Leeuwarder courant : hoofdblad van Friesland

ANJUM — Heeft het er soms op geleken, dat Anjum min of meer lauw tegenover de noodzakelijke restauratie van de kerk stond — die thans aan de beurt is, na het herstel van de toren —, nu binnenkort in het kader van een verruiming van de werkgelegenheid met het werk zal worden begonnen, heeft het dorp zeer positief gereageerd. Er is een huis aan huis-collecte gehouden, die ƒB.OOO heeft opgebracht en Waaraan 92 procent van de inwoners bijgedragen heeft. Hiermee is een goede basis gelegd voor het bedrag van ƒ60.000, dat Anjum zelf zal moeten opbrengen. De restauratie, naar ontwerp van het bureau Van Manen en Zwart, te Drachten, zal namelijk 1,2 miljoen gulden kosten.

In de omgeving komen nu ook de restauraties op gang: Hantum's kerk, *e acht ton moet kosten, en Jouswier, welke kerk vijf ton vraagt. Aangezien de bevolking weinig talrijk is (Anjum) 12°0, Hantum 400, Jouswier 53 zielen) Probeert de Intergemeentelijke Restauratiecommissie in de Dongeradelen van <-RM een hoger subsidie los te krijgen, maar dat Is dan wel afhankelijk van °°k een hoger subsidie van rijk en gemeenten. Minister Van Doorn, die was uitgenodigd om als particulier een gezoek aan de drie kerken te brengen, neeft het inmiddels laten afweten. „Te veel van dergelijke uitnodigingen", was net bescheid.

DRACHTEN — Vrienden en kennissen van Henk ten Brink en Karin Siegert uit Drachten hebben een tijdje in de veronderstelling verkeerd dat het paartje in het geheim in het huwelijksbootje was gestapt. Dat leidden ze af uit de burgerlijke stand van de week van 3 tot 11 april van de gemeente Smallingerland waarin het paar als gehuwd was aangemerkt. De aanstaande echtelieden hadden dit zelf ook wel gezien maar hier geen aandacht aan besteedt totdat ze kaartjes kregen „en enkele sneue gezichten van bekenden, die dachten dat wij het stil wilden houden" aldus de „bruidegom". Het berustte allemaal namelijk op een fout. Henk en Karin waren in ondertrouw gegaan, op 26 juni doen zij de grote stap.

GRONINGEN — Aan Bakkar's Culinaire vakschool te Groningen slaagden voor het examen dieetkokscursus I: J. H. Mak, Drachten; Mej. R. IJ. Elzinga, Heerenveen; J. M. Beertsen, Leeuwarden; dieetkokcursus II: P. de Vries, Heerenveen; Mej. D. Jansma, Hantum; Tj. v. d. Brug, Drachten.

SKUZUM — De öfdieling Wünseradiel van de FNP hat by de ruilf orkavelingskommisje fan de forkaveling „Wünseradiel-Noard" biswier makke tsjin it forfangen fan inkelde hege brêgen troch legere of dükers. De FNP is fan miendhg dat it dan mei ale farren dien is. Neffens de partij is it foaral foar de rekreaesje fan bilang dat de fearten tagonklik binne. Dêrtroch sille de fearten ek skj inner bliuwe. Ek foar de lanbou achtsje wy it fan bilang, dat er yn droege riten genöch skj in bütenwetter biskikber is," sa seit de FNP, dy't hege brêgen winterdeis fortrouder fynt dan lege, weründer It wetter hast net tucht frieze wol.

SNEEK — Zoals het nu lijkt bestaan er weinig grote bezwaren tegen het voorontwerp van de structuurschets voor Sneek. Dit kan een conclusie zijn uit een donderdag gehouden hoorzitting. Hiervoor waren een zeventig Snekers naar de aula van de muziekschool gekomen om zich door het gemeentebestuur en de samenstellers van het rapport te laten voorlichten. Het .bleef voornamelijk bij een oppervlakkige beschouwing van het plan. Alleen de bewoners van het Sperkhem maakten nogal wat bezwaar tegen de tangent die in deze wijk is gedacht voor het ontlasten van de binnenstad. Na enige aandrang kon de directeur van gemeentewerken, de heer Gerrit J. de Boer, meedelen dat daartoe waarschijnlijk woningen in de eerste of tweede Woudstraat moeten worden afgebroken.

