DB PMINNENMnKERS Ik moet Je iets bekennen. En het is een beetje lullig, want om de Ik dacht dat ik een man was. Ik dacht dat ik, met alles wat mijn een of andere reden hebben wij nooit vrijuit over zulke dingen persoonlijkheid tot nu toe heeft gevormd, genoeg hardheid en gepraat. IK BEN STUK VAN LENNY KUHR. En ik kan er niets ervaring had opgedaan om te weten dat je in je leven vanaf Moment X aan doen: dat is nou precies het type vrouw waar ik alles maar dan de factor Emotie moet uitschakelen. Maar ik las jouw brief en ik ook aUes voor zou laten schieten. Maar ik weet dat Jij de buis liet ze de vrije loop, je mag het gerust weten. De zal je niet haat (omdat je nergens meer toe komt met zon blauw oog in huis), vermoeien met analoge verhaaltjes; ik zal jou niet vertellen dat ik dus ik moet het je even uitleggen. Op het eerste gezicht denk je: 'An American in Paris' zeven keer heb gezien, alleen om Leslie daarstaat Ltesbeth List. Maar als je goed kijkt zie je dat Lenny Caron. Ik weet wat je nu doormaakt en ik geloof dat het goed is. een echte droomster is, een vrouwtje dat de poëzie, bijna lichamelijk, Dit hoort er allemaal bij Harry, uiteindelijk is het allemaal nodig heeft om in leven te blijven, om kort te gaan: ik lig van haar materiaal dat ooit weer zn beslag krijgt in een noveUe, in een wakker. Sorry als dit allemaal weer vreselijk verward klinkt, maar fotoboek of in een eenakter. De essentie van het leven is het ik heb het over 't songfestival. Dat was zoals ieder jaar weer een leven zelf en dat leven is nondeju waard geleefd te worden! Je parade van typetjes die stuk voor stuk 'schon da gewesen slnd', tot kiest maar één keer en wat ik nu ga zeggen slaat als een ik plotseling rechtop in m'n stoel schoot. Daar betrad een frêle, bijna bliksemstraal in jouw achterhoofd: wat jij aan het slot van die breekbaar meisje dat immens grote podium, alleen gewapend, zou ik verrotte fijne brief lanceerde, Is helemaal niet zo irreëel als je bijna zeggen, met een gitaar - een wezentje dat zo scheen weggelopen zelf misschien dacht toen je het neerpende. Ik heb die Lenny Kuhr uit Alice in Wonderland. A-fijn: dat mondje ging open en toen hoorde niet gezien, dus komt het volgende Plan uit een volkomen onverdachte ik wat de Rijnschippers gehoord moeten hebben bij het naderen bron. Ik merk aan aUes dat die Lenny Kuhr op Jouw (en mijn) van de Loreleirots. Het begrip Tijd werd plotseling volslagen golflengte zit. En ik weet dat het te gek klinkt, dat er wetten zijn relatief en, alsof dat nodig zou zijn, hielp de tekst ook nog even een bepalingen, contracten, afspraken en meer van die onzin, maar handje: ze zong De Troubadour. Toen ik dat hoorde leefde ik in 1511 Lenny Kuhr gaat naar Madrid met een liedje van sns! Laat maar of in 1336 of in 428 voor Christus, want daar weerklonk het verhaal komen, die Rel. Laten ze maar eens merken dat er nog altijd een van alle tijden; de onvervreemdbare emoties die hoop, liefde, jeugd is die weigert zich klakkeloos aan de commercie over te vertrouwen en menselijke warmte in je kunnen wakker roepen. Het leveren. Het moet Harry. Want ik zou het willen omdraaien- Big was, voor mij althans, een bijna kosmische ervaring en ik zag Brothers watching vs? Neé Har: We are watching Big Brotherl mezelf daar zitten voor het toestel: een angry young man, voor wie