Nederlands dagblad : gereformeerd gezinsblad / hoofdred. P. Jongeling ... [et al.]

RIJEN (ANP) - Het bedrijf r_e produktie van plastic loeien Intro in Rijen (Noord- Brabant) is gisteren door brand volledig verwoest. De schade wordt door de Rijkspolitie geraamd op tien tot twaalf miljoen gulden. Er zijn een persoonlijke ongelukken eebeurd. De brand ontstond aoot nog onbekende oorzaak tegen half tien. De brandweerkorpsen van Gilze en Rijen en Molenschot zetten zes eenheden in. maar konden niet voorkomen dat alle machines en voorraden verloren gingen.

De grootste klap voor het bedrijf is volgens de Rijkspolitie dat matrijzen waarin de stoelen gegoten werden, verloren zijn gegaan. Bij Intro werken circa veertig mensen. Het bedrijf is tegen brandschade verzekerd. De plastic grondstoffen veroorzaakten gitzwarte wolken, die tot in Tilburg en Breda te zien waren. Tijdens de brand ontploften een aantal vaten met chemicaliën, maar dit zorgde niet voor gevaar voor omwonenden, aldus de Rijkspolitie.

DEN HAAG (ANP) - Staatssecretaris Van Amelsvoort (binnenlandse zaken) hoeft zijn brief over het industrieterrein Moerdijk niet in te trekken. De president van de rechtbank in Den Haag, mr. H.R- Wijnholt, heeft deze eis van de milieugroep Moerdijk ineen kort geding afgewezen-

In de gewraakte brief van 14 juni stelt de regering voor een groot deel van de schulden van het industrie- en havenschap Moerdijk over te nemen als de provincie Noord-Brabant en de omliggende gemeenten beloven mee te werken aan de nodige vergunningen voor de opslag van radioactief afval op dat terrein. De milieugroep vreesde dat bezwaren tegen een vergunning daardoor vruchteloos zullen zijn, omdat gemeenten en provincie de bezwaarschriften van burgers niet meer eerlijk en onpartijdig kunnen beoordelen. Mr. Wijnholt noemt die vrees niet gegrond. Ook al beloven provincie en gemeenten zich in te spannen voor de vergunning, dan nog zijn zij vrij die te weigeren. „Daarom is de inspanningsverplichting niet verboden", is zijn oordeel.

VLISSINGEN (ANP) - Het- Zeeuwse veer Anna Jacobapolder-Zijpe zal nog tot eind september 1988 in de vaart blijven. Dat is mogelijk geworden nu de provincie Zeeland en het Rijk zich bereid hebben verklaard, gedurende de komende drie jaar mee te betalen aan het exploitatietekort.

Het veer Anna Jacobapolder-Zijpe is door de hoge onderhoudskosten, de sterk gestegen brandstofkosten en de teruggang van het vervoer de afgelopen twaalf jaar sterk verliesgevend geworden. Vorig jaar was dat drie ton en voor de komende drie jaar wordt een verlies geraamd van 1,4 miljoen gulden. Het streekvervoer Zuid- Westnederland, exploitant van de veerdienst wilde ir verband hiermee per 1 januari 1986 een punt zetten achter deze veerdienst, die de verbinding onderhoudt tussen Schouwen-Duiveland en St- ;Philipsland. De veerdienst is to dat gebied heel belangrijk voor het woon- werkverkeer. fn 1988 zal de weg over de Phi"Psdam klaar zijn en dan Wordt de veerdienst overbodig.