De heer ir. R. H. J. Rodenburg, als verkeersdeskundige bij de schets betrokken, zei dat de stadsrondweg, die wellicht aan het eind van dit jaar in gebruik kan worden genomen, het verkeer in de binnenstad met slechts ongeveer dertig procent ontlast. Hij vond dat een afsluiting van de binnenstad niet overhaast moet gebeuren, „want als het blijkt dat de mensen, ook van buiten, met meer komen, moet je er misschien op terugkomen". Een suggestie uit de zaal het centrum door middel van een verkeerslichtinstallatie op bepaalde tijden af te sluiten noemde hij een „interessante gedachte" die nog in geen enkele Nederlandse stad is toegepast. In de afweging ervan moet echter volgens hem wel rekening worden gehouden met de centrumfunktie van Sneek en hij werd hierin bijgestaan door burgemeester mr. Bernardus van Haersma Buma.

Op vragen van verontruste Snekers deelde de eerste burger mee dat het aantal tangenten in de omgeving van de Looxmastraten is teruggebracht en dat aan een tunnel onder de spoorlijn die de Bolswarderweg kruist, niet meer wordt gedacht. Om hieraan te ontkomen werd door iemand voorgesteld buiten de stadsrondweg parkeerplaatsen aan te leggen en twee autobussen intensief door de stad te laten rijden.

Enkelen maakten bezwaar tegen het feit dat van de 220 pagina's tellende structuurschets maar acht bladzijden aan de watersport worden besteed, terwijl de ontwikkeling hierin, vinden zij, voor Sneek toch wel erg belangrijk kan zijn. Ir. W. H. Y. B. Wang van het bureau Kuiper Compagnons, dat de structuurschets heeft gemaakt, kon het hier wel mee eens zijn. Hij zei echter dat dit bewust is gedaan omdat andere instanties zich al bezig houden met de ontwikkelingen op watersportgebied. „Daarom zijn wij er niet te diep op in gegaan, ook al omdat Sneek niet direct aan het Sneekermeer ligt". De heer De Boer achtte datgene wat in de structuurschets over de watersport wordt vermeld „redelijk voldoende. We moeten er wel voor zorgen dat we het aantal hindernissen voor de watersport zoveel mogelijk beperken". De hearing zal worden gevolgd door verschillende andere voorlichtingsbijeenkomsten. Uit de bevolking zullen discussiegroepen worden samengesteld.

(ADVERTENTIE LM.) TROUWREPORTAGES in kleur v.a. 1 88i~"

(ADVERTENTIE LM.) >^ De nieuwe Nederlandse borrel Jonge Vodka van Bokma d&Bbk JfiïfciJlL I Drink'mpuurofgemixed

JOURE — Nog voor de Pinkster, donderdag 30 mei, gaat het nieuwe motel van de NV-Lauwersoog-groep nabij het verkeersplein te Joure open voor het publiek. Motel Joure wordt voor de Fries-Groningse Exploitatie Maatschappij het zesde horecabedrijf en (na Motel Franeker) het tweede motel. Als bedrijfsleider van het nieuwe motel is door de hotelgroep benoemd de 28-jarige Eldert de Jong, die de laatste drie jaar werkzaam was als assistenthoofd in de horecasector van het Nederlands Congrescentrum in Den Haag. De Jong, boerenzoon uit Doniaga, volgde na zijn Heerenveense HBS-tijd de Hogere Hotelschool in Den Haag en deed een jaar praktijk op in Amerika. Wat hem aantrekt is niet alleen de terugkeer naar Friesland. „Het is vooral de boeiende uitdaging", zegt hij, „om in Joure te proberen een nieuw bedrijf van de grond te krijgen".

Het motel langs de structuurweg aan de rand van Joure krijgt de beschikking over vijftien eenpersoonskamers en vijf tweepersoonsvertrekken met tol' let, douche en/of bad. Er zijn uitbreidingsmogelijkheden tot een beddencapaciteit van honderd stuks. Het horeca-complex omvat verder een groot café-restaurant met vergaderzaalakkomodatie. Lauweroog-direkteur Jan Dirk van Iperen (37) houdt rekening met een aanlooptijd van ongeveer drie jaar. Het bedrijf start op 30 mei met een hotelstaf van 17 mensen, die voornamelijk uit de eigen regio konden worden aangetrokken. Op langere termijn verwacht men de personeelsbezetting flink te moeten uitbreiden.