Gegeven één: Lenny Kuhr mag naar Madrid. Gegeven twee: het klikt 'het allemaal met meer hoeft', maar die intussen wel degelijk hard tussen Lenny en ons. Gegeven drie: ik heb een gitaar en kan er op op zoek is naar zijn eigen identiteit. En ik dacht: nee, het is niet spelen. Gegeven vier: jij bent een begenadigd tekstschrijver. Hier voor mets geweest, ik heb een omweg gemaakt maar ik ben is een aanloopje. Werk 'm uit en neem contact op met Lenny. Klaar, thuisgekomen, de weg is donker geweest, maar het is licht En laat alles gewoon gebeuren. (Voordat we naar Madrid gaan verzin geworden. Daarna kwamen nog een Rob de Nijs, een Conny Vink, ik nog wel een Schiphol-communiquéetje betreffende amusement en een Anneke Gronloh of hoe ze verder allemaal maar mogen heten politiek en onze mening over de onafhankelijkheid van die twee maar ach... ik heb ze eigenlijk geeneens meer gezien en het was grootheden). Work it out man: voor mij iets verschrikkelijk vanzelfsprekends en onafwendbaars, toen Pim Jacobs (dat is nou in alle opzichten het type cat dat ik DE STRAATZANGER wil zijn als ik ook eenmaal vijfenveertig ben geworden) vertelde dat Lenny naar Madrid zou gaan..En daar kwam ze nog een keer en Zijn lied is vandaag weer liet ik me meevoeren, onderdompelen, betoveren, verleiden; van gisteren en morgen weer werd ik opnieuw geboren. Om twee minuten later een vreselijke hij vertelt van pijn, dreun op m'n hoofd te krijgen: daar strompelde ene Hartsema of van geluk en ook van zorgen Harskamp het podium op, om als tekstschrijver in de hulde te delen. lailalalalalalailalalailala En dat mannetje gaat natuurlijk mee naar Madrid, krijgt natuurlijk lailalalalalalalalala. een kamer naast die van Lenny, is natuurlijk zn tandpasta vergeten, komt natuurlijk om half twee nog eventjes Lenny's tube lenen, Zijn leger is slechts schamel enzovoort enzovoort. Wat gebeurt er dus na Madrid? (En daar ben want nergens staat zijn huis ik nou zo vreselijk bang voor.) Lenny wordt commercieel. Bulle: een glimlach als ontbijtje daar in Scheveningen hadden wff moeten staan. Jij desnoods, met de wereld is zijn thuis, die drie gitaar-akkoorden van je, als achtergrondje voor Lenny, Lailalala maar ik in ieder geval als tekstschrijver. Want zij is van ons, dit is Lailalalalala de stem van onze generatie. Schrijf me! Lala Lala m Lailalalalala. * 0/) UL'4 O # Harry. Luister. Ik ben 't. Het kan Harry. En sterker nog: het moet. --- En men blijft maar hachelijk SPOOKRIJDEN IN DE MIST door GOSSE WOUDSMA Ned* i PROCENT van het jaar ligt het vland» volgens de tabellen van V<_L , X te De 81lt' ln de mlSt« derw overdaS» als Nederland ondire ." ls' z^n de gevolgen daarvan manti TOerkbaar en is er niets rotte _ meer aan 'de dichte deken net landschap omsluiert'. kant kwetsbaar en ris- m™ als het is bij slecht zicht, moet z _r ° de vaart inhouden en loopt vast jjj a er ook maar iets scheef gaat. ver ls- een Tat vol verraderïiike WeJf.Ssil_;en met een verlammende autoB, Is het daarom dat tal van l»jnobilisten er zo traag of hele\V fniet op reageren? beei!. ls' ter Plaatse opgemaakt, het au. i bij dichte mist: van honderd cent _ die ik telde had zestiS Prod to de toplichten ontstoken, of op Toer_°f 0p groot licht' Van de rest W_ _" Clf helemaal Seen verlichdo „. overige kwamen voorbij met ac «adslichten aan. Van .f" later