheele interongelukk" °Slt'e'-wor<^t Bebandicapt door het ken om'86 begd, wil het prestige genieten, gepaste ruchtbaarheid omtrent zgn Ên VCM.idl ten aaM.èfi Vftö Frankrgk.

„Eea treffend staaltje. „Toen voor eenigen tgd een Fransche en een Engelsche vlieger over Zwitsersch grondgebied gevlogen waren, verschenen twee dagen later alom de telegrafische berich*on: „De Bondsraad heeft bij de betrokken ii,veeringen tegen deze schending van „zgn gebied geprotesteerd*. En vier dagen later de Reutercommuniqué's: „De Engelsche en de Fransche regeering hebben aan de Zwitsersche hare verontschuldigingen aangeboden". „Dit was Zwitsersche neutraliteitspolitiek". „Juist toen ik te Pargs was, had de Duitsche Zeppelin-raid tegen de Engelsche Oostkust plaats, en de Pargsche bladen brachten de kaartjes van de route dier luchtschepen, gestippeld, béén : over onze Wadden, terug : over Sneek en Groningen, zelfs". , „Eh bien, que fera votre Gouvernement ?"", werd terstond van verschillende kauten veelbeteekenend gevraagd, „Er kwam een los berichtje : „„Naar wordt gezegd, heeft de Hollandsche Regeering te Berljjn inlichtingen gevraagd. „En dit is ook wel gebeurd. „Maar, voorzoover ik weet, is het nooit ambtshalve medegedeeld, en is van eenig antwoord noch hier te lande, noch elders iets vernomen. Het geval is doodgebloed. „Dit is, onder precies geljjke omstandigheden, Hollandsche neutraliteitspolitiek „zonder ruchtbaarheid." „Maar dan is 't toch ook duidelijk dat, vooral ook nog vergelijkenderwijs, Nederlands positie aldus niet hoog genoeg gehouden wordt. „En wanneer men dan ook in 't algemeeu waarneemt, hoe bitter weinig aandacht er ambtshalve van Nederlandsche zgde in Frankrgk bljjkbaar gegeven is en wordt aan daar te lande zoo. ontzaglijke machten als: het openbare leven, de pars, de publiciteit. Wanneer tegenover verschillende leidende personen van de buitenlandsche politiek daar te lande onze gezant al in zeer weinig gelukkige, of geene verhouding blijkt te staan. Wanneer ook onder eigeu landgenooten in Frankrjjks hoofdstad deze vertegenwoordiger zeer weinig waardeering heeft weten te wekken. En men herleest dau de verklaring onzer Regeering aan de Tweede Kamer: „dat Nederland het voorrecht heeft, in Frankrgk een hoogst verdienstelijke en ervaren diplomatieke vertegenwoordiging te bezitten", — dan vraagt men zich, gezien de resultaten, af, wat dan wel van eeue vertegenwoordiging verwacht wordt om verdienstelijk te zgn." Uit Oost-Pruisen. Dr. Steiner, de oorlogscorrespondent van den Berliner Lokal-Anzeiger schrgft: Mgn slede gljjdt over den grooten weg naar Pillkallen, dat ik tegen den avond hoop te bereiken. Maar hoe ziet het land hier er uit! Het is niet mogelijk woorden te vinden voor deze verwoesting. ledere stap, dien wij nader komen, toont ons de sporen van het verblijf der Russen. Overal verwoesting, onzinnige vernieling, vuil en wanorde. In de meterdikke sneeuw komen wjj slechts uiterst moeizaam met onze slede vooruit. En de automobiel, die ons begeleidt, biyf't ondanks zgn 45 paardekracht spoedig in de harde, dikke sneeuw steken. Wij hebben dit zien aankomen, want in deze sneeuw kan de beste wagen niet vooruit komen eu het eenige wat nog overblijft, is een lichte slede, die men onder alle omstandigheden, zij het ook vaak met flink aanpakken, kan vlot krggen. Met een zwaar hart brengen wjj onze automobiel in een nog eenigermate onderdak biedende boerderij, nquireeren een slede en dan vooruit. De sneeuwjacht is weer heviger geworden, zware, dikke wolken hangen donker aan de lucht, en de groote, trage vlokken leggen zich in een dikke laag over levenden en dooden. Aau den rand van den weg ligt de eene vernielde automobiel naast de andere. Aan de opschriften zie ik, dat het alleen Russische wagens zyn, die de Russen, nadat zjj in de dikke sneeuw op den terugtocht daarmede niet verder konden gaan, door ontploffing onbruikbaar hebben gemaakt. Een jammer.jjken aanblik leveren al die paardenlijken, die aan weerszijden van den weg liggen. De «urne dieren zgn tengevolge van de inspanning bezweken. Want ongelooflijk is het wat op deze eindeloos schijnende landwegen menschen en dieren moeten werken om de zware wagens door de dikke sneeuw te krjjgen. De arme, geduldige paarden gaven wat zij kunnen en als zjj hun laatste krachten gebruikt hebben, dan sterven ze langs den weg en de raven azen op hun gezwollen lijken.

