Omstreken & Amsterdam Dossiers voor het grijpen in Zonnestraal Papieren onbeheerd in leeg pand V •an een verslaggever) MLVERSUM - Dossiers met vertrouwelijke informatie 'Nr patiënten hebben wekenlang open en bloot in het platen ziekenhuis Zonnestraal in Hilversum gelegen. 'adat het NOS-journaal hierover gistermiddag berichtfr heeft de politie de directie van het Ziekenhuis Hilfersum opdracht gegeven het gebouw af te sluiten voor Peuwsgierige bezoekers. Je dossiers waren per abuis ach- rgebleven na de verhuizing >Cn het ziekenhuis naar een an*re bestemming in Hilversum, U tiei dit jaar. Volgens de direc- J-11* van het ziekenhuis, J. A. "bink, bevatten de dossiers ~?en medische gegevens. Übgttik: "Het waren dossiers van 3at:iënten die bij psychologen ,(an Zonnestraal onder behande- zijn geweest. Bij de verhui- is een archiefkast in de resselhuis-vleugel achtergeble, dossiers zijn inmiddels veijSgesteld in het nieuwe Zieken- Tu}s Hilversum. Het is nog onjpdelijk of er patiëntengege,jens zijn verdwenen en in han- Cll Van onbevoegden zijn te- Directeur .bbink hoopt daar vandaag duidelijkheid over te vertrJJgen. ["e zaak kwam gistermiddag r de publiciteit via een reportair van het NOS-Journaal. Voli ens directeur Übbink had de I Urnaal-redactie al omstreeks alf drie de directie van Zieken, u's Hilversum gewaarschuwd, ."■"■"■dat die de verantwoordelijk- feid heeft over het lege zieken- ü's Zonnestraal. Nadat om 16.00 uur het eerste ruS-bulletin was uitgezonden, reeg de politie van Hilversum rn aantal telefoontjes te veri rlcen van verontruste familie- [eden van ex-patiënten. Daarop lafIaf de politie de directie op- om de lege Dresselhuisf eugel af te schermen voor nieuwsgierige bezoekers. De ziekenhuisdirectie heeft daarop een particuliere bewakingsdienst ingeschakeld om belangstellenden op een afstand te houden. --- Schaduwen uit Cambodja FOTO MARTIJN HEIL Het schaduwtheater Sbek Torn - onderdeel van het Nationaal Theater van Phnom Penh - was gisteren te zien in het Tropeninstituut in Amsterdam. De kunstvorm stamt uit middeleeuwse tradities van de Khmer in Cambodja. --- door HERMAN STIL KLM: nog geen extra bestemmingen SU Onderhandelingen voorlopig met Moskou SCHIPHOL - De KLM verwacht niet dat haar luchtroutes over de Sovjet-Unie in gevaar komen, als met afzonderlijke republieken onderhandeld moet worden over landings- en overvliegrechten. Het ministerie van verkeer en waterstaat, dat met buitenlandse luchtvaartautoriteiten onderhandelt over het gebruik van hun luchtruim wacht de zaken af: "Wij gaan er nog steeds vanuit dat de luchtvaartpolitiek in de Sovjet-Unie centraal bepaald zal worden. Wij richten ons wat dat betreft alleen op Moskou." De KLM maakt gebruik van twee routes door het Sovjetluchtruim: één naar Japan en de 'Tasjkent-route' voor (vrachtvluchten naar Zuidoost-Azië. De luchtvaartmaatschappij heeft twee bestemmingen in de Sovjet-Unie: Moskou en Leningrad. Dat daar in de toekomst een lijn naar Alma Ata bijkomt, acht een woordvoerder onwaarschijnlijk. De KLM betaalt de Sovjets voor het gebruik van hun luchtruim. Het geld gaat echter naar het centrale gezag en dat steekt de naar onafhankelijkheid strevende republieken. Jaarlijks groeit het aantal vluchten zonder tussenlanding over de Sovjet-Unie zeven procent. Het is de bedoeling dat volgend jaar drie luchtroutes vanuit Europa open gaan: naar het Verre Oosten, naar Zuidoost-Azië en naar Amerika. Zes westerse ondernemingen (waaronder IBM, Deutsche Aerospace en AT & T) wilden daarvoor een netwerk van 34 luchtverkeersleidingscentra opzetten. Dit zogenoemde Gatts-plan dateert echter nog uit de tijd dat de Sovjet-Unie een hechte eenheid was en staat nu op losse schroeven. Nederland speelt op dit ogenblik nog een ondergeschikte rol bij de ontwikkeling van de luchtvaart in Oost-Europa. De KLM wil helpen bij de privatisering van de Hongaarse maatschappij Malèv. "We hebben onze hulp aangeboden en daar werd in eerste instantie positief op gereageerd. De laatste maanden hebben we echter weinig uit Hongarije vernomen." Over een 'joint venture' wil de KLM nog niet spreken. "De Oostblok-maatschappijen zullen eerst moeten leren op eigen benen te staan." Grootste struikelblok -behalve het staatsgeleide management - is de volstrekt verouderde vloot. De mogelijke samenwerking tussen KLM en Malèv hangt nauw samen met de bemoeienissen van Schiphol met de luchthaven van Boedapest. "Afgelopen maand is eën delegatie naar Boedapest geweest," zegt een woordvoerder van Schiphol. "We hebben daar afgesproken dat we het vliegveld gaan helpen bij de privatisering." De samenwerking duurt in eerste instantie tot april volgend