De provincie Zeeland heeft nu na overleg met het Rijk en ne* bedrijf besloten om ieder derde deel van het exploitatietekort tot 1988 voor zijn te nemen. Het streekvervoer heeft overigens ?0g Wel een slag om de arm ge- Qouden. Als zich met de pont *» een calamiteit voordoet, «aardoor hoge reparatiekosti t ?ntstaan of het exploitaetekort boven de geraamde .■* miljoen uitkomt, dan be"°uat het bedrijf zich het voor, de pont alsnog uit vaart te nemen voor 1988.

vim?STERDAM - Ongeveer Jitien actievoerders hebben bof in ,deze week met een groot öine deUr Van de ambtsw°-pjS van burgemeester Van . jn aan de Herengracht in OmrW^ dichtgespijkerd, van gebruik werd gemaakt %.er.Zeer grote draadnagels richt n°gal Was schade aange-

AMSTERDAM (ANP) - Na een jaar van heftige conflicten is nu de afdeling heelkunde van het Academisch Medisch Centrum (Universiteit van Amsterdam) gereorganiseerd. Daarmee is de bevoegdheid om chirurgen op te leiden veilig gesteld. Dit heeft een woordvoerder van het AMC gisteren bekendgemaakt.

Overeenkomstig het advies van een commissie van goede diensten hebben directie en bestuur van het ziekenhuis en het college van bestuur van de Universiteit van Amsterdam overeenstemming bereikt over een reeks maatregelen. De overeenstemming kwam tot stand na een uitgebreid overleg met alle betrokken specialisten.

Ziekenhuis en universiteit verwachten dat met de serie maatregelen een goede samenwerking op de afdeling heelkunde gewaarborgd is en dat aan alle punten van kritiek van de specialisten-registratie-commissie is tegemoet gekomen. Ziekenhuis noch universiteit, aldus afdeling voorlichting, hebben zich evenmin als de commissie van goede diensten bezig gehouden met de vraag wie meer of minder schuld had aan het ontstaan van de conflictsfeer die het AMC de opleidingsbevoegdheid dreigde te kosten.

De staf van chirurgie zal worden uitgebreid met twee chirurgen en een nieuw aan te stellen chef de clinique. Op zo kort mogelijke termijn zal ook een beheerder worden aangesteld die alle organisatorische taken krijgt die niet de speciale aandacht van een hoogleraar-specialist vereisen. De vroegere afdelingen traumatologie en vaatchirurgie worden opgeheven en opgenomen in de algemene heelkunde. Traumatologie en vaatchirurgie blijven wel speciale aandachtsgebieden.

Ontspannen en uitgerust woonde koningin Beatrix maandag voor het eerst na haar zomervakantie in Italië weer een officiële gebeurtenis bij. Voor het Amsterdamse RAI-complex werd haar door mevr. Agnes Verbeeck een boeket bloemen aangeboden ter verwelkoming. In de Rai woonde de koningin het jubileumcongres bij van het International Statistical Institute ISI bij. De 45e sessie van het 100-jarig ISI werd geopend door minister van Aardenne.

(van onze binnenlandredactie)

SCHIPHOL - De KLM heeft nog nooit problemen gehad met de deuren van de Boeing 747. „We gaan ook niet op een tussentijdse controle over, tenzij we dit advies krijgen van de fabrikant", aldus een woorvoerder van de KLM. De vliegtuigfabriek Boeing heeft een aantal deskundigen naar de plaats gestuurd, waar de Japanse Boeing is neergestort.

De vliegtuigen bij de KLM worden regelmatig gecontroleerd. Een 'normale' inspectie wordt voor iedere vlucht uitgevoerd. Heeft een vliegtuig er 400 vlieguren op zitten, dan is het tijd voor een 'kleine' beurt, waarbij de deuren zeker aan een inspectie worden onderworpen. Met 4.000 vlieguren krijgen ze een 'grote' beurt en met 20.000 vlieguren wordt het hele vliegtuig van 'top tot teen' uit elkaar gehaald en nagekeken.

De oorzaak van .het neerstorten van de Boeing 747 wordt gezocht in het niet goed functioneren van een van deuren van het vliegtuig. Dit werd door de zeer ervaren piloot aan de verkeerstoren gemeld. De deu ren van vliegtuigen worder zodanig gemaakt, dat zij -

dit keer letterlijk - hermetisch afsluiten. Tijdens de vlucht moet de druk in de cabine hetzelfde blijven als wanneer het toestel op de grond staat. Terwijl het vliegtuig in de lucht is, is de druk aan de buitenkant veel lager. Komt er op de een of andere manier een lek in het vliegtuig, dan stroomt de lucht met een hogere druk naar buiten. Als dit zeer plotseling gebeurt, bij voorbeeld als een deur uit zijn scharnieren wordt gerukt, vindt er een zuiging plaats. De lucht stroomt net zolang naar buiten totdat de overdruk verdwenen is en de luchtdruk in en buiten het vliegtuig hetzelfde is.