Het door zijn zig-zag-profiel opvallende motelcomplex is een ontwerp van de hand van de Leeuwarder architekt Henk Meek. Het werd gebouwd door het Leeuwarder Bouwbedrijf Kats, die het op 15 mei gaat opleveren, anderhalve maand eerder dan in het bouwschema was opgenomen. Direkteur Van Iperen ziet zijn nieuwe bedrijf niet als een concurrent voor het Motel Heerenveen, dat nauwelijks tien kilometer oostelijker ligt. „Wij zijn bewust gaan zitten op de Zuid-Noord-route", legt hij uit. Vanuit het Zuiden mikken we op de automobilisten, die langs rijksweg 50 over Lemmer Friesland binnenkomen". Overigens wil het motel ook lokaal in belangrijke mate een funktie voor Joure gaan vervullen. Van Iperen: „We zien die funktie zelfs als primair. Het is een bewuste keus voor praktisch alle bedrijven in de groep om ook in de plaatselijke omstandigheden een rol te spelen". Bij de ontwikkeling van de plannen zon vijf, zes jaar geleden was er sprake van een doortrekking van rijksweg 50 naar Akkrum. Dit gegeven heeft destijds mee de keus van de exploitatiemaatschappij bepaald om zich aan de rand van Joure te vestigen. „We rekenen eigenlijk nog steeds op het doorgaan van dit plan", aldus de heer van Iperen, toegevend daarover wel de nodige twijfels te hebben. Het motel zal donderdag 30 mei door de burgemeester van Haskerland, mr. Philippus Houben, officieel worden geopend.

SNEEK — Nu de Bolwerkschool to Sneek strak tot soeiaal-kultureel centrum zal worden verbouwd, is er ongerustheid ontstaan onder de huidige bezoekers van het open jeugdcentrum „De Meerpaal". Zij zijn bang dat het jeugdcentrum niet zal blijven bestaan, terwijl zij in het Bolwerkprojekt niet een eigen ontmoetingsruimte zullen hebben. Een werkgroep voor het behoud van „De Meerpaal" heeft burgemeester en wethouders van Sneek een nota gestuurd met daarbij de uitslag van een enquête die onder de bezoekers is gehouden.

Het dagelijks bestuur van de stichting Open Jeugdwerk Sneek heeft zich achter de plannen van de werkgroep gesteld. Voorzitter Joeke Baarda vertelde dat het ministerie van CRM in 1972 had gezegd dat het toentertijd in opdracht van de stichtingontworpen Bolwerkproject eenvoudiger van opzet moest worden. Het zal nu in fasen worden gerealiseerd. Hierdoor kon de zolderverdieping, die voor de Meerpaal-bezoeker was gereserveerd, (nog) niet verbouwd worden. Deze groep jongeren zou dan tussen wal en schip vallen.

Uit de enquête blijkt dat zestig procent van de bezoekers geen alternatief heeft voor „De Meerpaal". Ruim negentig procent wil dat „De Meerpaal" blijft bestaan. De meesten hebben voor zichzelf niet zulke goede verwachtingen van het Bolwerk. Tjerk Adema, lid van de werkgroep, zei dat het Bolwerk gericht is op allerlei lagen van de bevolking. De Meerpaal onderscheidt zich van andere ontmoetingsgelegenheden, aldus de werkgroep, door zijn geëigende sfeer, de ontspanning, muziek, eigen genotsmiddelen, programma en nietcommerciële opzet. Er is meer ruimte voor individuele ontplooiing en in de zomer is het de belangrijkste ontmoetingsplaats voor het alternatieve jeugdtoerisme in Sneek.