Ja, de raven beleven goede tjjden. Van Rautenberg tot Pillkallen staan langs den weg slechts half' of heel verbrande dorpen, leeg geplunderde hoeven en allerlei meubels, linnengoed en kleeren, die de Russen op den weg gesleept hebben, liggen in nat en vuil te rotten. Er bestaat geeu voorwerp tot dageljjksch gebruik, dat wg op dezen rit niet op het veld kunnen viuden. Daar ligt een piano, de snaren er uit, de toetsen stuk geslagen. Daar een kinderwagen, daarnaast een zitbad, dan komen twee paardenlijken, een gebroken slede, een Russisch geweer en-daarnaast een dameshoed met veeren en bloemen, zoodat deze er uit ziet als een zieke, exotische vogel, die met hangende veren op den grond zit en zgn eind afwacht. In de sneeuw. Een commandant van een Duitsche batterij in Oostpruisen schrgft aan -het Berl. Tagebl. : | §De snijdende oostenwind jaagt met verwoede stooten over het land. Men kan ternauwernood adem halen tegen den storm in, ternauwernood tien pas voor zich uitzien. De baiterjj is niets anders dan een reusachtige sneeu*berg. Van de kanonnen komen slechts de loop en het bovenste gedeelte van het affuit mt de sneeuw te voorschijn. Hij«er_d i* de heele bemanning van de batterg aan het werk om ten minste twee kanonnen uit te graven en tot vuren gereed te houden. We moeten op onze hoede zgn, is ons bevolen. Een bestorming van de Russen is niet onwaarschijnlijk. De draadversperring voor de stelling is ge-êèltfeip miêï de II eü de vjjand heeit den wind in den rug. Daar staan de jonge manschappen, voor het meerendeel vrgwilliger* uit den beschaafden stand, hjjgend te graven in de sneeuw. Hggend, maar de sneeuw geeft het niet op. Wat men in een half uur uitgegraven heeft, waait in het volgende kwartier weer dicht. Intusschen vuurt het eene kanon. Het licht van de richtlautaarn is ternauwernood te zien en de verkleumde vingers kunnen het fijne werk van het instellen der kwadranten en richtcirkels bijna niet doen.