Op die manier kan het vliegtuig nog wel enige tijd in de lucht blijven. De passagiers zullen wel gebruik van de zuurstofmaskers moeten maken. De piloot zal al gauw lager gaan vliegen, zodat het weer mogelijk zal zijn zonder zuurstofmaskers te ademen.

Wat er precies met de Japanse Boeing is gebeurt, zal duidelijk moeten worden uit de bevindingen van de experts. Zij zullen grote waarde hechten aan de gegevens die uit de 'black box' kunnen worden afgeleid. De black box registreert al de functies van het vliegtuig, ook die waaraan iets hapert.

Voor de woordvoerder van de KLM blijft het gebeurde een raadsel. Voor iedere vlucht neemt de gezagvoerder de zogenaamde checklist' door. Allerlei functies worden gecontroleerd en alleen als alles in orde wordt bevonden, kan het vliegtuig vertrekken. „Als er iets aan de deuren mankeert, wordt dit de piloot in de cockpit duidelijk gemaakt. Er gaan lampjes branden, die niet horen te branden. Dit is blijkbaar niet het geval geweest vóór de start van de Japanse Boeing. Daaruit zou je voorzichtig kunnen concluderen, dat bij de start alles nog in orde was".

Volgens de KLM-woordvoerder is er geen verband te leggen tussen het niet functioneren van de deur en het feit dat de gezagvoerder niet meer wist waar het vliegtuig zich precies bevond. „Het blijft een raadsel. Er kunnen allerlei factoren meegespeeld hebben, bij voorbeeld de slechte weersomstandigheden. Maar die staan los van het feit dat de deuren hoogst waarschijnlijk slecht functioneerden. Pas als alle gegevens boven tafel zijn, krijgen we meer zicht op de oorzaak van de ramp."

Ouders, die hun lichamelijk gehandicapte kind thuis willen verzorgen, ontmoeten als één van de grote moeilijkheden het ontbreken van een financiële vergoeding. Sturen ze hun kind naar een internaat, dan is er voor de verzorging wel geld. „Het gevolg is dat veel ouders daar noodgedwongen toe overgaan. Zij zijn daardoor helaas niet vrij in het kiezen van wat er met hun kind gebeurt", zegt Kerkhofjonkman.

Er zijn ook nog tal van andere problemen die het thuis opvangen van lichamelijk gehandicapte kinderen problematisch maken. Zo blijken gezinshulp en wijkverpleging veelal onvoldoende in staat de verzorging van het kind over te nemen als de moeder of vader door bij voorbeeld ziekte uitvalt. Maar ook de kennis van huisartsen schiet volgens BOSK vaak ernstig tekort. Verder laat de capaciteit van de dagopvang over het algemeen te wensen over en ontbreekt een vraagbaak voor de ouders van lichamelijk gehandicapte kinderen. Kerkhof Jonkman vindt dat er naar gestreefd moet worden lichamelijk gehandicapte kinderen zoveel mogelijk op te voeden in het gezin, al erkent hij dat niet alle ouders hiertoe in staat zijn en dat internaten alle voorzieningen hebben om de kinderen goed op te vangen. Maar de omgeving is en blijft onnatuurlijk. „De kinderen missen toch de gezinsband, worden in een te beschermd milieu opgevoed, leven alleen tussen soort- en leeftijdgenoten en worden zo onvoldoende voorbereid op de maatschappij", vindt Kerkhof Jonkman. Zijn spastische zoontje Ruben heeft er volgens hem profijt van dat hij thuis wordt verzorgd. „We denken dat hij nu geestelijk weerbaarder is dan wanneer bij in een internaat zou zitten.