De heer Henk Haak, penningmeester van de stichting Open Jeugdwerk, had er wel vertrouwen in dat de gemeente „De Meerpaal" wel voor een bepaalde tijd in stand houden wil als dependance van Het Bolwerk. „Het gaat niet om een heel groot bedrag. Eigenlijk alleen de huur van f 8400 per jaar," zei hij. Projectleider Koos Hoozemans vond ook dat je de bezoekers van „De Meerpaal" niet in een vacuüm mag laten zitten en dat ze niet zomaar kunnen worden overgeplant in Het Bolwerk. De bedoeling is dat er in „De Meerpaal" nog wel een aantal aktiviteiten blijven bestaan, maar dat de grotere projecten, zoals het werktheater en de yoga-groepen naar Het Bolwerk gaai).

De heer Baarda vertelde dat de verbouwing van Het Bolwerk f 590.000 gaat kosten. Hij was een beetje gebelgd over het feit dat GCP-raadslid Arend Gerrits in de laatste raadsvergadering de brief van CRM aan het bestuur van de stichting open jeugdwerk over het aceoord gaan met het Bolwerk-project in de openbaarheid had gebracht. De gemeente had een afschrift van deze brief gekregen. „Hij was bij ons nog niet in het algemeen bestuur gebracht," aldus de heer Baarda.

HARDEGARIJP — De tellingen in het reservaat van de vogelwacht te Hardegarijp hebben een duidelijke vooruitgang te zien gegeven ten opzichte van vorig jaar. Toen werden 72 kievitseieren geteld in 20 nesten, nu waren dat 113 in 33 nesten. De grutto gaf een zelfde beeld: nu 61 eieren in 17 nesten tegen 40 eieren in 11 nesten vorig jaar. Van de scholekster werden drie nesten met tien eieren gevonden, tegen vorig jaar één nest met drie eieren. Alleen de tureluur was in beide jaren even sterk vertegenwoordigd, namelijk met één nest met vier eieren. Het reservaat is ongeveer veertig hektare groot, maar in een kwart daarvan lagen veruit de meeste eieren, namelijk 92 van de kievit en 52 van de grutto.

HARLINGEN — Niet alle woonschepen zullen uit de Friese havenstad verdwijnen. Op den duur zullen de singels en grachten wel „opgeruimd" zijn, maar in de Bolswardervaart en de Zuidergracht mogen de nu over heel Harlingen verspreide schepen blijven liggen. Dat is het resultaat geweest van twee uur woordenstrijd to de gemeenteraad van woensdagavond. Ht college van o. en w. stond een '„harde lijn" voor: alle woonschepen de stad uit. Maar van vrijwel alle frakties klonk de roep om een milder beleid. Daar gaf het college tenslotte gehoor aan.

Een jaar geleden al hadden de raadsleden Johannes Huizinga (HA'7O) en Herre Schuil (AHB) getracht het strakker wordende beleid van het college om te buigen, maar door misverstanden en procedurekwesties kwam de zaak pas goed aan het rollen toen het college zelf met een nota over de woonschepen in de stad kwam. Daarin werd gekozen voor „uitsterving" van het woonschepenbestand. Men beriep zich op een raadsbesluit van 1966, waarin het innemen van een ligplaats verboden wordt en zelfs strafbaar gesteld. Tot 1972 was die regeling soepel toegepast, alleen verminderde daardoor het aantal schepen nauwelijks. En dat was niet de bedoeling geweest. Het werden er pas minder toen het college de verordening naar de letter ging toepassen en de schepen ook ging weren uit de Bolswardervaart. Dat betekende bij de verkoop van de woonschepen echter een flinke schade voor de verkopers, nog afgezien van het feit dat er inmiddels heel anders gedacht werd over woonschepen in de grachten en singels. De nieuwe regeling stelt beide partijen tevreden. Wie een boot in één van de singels heeft, mag hem met ligplaats en al verkopen, alleen moet de nieuwe eigenaar zijn schip wel zo snel mogelijk naar de „vrije zone" verhalen. In die zone mag het schip met ligplaats en al worden doorverkocht zolang er kopers zijn. Er mogen echter geen nieuwe schepen bijkomen. Ook moet de verkoop een nog nader te bepalen aantal weken na de verhuizing van de eerste eigenaar plaatsvinden, anders wordt het schip weggehaald. Dat geldt zowel voor de vrije zone als voor de singels. Over enkele jaren zullen de singels dus woonschipvrij zijn, als de nieuwe beleidslijn niet nogmaals doorkruist wordt. Tijdens de vergadering werd wel herhaalde malen een uitzondering gemaakt voor bijzonder mooie schepen als oude tjalken, die het stadsbeeld wel mochten verfraaien. Maar die hoeven dan nog niet eens bewoond te zijn, merkte burgemeester Hans de Haan op.