liSgen» °P hetzelfde stuk de «e snelweg Amsterdam-Utrecht, komtrerhoudingen iets gunstiger en in d Cr' letterliJk. wat meer licht echt mistige zaak. Het beeld blijkt he™er even wisselvallig te zijn als cc *e®r. want na het aftellen van nog die onderd auto's zijn er zestien SIM c°mpleet 'verduisterd' voorbijden terwiji drieëntwintig het hou- je, °P het uitermate vage 'stadspit- --- In de stad AN__te stad zelf blijft er van de GR bij mist overdag «uot licht al helemaal niets heel. 2o ,reweg de meeste automobilisten Jtten hun weg met - natuurlijk - aan. 'ren is ho°gst merkwaardig zoals Bar_.u0p mlst reageert.' zegt ir. J. ver? (30>' hoofd van de deling W i Van de ANWB« 'Als het donda. ls. is het voor iedereen logisch *o 6r licht gevoerd wordt, móét ov 5?ni maar niet zodra is het zicht of e slecht, zo niet minimaal, Ere. r Wordt massaal tegen de regels Dat is werkelijk een groot ra.H enu 0m niet te zeggen: het is '«JJöachtig. lilrt slaat dan niet aHeen op het feit!. Wi mlst* maar tegeiyk °P het de dat» volgens de ervaringen van i-e» B' van de honderd auto's er v gentig zijn waarvan de verlichting Val .tief ls afgesteld of in ieder gedat °*e* ln orde« Dlt is overigens iets het 'mist-probleem' alleen nog aan n er verklaringen voor dat een ten lenllik deel van de automobilis_j" nauwelijks of helemaal niet op mist reageert? 'Er is natuurlijk altijd een overgangsfase als er mist komt opzetten,' constateert ir. Barkhof. .'De automobilist heeft tijd nodig om zich de gewijzigde situatie bewust te worden. De een voelt het direct aan en ontsteekt de koplampen, de ander rijdt nog een tijdje door om het dan opeens te zien of komt helemaal niet op het idee. Trouwens, die overgangsfase heb je ook als de mist optrekt. Je hebt dan altijd automobilisten die met de koplichten aan blijven doorrijden.' Ir. Barkhof is geneigd een deel van de groep automobilisten, die onverlicht blijven doorsukkelen of zelfs voortsnellen, onder te brengen bij 'die bepaalde mensen die niet ver genoeg vooruit kijken, met hun ogen vlak voor de auto zitten. Die hebben daardoor ook minder snel behoefte de lichten aan te doen.' Hij realiseert zich bovendien de (niet onbelangrijke) factor dat jezelf, als automobilist, bij mist niet veel aan je licht hebt. 'Je ziet nu eenmaal niets meer,' zo deelt hij de algemene ervaring. 'Alleen, en dat is het punt: daar gaat het ook niet om. Primair is dat je gezien moet worden.' --- BLOEDALCOHOLBEPALING BNLIJFT ALTIJD DUBIEUS M!* IS EEN VOORSTEL tot wets- H omtrent de verkeersveiaan id" Met name het deelnemen n het verkeer 'onder invloed' - kal1 alc°hol, geneesmiddelen met een sch Fend effect. of beide - wil men La ?"per onder controle brengen. Om men dan vooral nlet vergeten de v°etganger als verkeershal r te beschouwen. Beroepsa, Ve heb ik vele dozijnen malen st getuige-deskundige gefungeerd in bei ken met alcoholgebruik als v astend moment, voornamelijk bij ven ers°vertredingen en misdrij- Un is er alleen bloedalcoholbepaeen Was verri°ht, was het meestal *en heksentoer om te reconstrue- Het Wat er nu Precles gebruikt was. w Wopte vrijwel nooit met dat de verdachte verklaarde te heb- V gedronken of wat uit getuigen- Waringen kon worden afgeleid, den * heel duidellJk ls geworden' is dat et waarnemen van onj]s invloed verkeren* door verbajs anten een hoogst dubieuze zaak _Ual-te