Maar er is natuurlijk geen sprake van dat het gezin Kerkhof Jonkman normaal kan functioneren, daarvoor is de zorg voor Ruben te intensief".

Om de thuisverzorging op grotere schaal te verwezenlijken moet er volgens de BOSK onder andere een regeling komen die een financiële bijdrage mogelijk maakt. De kosten voor thuis verzorgen van lichamelijk gehandicapte kinderen lopen hoog op. Soms moeten bouwkundige voorzieningen worden getroffen en lijdt het interieur door rolstoelgebruik. De aanschaf van aangepast speelgoed is duur, evenals gespecialiseerde hulp. Ook is het wel eens noodzakelijk hoge stookkosten te maken, omdat het kind een bepaalde temperatuur nodig heeft. Omdat thuisverzorging goedkoper is, kan de vergoeding hiervoor volgens de organisatie overigens lager zijn dan die voor de kinderen in internaten en dergelijke. De BOSK vindt bovendien dat er een 24-uurs-hulpverlening moet komen die wel weet welke verzorging lichamelijk gehandicapte kinderen behoeven.

„Het zou bij voorbeeld mogelijk moeten zijn dat er 's ochtends voordat het kind naar school gaat een hulp komt. Als er nog meer kleinere kinderen in een gezin zijn, is het dan spitsuur en kunnen de ouders best wat assistentie gebruiken bij het aankleden, wassen en dergelijke van het gehandicapte kind", licht Kerkhof Jonkman toe. Vooral de wat oudere mensen zijn vaak lichamelijk nauwelijks in staat de kinderen alle benodigde zorg te geven. Kerkhof Jonkman: „Het blijkt dat een naar verhouding groot pecentage onder mensen met een lichamelijk gehandicapt kind aan hernia lijdt, een gevolg van het feit dat ze de kinderen zo vaak moeten dragen".

AMSTERDAM - In het Academisch Ziekenhuis van de Vrije Universiteit (VU) in Amsterdam is een instrument ontwikkeld waarmee objectief kan worden vastgesteld welke temperatuurverschillen mensen nog kunnen voelen en welke niet meer: de thermo aesthesiometer. Dat heeft het VU-ziekenhuis meegedeeld.

De informatie die deze meter geeft is van belang voor het ontwikkelen van een geneesmiddel tegen neuropathie, een aandoening van de zenuwen waarbij op bepaalde delen van het lichaam geen pijn en geen temperatuurverschillen meer worden ervaren. Neuropathie komt vaak voor bij mensen met suikerziekte. Het nieuwe instrument wordt voorlopig alleen gebruikt voor wetenschappelijk onderzoek. Het VU-ziekenhuis heeft 18 van deze meters gemaakt.

De vraag naar een dergelijk meetinstrument kwam naar voren bij het ontwikkelen van een geneesmiddel tegen neuropathie bij mensen met suikerziekte. In het verleden was het zeer moeilijk afwijkingen van de zenuwen in een getal uit te drukken. Dat is nu met behulp van de thermo aesthesiometer wel mogelijk, aldus een mededeling van het VU-ziekenhuis. Het onderzoek met de meter doet geen pijn.

Achtergrond van de conflicten in het AMC was het samenvoegen van het voormalige Binnengasthuis en Wilhelminagasthuis in het Academisch Medisch Centrum (AMC). Beide voormalige ziekenhuizen (samen het academisch ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam) hadden gelijksoortige afdelingen.

Bij de samenvoeging ontstonden er competentiekwesties tussen specialisten afkomstig van de twee ziekenhuizen. Dat leidde begin dit jaar tot heftige ruzie tussn prof.dr. A.A. Holscher, afdelingshoofd van de afdeling traumatologie (behandeling slachtoffers van ongevallen en geweldsmisdrijven) en het ziekenhuisbestuur over de opheffing van traumatologie als "zelfstandige afdeling. Mevrouw Holscher zou door die opheffing haar functie verliezen. Eigenbelang, maar ook de opvatting van de hoogleraar dat opheffing schadelijk zou zijn voor de patiënten, speelden een rol bij het protest van Holscher. In mei spande zij een kort geding aan tegen het ziekenhuis. Vorige week trok zij het geding in, nadat er een regeling was getroffen die het mogelijk maakte op een fatsoenlijke manier met elkaar te werken. Kennelijk heeft Holscher uiteindelijk eieren voor haar geld gekozen. Zij heeft namelijk de overeenkomst getekend, hoewel die niet overeenkomt met haar wensen.