Zoo gaat het drie dageu en drie nachten lang. Eindelijk bedaart de storm. De sneeuwjacht houdt op. Er heerscht njjpende koude. Toch ziet men overal opgewekte gezichten. Men fluistert en mompelt, dat de Russen spoedig in de val zullen loopen. Drie maanden lang reeds worden de stellingen nu met hun uitstekende artillerie door de Russen beschoten. Een ontzaglijke massa taal uit lichte en zware kanonnen is hierheen geslingerd. Zacht vergoelijkend dekt de sneeuw de sporen van de gruweljjke verwoesting. Onze landstorm, slechts ondersteund, door eenige actieve en reserveformaties, hield stand. Zoo kwam de morgen van den tienden Februari. Het was merkwaardig stil. Plotseling begonnen de Rusteu een verwoed bombardement. In massa hoorde men het scherp gefluit van de shtapnelis. Een Duitsche vlieger zweeft onophoudelijk boven de vgandeljjke stelling en geeft lichtsignalen zonder zich te bekommeren om de granaten, die bg dozgnen om hem barsten. In de loopgraven van den vjjand wordt jjverig sneeuw geschept en toch is er iets aan de hand. In de verte ziet men door den kijker wagens heen en weer rgden. Langzamerhand verflauwt het vuur. Nu en dau nog een schot. Het wordt steeds stiller. De nacht breekt aan. Hier en daar wordt het geweervuur levendiger. Dan beginnen plotseling onze kanonnen te vuren. Er is bevel gekomen de verbindingswegen van den vjjand onder vuur te nemen. Zoo, nu weten wjj, wat er aan de hand is . . . In een duikboot. In de Duitschepers geeltOtto von Gottberg een schildering van het uitvaren van een duikboot. De U 47 gereed maken voor de langst mogelijke vaart! Zoo luidt het bevel, dat de kapitein van de duikboot ontvangt, als hij 's morgens om zeven uur op de werf komt. Van de oude korvet, die de bemanning der duikbooten na hun vermoeiende tochten tot ecu aangename kazerne dient, ziet de kapiteinluitenant zijn manschappen aankomen. De troep houdt stil op het steenen hoofd, waarvan het slanke grijze vaartuig met het zwarte nummer 47 gemeerd ligt. Uit de boot komen er nog mannen bjj. Eindelijk dus ! zoo begint de kapitein. Over dertig gezichten gaat een glimlach. De boot had tot nu toe slechts proef tochten gedaan en was op de wert nog eens voor de vuurproef nagezien. De ursn voor het vertrek zijn kostbaar. Men moet zooveel- voorraad inladen voor machines en menschen als het schip berger kan. De kommandant gaat met zgn beide officieren aan bood. Een matroos geeft bun een pak werk, waarmee men ineen duikboot altjjd rondloopt omdat men na iedere aanraking van de van olie druipende wauden, deuren en trappen de vingeis moet afdrogen. De deuren zjjn nauwe, ronde gaten.

Door een gat op het achterschip klimt de kapitein langs een smalle loodrechte ijzeren ladder in de diepte, die electrisch verlicht is. De lucht is door olie zoo zwaar en dik, dat zg landiotten op de longen drukt, ofschoon het luik open staat. Aan boord ademt men die in als zuivere ozon. Ook als aile spleten gesloten zijn, doet hier achter in de machinekamer een groep haar dienst met inspanning van alle zenuwen, omdat de mannen weteu, dat slaperigheid of een misgreep dertig menschen het leveu kim kosten. Voortdurend door hen aangestooten slaapt in de gangmatten een gelijk aantal matrozen, die zich niet laten storen door het gerass van de machines. ledere ploeg werkt vier uur. De ruimte is ongeveer drie meter lang en is zoo smal, dat een man van middelmatige lengte met beide handen de zg .vanden raakt, als hg zjjn armen slechts half uitstrekt. Een net van gèleidingsdraden, een warwinkel van hef boomen, handvattenen instrumenten draagt het holle dekblad vau de grijze sigaar.

De kapitein onderzoekt alle en wringt zich door het gat in den voorwand van de kommandantsplaats. Daar doet onder de vaart de leideude ingenieur een veelzijdigen dienst. Met weinig personeel moet hjj buitengewoon ingewikkelde machines bedienen en vaak herstellingen doen, waarvan het bestaan van schip en bemanning afhangen.

In den toren laat nu de kapitein weer zjjn onderzoekende vingers over alle hetboomen en handvatten gaan. Het op en neer gaan van de periskoop wordt beproefd. Door het torenluik, waarvan het deksel bg het duiken het laatst gesloten wordt, komt de kapitein op de kleine brug, een driehoek, die onderweg hem, den wachthebbenden officier en den man aan het roer plaats biedt. Twee nachten lang kan de bemanning nog langer dan gewoonlijk slapen. Dan wordt de kapiteiu-luiteuent bg deu flotiüechof ontboden en krggt hg bevel den volgenden morgen uit te loopen. Den volgenden morgen om zeven uur komt hg aan boord. Zijn stem roept dertig man bijeen. Zjjn oppasser geeft hem jas eu broek van zwart leer met wol. De matrozen verdwijnen ouder dek. Ook de drie mannen op'de brug gaan voor een poosje in den toren, die nu bespoeld wordt door het water van de buitenhaven. De kapitein laat zyn eend voor de laatste maal als proet duiken. Hjj voelt, dat hg haar volkomen in zgn macht heeft, en klimt dan weer op de brug. De zeegang neemt toe. Stampend gaat de U 47 het vuurschip voorbij, ftu wordt het oppassen voor de officieren. Al duurt de tocht ook twee of drie dagen, zonder van kleeren te verwisselen en zonder slaap moeten zjj fl püU biyve« öfi lich de-iiioüds urn de brug laten vast binden, ais de zee onstuimig wordt. Voor den kommandant bestaat er geen aflossing. Hun eten krjjgen zg op de brug. Over flauwe soep hebben zg zich zelden te beklagen, omdat de Noordzee met het hartige schuim van haar golven er in spat.