meer daar de verbalisant lje [Jtate qua een beëdigde verklaring >__ . °Pgemaakt - die dus geloofd Sei Worden. De klassieke ver schijnen: onvaste gang, bloeddoorlopen y n' spreken met dikke tong, en'naar Beh. e drank ruiken* zijn mij vaki-ken ~ zoals 00k zo vaak in de v.ei ratuur over geschreven - van lnig of geen waarde te zijn. --- Dwaalspoor die Z^n *a* van omstandigheden w de verbalisant op een dwaalspoor aen. Vooral als er een ongeval is is verdachte erg geschrokken *_.t.f eenflinke 'whiplash' - eenover- Va ' _e hoofdbeweging met sterke rek nad halswervelkolom - heeft gev ■ of licht gewond werd, is het b»ststelien van 'onder de invloed* liiifonder moeilijk voorlekeneigenïa* onm°gelijk. Menig maal is geapporteerd dat iemand 'sterk on< Pr invloed was bevonden', die geen "PPel alcohol in het bloed had. e Un_ekeerd: er zijn mensen die bij he? benoorliJk alcohol promillage in bloed zich volkomen correct ge- K gen en géén bloeddoorlopen ogen, 6n waggelende .gang en geen beslijkte spraak tonen. B frvr«p kan 7.rmder blikken of blozen een alcoholpromillage verdragen, waarbij een beginneling niet op zijn benen zou kunnen staan. door dr. 0. M. DE VAAL --- Handiger De reeds sluipend alcoholist geworden persoon kan met een ontoelaatbaar' alcoholpromillage, boven 1,5 bijvoorbeeld, een handiger verkeersdeelnemer zijn dan in nuchtere staat. Al deze ondoorzichtige situaties wil men, begrijpelijkerwijs, tot een eenvoudige formule terugbrengen. De enige factor die meetbaar is, is dat alcoholpromillage. Er is een grens, waar beneden men de invloed van alcohol verwaarlozen mag. Die was tot dusver vastgesteld op één promille, zoals in de meeste landen. Er zijn allerlei schema's gegeven voor het 'sociale' drinken, om de mensen te leren, hoe zij beneden die gevaarlijke één promille kunnen blijven. In mijn boek Modern Medisch Advies, 1967, noemde ik een algemeen geaccepteerd schema om beneden de 0,8 a 1 promille te blijven. Het schema dat onlangs - hij zal het met me eens zijn, geheel ten onrechte - aan de Groningse jurist prof. Buikhuizen werd toegeschreven, ls iets ruimer, en derhalve riskanter. Men kan in de vakliteratuur zulke schema's al jarenlang vinden. --- Correllatie Het verband - de correllatie, zo u wilt - van de onbekwaamheid en het alcoholpromillage is en blijft uiterst individueel, en het starre schema in dat promillage als schaal bij de schuldigverklaring te hanteren is van iuridisnh standnuntbeorriinelilk. maar van toxicologisch standpunt onverdedigbaar. Het komt mij voor dat men, met die verplichte bloedalcoholbepallng, wil gaan controleren wat niet onder controle te brengen is. Er is geen enkele verbalisant in staat om te schatten of de geverbaliseerde in aanmerking komt voor de verplichte bloedproef, uitzonderingen van evidente dronkenschap daargelaten. De mening dat men straftoemeting verdient naar gelang het op enig tijdstip na een aanhouding bevonden alcoholpromillage lijkt mij een voor juristen onverteerbare kluif. _. AlB * het mij vraagt - men wil het te goed doen. Het Is een perfectionisme dat nergens toe dient. Omdat het alcoholgehalte van ademlucht en urine helemaal geen betrouwbaar reconstructiegegeven Is gebleken te zijn, zit men nu eenmaal aan dat alcoholgehalte van het bloed vast. Er zijn nu eenmaal zaken die geen oplossing hebben. Ons probleem behoort