ROTTERDAM - De directie van het Zuiderziekenhuis in Rotterdam heeft bij de politie aangifte gedaan van diefstal van opiaten uit de apotheek van het ziekenhuis. Het gaat daarbij om tien ampullen cocaïne en een niet nader gekwantificeerde hoeveelheid valium en rohypnol. Dit heeft een woordvoerder van de Rotterdamse politie meegedeeld.

DELDEN (ANP) - Ruben is vijf jaar en spastisch. Hij gaat overdag naar een revalidatiecentrum, de rest van de dag is hij thuis. Dat betekent voor zijn ouders een extra belasting. Ze moeten hun zoontje helpen bij het wassen, aankleden en het eten. Zodra Ruben weer thuis is, betekent dit ook weer extra zorg, al met al zon 40 uur per week.

De Bond van Motorisch Gehandicapten (BOSK) vindt dat de problemen rond de thuiszorg van lichamelijk gehandicapte kinderen nog steeds te weinig worden onderkend. Omdat het schrijven van dikke rapporten over die problematiek en uitspraken van het parlement nauwelijks wat uithaalden maakte de afdeling Twente van de BOSK een film om te tonen hoe het er in gezinnen met lichamelijk gehandicapte kinderen toegaat.

De vaste Kamercommissie voor volksgezondheid keek onlangs naar de film en vond deze 'beklemmend. Hulpverleners beoordeelden de film zelfs als te indringend. Voor ouders met gehandicapte kinderen was de rolprent echter nog niet hard genoeg. „We hebben beslist niet willen choqueren en zijn erop uit geweest juist de dagelijkse praktijk te filmen", verklaart J. Kerkhof Jonkman uit Delden, secretaris van de BOSK in Twente.

DEN HAAG (ANP) - Natuurhistorische musea vrezen dat de op stapel staande wijziging van de vogelwet het hun veel moeilijker zal maken opgezette vogels te exposeren dan momenteel het geval is. Deze vrees is ontstaan in verband met „de verregaande beperkingen" die in de nieuwe vogelwet zullen worden gesteld aan het prepareren van beschermde vogels.

Dit heeft de Nederlandse museumvereniging in een brief aan minister Brinkman van WVC laten weten. De nieuwe vogelwet, waar de Tweede Kamer zich nog over moet buigen, zou de huidige vogelwet uit 1936 moeten vervangen.

De museumvereniging wijst erop dat de natuurhistorische musea evenals de vogelwet de bescherming van de bedreigde vogelstand tot doel hebben. Het vertonen van geprepareerde vogels is in het kader van een goede educatie en voorlichting van vitaal belang voor de vogelstand, meent de museumvereniging. Het negatieve effect van het opzetten van vogels voor de vogelstand is volgens de vereniging verwaarloosbaar klein.

De natuurhistorische musea benadrukken dat zij geen voorstanders zijn van de aanwezigheid van geprepareerde vogels bij particulieren op de schoorsteen, zeker niet wanheer het zeldzame soorten betreft. Problemen heeft de museumvereniging met het voorstel van de minister het commercieel prepareren onmogelijk te maken. Omdat er buiten de commerciële kring slechts een beperkte deskundigheid is op het terrein van het prepareren van vogels, zal dit fnuikende gevolgen hebben voor de natuurhistorische musea, aldus de museumvereniging in het schrijven aan minister Brinkman.