LJOUWERT — „De Fryske Biweging sit de léste uden yn de nederklits. De Fryske striid spilet him óf yn kommisjes, yn it forburgene. It wurdt hieltyd mear fakwurk. It is gjiin biweging fan amateurs mear." Dizze konstatearring die foarsitter mr. Lieuwe H. Bouma op de maitiidsgearkomste fan it Kristlik Frysk Selskip yn it Oranje Hotel to Ljouwert. „It Roomsk Frysk Boun driget yn'e ümderwal to neiltsjeni, de Krisitlik Fryske Jongierein is fuort, de Stim fan Fryslan, hoe lést men dy? Dochs hat it Frysik nou in better plak yn it iepembiene libben krigien, op it politike. mêd binnie gans winstoen fan de Fryske Biweging oernommen," sei mr. Bouma. Hy lies in gedieltoe üoar üt de nota fan die provinsiale kornrnisje taelbifoardering dêr't in analyse fan de hjoeddeiske tastan fan de biweging yn jown wurdt. „Foar de eftsrhelle probleemstelling fan de biweging moat in nij e oriëntaesje yn it plak kornme, ek op sosiale fragen, dy't binamman de jongierein oanisppekke," sei mr. Bouma, „wy moatte doohs fierder yn de feart fan de folken. Wy steane as Frystoe Biweging foar de suver ünmooglikë opjefite om in nij Fryslan, in nije identiteit te kweken." Hwat de giewestfoarming oanbilanget, sei hy dat Fryslan mei tsjinfoarstellen op it heechste nivo yn Den Haech oertsjügje moat. „Der moat in vizy op Fryslan üntwikkele wurde, dêr't de Frystoe Atoadiemy oer to set moat." Om it Frysk yn it rjocht in plak to jaen., sille der juristen oer gear moatte. Mr. Bouma wie fan bitinken dat der fan de Fryske Biweging üt in buro wêze moatte soe, dat wichtige plannen hifkje moat op harren wearde foar Fryslan en dat oanbifelings dwaen kin. „De Ried fan de Fryske Biweging soe ris bisjen moatte oft der yn oerliz mei politike partijen en oare organisaesjes hwat op to setten is. Ek in oare opbouw fan de Ried soe bisjoen wurde moatte: mear saekkundigen en it jaen fan bitelle opdrachten bygelyks. Foar it Selskip is de taek om it boadstoip fan de biweging oan ilt folk to hringeni, sei de hear Bouma. Hy foun dat der mear agearre en reagearre wurde moast. „As wy üs net ynsette, komt der neat fan op'e hispel. Of moatte wy de strjitte op, as de FOKA, hun-de easken stelle? It Mn troch syn primiltivens it folk oansprekke." De foarsitter sei dat it selskip yn alle getallen mear aksjes stimulearj e moat. Vn de diskusje kaern üngerêstens nel foaxen.. oer de gewestfoarming. It Kristlik Frysk Selskip soe de Ried fan de Frystoe Biweging oanitrünje moatte om dêr in anitwurd op te jaen. Trijie man üt de gearkomste forklearren harren ré om dêr ris oer gear to kommen. Oft dat yn oparbeidzjen mei de politike partijen moast, wie noch de friaech. Doet üt CDA neamd waerd, sei de hear Durk van der Schaaf: „Ut dy hoeke is neat to forwachitsjen. De FNP halde se der buten."

Mr. Bouma tortelde ek noch hwat oer de ütslach fan in enquête ünder sechtic'h KFS-leden. lenftredde blykt suver gjin kontakt mei it selskip to toderhalden; twatredde komt nea op gearkomsten, in selde pei-sinrtaezje lést de „Stim fan Frysilan" goed. Trochsette miei de aktiviiteiten, seit 95 persinit; persoanlik himsels dêr foar ynsette wol of kin mar in kwart fan de enquêtearre leden.