De commandant tracht juist zgn bord recht te houden, als de man van de wacht bakboord vooruit een rookwolk rapporteert. Het bord vliegt uit de hand. Een bevel van den kapitein en de signaalklokken gaan binnen in het schip, waar de manschappen in haastige beweging komen. Het werk van de handen daar benedeu laat klokkend het zeewater in de ballast-tanks stroomen." Snel gaan de drie mannen op de brug iv den toren, die in het water wegzinkt en slechts de periskoop steekt boven de golven uit.

Door de periskoop zoekt de kapitein den horizont af, die nu nauwer dan te voren om zijn scheepje ligt. Hjj moet het schip afwachten, want men mag zich niet verraden. De vreemdeling kon een vijandelijk of een neutraal schip zijn en in beide gevallen misschien draadloos mededeeling doen van zgn ontmoeting met een Duitschen duikboot. Dan zouden alle vgandeljjke schepen uit den weg gaan. Onder het wachten opent de kapitein het stalen luik van een torenvenster. Als een lichte smaragd glinstert het dikke glas. Groenig blauw drngt er licht in den toren, zooals men in menige druipsteengrot ziet. Door bet venster ziet hg een Gcds-uquarium. Ronde kwallen, plat als een bord, andere als een vingerhoed gebogen slepen lange draden op en neer. Visschen klein en groot, slank en plomp, gigden voorbij, schieten ineen vlugge wending verschrikt ierzgde of staren dom en brutaal met open verbaasden bek uit groote oogen in bet venster van het langzaam en zonder schommelen varende scheepje.

Het schip, rapporteert de man op de wacht, is een Hollander. De kapitein kgkt door de periskoop. Een draadloos toestel heeft de vreemdeling niet en hjj is op weg naar het vasteland. De U 47 kan dus weer voor den dag komen. Boven water is door de grootere snelheid ook zjjn operatiegebied grooter. Het onderduiken vertraagt de vaart en verbruikt electrische kracht. Deze dient echter vooral voor den strjjd. Daarom zgn onze duitkbooten er zoo zuinig mogelijk mee. De bemanning tjjdt kou om de electrische kachels niet te gebruiken. De ledematen zgn stgf en de tanden klapperen, maar het kacheltje mag geen electriciteit gebruiken.

Twee en een halven dag en twee nachten duurt de vaart. Een drgvende mjjn wordt ontdekt en ter wille van de vreedzame scheepvaart met een machinegeweer onschadeljjk gemaakt. Dan wordt het weer avond. De kommandant is vermoeid. De ballast-tanks worden gevuld en het schip legt zich in een zandige wieg, om uit te slopen. Ook de manschappen hebben het noodig na den harden dienst, ofschoon er de band aan gehouden wordt, dat de helft, die vrij van wacht is, zich in de kooi te slapen legt. Een slapend mensch gebruikt miuder zuurstof dan als hij wakker is. De behoefte aan afleiding doet echter ook zjjn rechteu gelden. De gramofoon knarst, misschien maakt zelfs het orkest aan boord muziek. Instrumenten zjjn er van allerlei soort. Want tusschen de lippen van een matroos wordt een oude haarkam en een blad closet-papier tot een bruikbare mondhamonica.

Tegenwoordig geeft men van tgd tot tgd de bemanning gelegenheid om door de penskoop te zien. Vooral ais meu een schip getroffen heeft. De kommandant van ecu der duikbooten had nameijjk een matroos die naar de reserve over ging, gevraagd of hij nog iets wenschte op zjjn laatste dagvaart. De matroos had toen don wensch uitgesproken voor hg het schip verliet eens een enkele maal door de periskoop de oppervlakte van het water te zien. Toen dit geval bekend werd, nam menig kapitein zich dit ter harte, zoodat de matrozen nu niet meer steeds blind onder water blgven.

De trawler-visscherg te IJmuiden is stop gezet wegens de hooge kolenprjjzen. De bevolking heeft de tusschenkomst der regeering verzocht om een catastrophe af te wenden.

Het stoomschip Prins Maurits verkeert bg kaap Hatteras (Oostkust Noord-Amerika) in gevaar.