DEN HAAG (ANP) - Organisaties van vrijwilligers die met gehuurde, aangepaste busjes gehandicapten vervoeren vrezen dat zij hun activiteiten volledig zullen moeten staken als het nieuwe besluit personenvervoer van minister Smit-Kroes (verkeer en waterstaat) van kracht wordt. De Tweede Kamer zal dat besluit dit najaar onder de loep nemen. De organisaties dringen er dan ook bij het parlement op aan om rekening te houden met hun positie.

De problemen schuilen in de ministeriële eis, dat zodra de gehandicapte meer betaalt dan de variabele (brandstofkosten alle wettelijke eisen van kracht zullen worden. Vervoersvergunnigen, de opleiding van de chauffeur en dergelijke worden dan verplicht en onderworpen aan strenge wettelijke normen. En dat terwijl de stichting moet werken met vrijwilligers die de busjes bemannen.

De stichting aangepast vervoer Zuid-Kennemerland (AVZK) wijst er op dat de variabele kosten slechts circa eenderde van de totale lasten uitmaken. Huur van de kostbare, aangepaste busjes, afschrijving en verzekeringskosten drukken zo zwaar dat van de gehandicapte ondanks subsidies iets meer moet worden gevraagd dan de variabele kosten. In Kennemerland is die ritprijs drie kwartjes per kilometer en twee gulden vijftig voorrij kosten. Een begeleider reist gratis mee, andere relaties betalen de halve": ritprijs.

Als voor deze vrijwilligersorganisaties, die in de praktijk vooral werken met zwaar gehandicapte bejaarden, geen uitzonderingspositie wordt gecreëerd zullen zij hun lier in de wilgen moeten hangen, zo wordt gevreesd.

SCHAGEN (ANP) - In Schagen is een loden container met een kleine hoeveelheid radioactief materiaal en besmet verpakkingsmateriaal gestolen. Dit heeft de Rijkspolitie van Schagen gisteren bevestigd.

De container met gasvormig xenon 127 bevond zich in het voertuig van een medewerker van Mallinckrodt Diagnostics, die de reststoffen en verpakkingsmaterialen van een radiomedisch isotoop had opgehaald bij een ziekenhuis om bij het Energie Centrum Nederland (ECN) te Petten opnieuw te worden 'gevuld.

Volgens de politie is de straling van het gestolen materiaal „tamelijk ongevaarlijk met een kleine halfwaardetijd" (de tijd waarin radioactief materiaal de helft van zijn straling verliest). Wanneer de container wordt geopend, vervluchtigt het gas volgens de politie, waardoor bij vermenging met lucht het toch al geringe gevaar vrijwel onmiddellijk geweken is.

De radio-isotoop die in de container zat, is in het ziekenhuis vrijwel opgebruikt. Radio-isotopen worden in de medische sector zowel gebruikt voor het opsporen van ziekten als voor het genezen daarvan. Met name een aantal vormen van kanker wordt met succes door bestraling met radiomedische isotopen bestreden. De Rijkspolitie in Schagen heeft alle omringende korpsen gevraagd naar de auto en het gestolen materiaal uit te zien.

Volgens woordvoerder J.F.J. van der Grift van Mallinckrodt Diagnostics (gevestigd op het terrein van het Energie Centrum Nederland te Petten) gaat het om materiaal dat zijn radioactieve lading vrijwel volledig kwijt is. „Onze employee heeft vanuit haar wetenschappelijke achtergrond alarm geslagen, omdat radioactief materiaal nooit helemaal zijn straling verliest. De waarschuwingsetiketten zaten ook nog op de container".

Volgens de woordvoerder was de container de laatste tijd in gebruik als demonstratiemodel en geeft hij nog maar weinig straling af. Voorheen werd de container inderdaad gebruikt voor het transport van xenon 127. Het gasvormig isotoop dat met de container werd vervoerd, was bedoeld voor de bestrijding van enkele kanker-vormen aan de luchtwegen. Het isotoop was afgepast voor een patiënt, die het radioactief gas inademde. „Dat de container feitelijk ongevaarlijk is, neemt niet weg dat we hem graag terug willen hebben. Voor grote verontrusting is echter geen reden", aldus Van der Grift.