daartoe. Het is onrealistisch te menen dat men de mensen kan leren zich zo gedisciplineerd te gedragen, dat ze beneden die half promille zullen blijven. Het grootste deel van ons volk zal bij een half promille van de prins geen kwaad voelen, en er rustig nog eentje nemen. --- Oplossing Als toxicoloog zie ik maar één oplossing waarbij mijn rechtsgevoel niet in opstand komt, zoals een onlangs veel gelezen uitdrukking wil: een uniform extra tarief voor het begaan van een verkeersdelict na alcoholgebruik - of dat nu één sherry'tje was, of zes koetsiertjes. Die kunnen, onder omstandigheden, dezelfde uitwerking hebben. Dan is men meteen van al die kostbare, altijd aanvechtbare bloedalcoholbepallngen af. Het zal enorm veel kosten besparen, en het kan, als het tarief bijvoorbeeld zes of meer keren weekeindarrest is, heilzaam profylactisch werken. Het idee van het blauwe, d.i. alleen op werkdagen geldende, rijbewijs als strafmaatregel is m.i. een slag in de lucht. Wie controleert dat, welke straf moet er op overtreding staan - en wie verhindert ma of de Vinderen om hun rübewils te halen? --- Gelijkmatig Van het allergrootste belang vindt hij gelijkmatigheid in de verlichting die de auto's voeren. Een zo 'glad* mogelijk beeld is het veiligste. Nu ligt dat wat moeilijk, omdat de Nederlandse wet zelf twee mogelijkheden voor het rijden bij dichte mist openlaat: dim- of groot licht. De ANWB is voor GROOT licht, 'maar dim is daarmee nog niet fout. Het mag. Waar het mij om gaat,1 zegt ir. Barkhof, 'is dat dan ook iederéén met of dim of groot licht rijdt. Niet de een zus en de ander zo, maar gelijk. Een zo evenwichtig mogelijk patroon, dat is het beste. Stadslicht is, laat men zich dat toch realiseren, bij mist verboden en uit den boze. Stadslicht is voor mij parkeerlicht. Niets meer en niets anders. Het is uitermate hachelijk die pitjes bij mist aan te hebben. Als er, om een voorbeeld te geven, twee auto's met groot licht rijden en er zit er een tussen met stadslicht, dan valt die volkomen weg. Die wordt overstraald, je ziet hem niet meer.' Ir. Barkhof vat het moeilijke en verwarrende hoofdstuk 'verlichting' uit het Reglement Verkeersregels en -tekens (RVV) als volgt samen: ONDER WELKE OMSTANDIGHEDEN DAN OOK, DIMLICHT IS ALTIJD GOED, MAAR BIJ MIST OVERDAG IS GROOT LICHT BETER. --- Surveillance Luitenant A. Zee (30), commandant van de Surveillance Autosnelweg van de Rijkspolitie in Driebergen (de Porsche-groep), zit ook met het probleem dat uitgerekend bij mist tal van automobilisten zich niet aan de regels houden. 'We halen ze er wel uit,'vertelt hij, •maar juist als het mistig is hebben wij de handen vol aan andere dingen. Vooral in de spits, als wij primair op de bedreigde punten zijn, kan er van optreden tegen rijders met de verkeerde (of helemaal geen) verlichting niet veel terechtkomen.'En hij weet: er zijn erbij die, zonder lichten aan, bij een zicht van dertig meter nog 120 km per uur durven te rijden... De SAS doet wat zij kan, hetgeen vorig jaar op het punt van de verlichting 1834 processen-verbaal en 7432 waarschuwingen opleverde. "Wat wij nodig hebben is,' zegt luitenant Zee, 'een grote campagne.' 'Men moét toch inzien dat het, zowel voor jezelf als de ander, levensgevaarlijk is om bij mist niet snel en goed te handelen.' En het gaat maar om één luttele handeling. ---