Een officieel Duitsch communiqué meldt, dat het dorp Driegrachten aan het Yser-kanaal in Duitsche handen viel. Verscheidene aanvallen der geallieerden op den rechteroever van het kanaal werden afgeslagen. Aanvallen der Russen in het Augustowo-district werden afgeslagen.

Twee Oostenrijksche hydroplanes brachten aanmerkelijke schade toe aan het spoorwegstation te Antivari, waarvan thans de toegang is verstopt.

Tusschen den prins-regent van Servië Alexauder en minister Pasjits is oneenigheid ontstaan in verband met voorstellen van Pa^jus om aan Bulgarjje een deel van het Servische grondgebied af te staan. Prins Alexander bedreigde Pasjits met gevangenneming.

Het Amerikuansche stoomschip Greenbriar is op de Duitsche kust vergaau.

Uit Amsterdam wordt gemeld, dut rolgasi een particulier bericht uit Bremen het Amerikaansche stoomschip Qreeribriar in de Noordzee is vergaan. De bemanning werd op de kust van Sleeswjjk-Holsteiu aan land gebracht.

Uit Sebastopol wordt gemeld, dat de Turksche kruiser Medjidieh op de Russische kust op een mgn liep en zonk.

In een officieel Petersburgsch communiqué wordt gezegd, dat de nederlaag, die de Oostenrijkers op den 30en Maart leden bjj Malintzy en Schilovtzy, waar de Russen 2133 gevangenen maakten en 40 veldkeukens en 8 veldtelegrafen buit maakten, eindigde met een terugtocht dt_r Oostenrijkers over hun geheele front. Hun poging tot een invasie in Bessarabië is totaal mislukt.

Het Nederlandsche stoomschip Schieland is ib de Noordzee in de lucht gevlogen ; de bemanning werd te Huil aangebracht. Zes man werden bjj de ontploffing gewond ; één verdronk.

Uit Parijs wordt gemeld, dat generaal Joffre een bezoek bracht aan het Belgische hoofdkwartier, waar Koning Albert hem ontving. Joffre deelde onder de Belgische officieren verscheidene decoraties uit. Het bezoek maakte op de Belgische troepen een diepen indruk, en de troepen juichten Joffre luide toe.

Uit Petersburg wordt gemeld, dat het Russische dagblad „Cusskoeslovo" beweert, dat Oostenrijk in 't geheim stappen bjj Rusland deed tot het sluiten van een afzonderlijken vrede.

Een onderzoek in zake het overljjden van den befaamden cricketer A. E. Stoddart, die met een schot in 't lichaam werd gevonden, heeft uitgewezen, dat bij zelfmoord heeft gepleegd.

De kleine stoomer Oldvine, te Glasgow thuis behoorende, en het Russische stoomschip Hermes werden in het Kanaal getorpilleerd. De bemanningen werden gered.

Uit Kopenhagen wordt gemeld, dat de ferryboot van Trelleborg naar Sassnitz de vaart heeft gestaakt, daar reeds twee schepen op deze route door het stooten op mjj nen te grondo gingen. De equipages van deze twee schepen werden gered.

Het Duitsche stoomschip Grete Metsotk, met jjzererts uit Zweden voor Duitschland geladen, is in de Baitische Zee gezonken ; waarschijnlijk is het schip op een mgn geloopen ; de bemanning van 25 koppen verdronk.

Uit Petersburg wordt gemeld, dat de bevelhebber der Russische legers aan de Njemen, Russky, vervangen wordt door generaal Alexejeff.

Uit Sofia wordt gemeld, dat het Servisch- Bulgaarsche grensincident op vriendschappelijke wgze wordt opgelost. Volgens den Bulgaarschen commandant te Strumnitza ontstond het grensgevecht door de schuld vau Servische grensbewoners, die in opstand kwamen tegen de Servische autoriteiten en vervolgens op Bulgaarsch grondgebied vluchtten. Maatregelen zjjn genomen om zulke lieden te ontwapenen.

Koning George heeft last gegeven dat, te beginnen met morgen, in geen enkel van 's Konings. verblijven meer een druppel wijn of alcoholischen drank zal worden gedronken.

De blanke bokser Jesse Willard heeft te Havanna in een match om het kampioenschap voor boksers van zwaar gewicht in 26 ronden den bekenden zwarten bokser Jack Johnson verslagen.