jaar. --- Luchtvaartbeurs De Netherlands Aerospace Group kwam toevallig in het oosten terecht. "Dit jaar bezochten we voor het eerst een luchtvaartbeurs in Moskou," vertelt voorzitter N. Schenkman. "Dat leverde in eerste instante weinig op. Maar terug in Nederland werd mij gevraagd de NAG bij een handelsdelegatie uit Kazachstan te introduceren." De delegatie was enthousiast en nodigde Schenkman uit voor een bezoek aan de hoofdstad Alma Ata. "Tijdens ons bezoek bleek dat Kazachstan een volstrekt onafhankelijke luchtvaartpolitiek wil voeren. Daarvoor is een volledig nieuwe luchthaven nodig, in de buurt van Alma Ata. De huidige, regionale, luchthaven ligt te dicht bij de stad en levert overlast op." Er zijn ook plannen voor een onafhankelijke commerciële luchtvaarmaatschappij, Sayakhat. "Dat stond echt allemaal in de kinderschoenen. De intentie was duidelijk aanwezig, maar op papier stond nog niets," aldus Schenkman. Aan het einde van het bezoek tekende hij een memorandum of understanding met de minister van transport van Kazachstan, N. Isingarin. "We hebben nog niets toegezegd over concrete hulp of financiering van de plannen. Daarvoor is het nog echt te vroeg." Schenkman geeft toe dat het geld het grootste probleem is. "Kazachstan heeft, zoals elke Sovjetrepubliek, een nijpend gebrek aan buitenlandse valuta. Het land is echter ongelooflijk rijk aan delfstoffen als tin en zilver. De republiek is goed voor zeventig procent van de Sovjetproduktie aan zink, lood en koper. Er moet een constructie te bedenken zijn waardoor westerse bedrijven via de verkoop daarvan geld kunnen krijgen." De tijd dringt, vindt hij: "Landen als Zuid-Korea en Duitsland liggen op de loer. In Kazachstan wonen 900.000 voormalige Wolga-Duitsers. Vorige maand heeft de Duitse minister van buitenlandse zaken Genscher hun nog beloofd een rechtstreekse luchtverbinding tussen Duitsland en Kazachstan te overwegen." --- Financiën & Economie Aegon wil meer [prestige in VS Morgen notering op Wall Street VAN DER HORST - Verzekeraar Aegon hoopt met een noteynS °P de beurs van Wall Street meer prestige in de , erenigde Staten te verwerven. Bij zowel beleggers als wil de Nederlandse verzekeringsmaatschappij lcb nadrukkelijker presenteren. L °rgen verschijnt de naam van k Verzekeraar voor het eerst op L tJsord van de grootste Newncse effectenbeurs. Van de °te Nederlandse onderneminn staat maar een handvol op all Street genoteerd; Aegon is !k eerste Nederlandse verzeeraar. "Wall Street is een arguk ent bij het verkopen van verzea r*ngen in de VS," zei gisterterond Aegon-topman drs J. ,Ped ,s, ."We geven daarmee rugn-v n 8 aan de verkopers van de p°lissen." De VS is een belangrijke markt Va0r Aegon. Vijfendertig procent Cen de totale omzet van het conbii"? komt er vandaan, de winsttis age zit er iets onder. De For*Jit roep' waarvan Amev deel Maakt, haalt ruim een kwart jtt de omzet uit de VS terwijl «tionale Nederland (inclusief "enters uit Canada) op ruim 20 Pr°cent zit. al Aegon verkoopt in de VS voortevens en ziektekostenverze- In die sectoren heeft verzekeraar inmiddels 1,3 e°cent van de markt in handen. £ern°n is' naar beleSd vermogen kaa etcn'de Srootste niet-Amerianse verzekeringsmaatschap- Pij in de VS. hphKlerikaanse consumenten eoben sterk de neiging bij het terfen Van verzekeringen te let- Va hP financiële 'keurmerken', ndaar dat Aegon, met een noo K ?°P Wall Street als tamelijk maatschappij uit Eu, Pa, in de VS meer vertrouwen no°Pt te kweken. dansen see kansen voor niet Amerikaanli'V Verzekei*ingsmaatschaPPiJen Jken juist nu aantrekkelijk voordat enkele grote Ameriaanse verzekeraars in financiëj?. Moeilijkheden zijn geraakt. le problemen zijn veroorzaakt doordat klanten veel te rooskleurige rendementen op beleggingsprodukten is beloofd en door te grote investeringen in risicovolle zaken als onroerend goed en junkbonds'. Aegon blijft gespitst op verdere uitbreiding in de VS. Begin dit jaar werd de verzekeraar Western Reserve Life in Ohio toegevoegd aan de Aegon-bedrijven in de VS, die door een apart hoofdkantoor in Baltimore worden geleid. --- BEDRIJFSNIEUWS • Infomotive en Microlease, twee dochters van het failliete automatiseringsbedrijf Infotheek, zullen worden voorgezet door het personeel. Waarschijnlijk zullen op een later tijdstip nog twee bedrijven zelfstandig worden verklaard. Het restant wordt overgenomen door Install Data, een bedrijf van de financier J.J Kuijten. • DSM heeft met de vakbonden volledige overeenstemming bereikt over het afstoten van de onderhoudsdiensten, de zogeheten maintenance-activiteiten, aan Stork. Daarbij zijn 460 medewerkers van DSM betrokken. • Het Rotterdamse transportconcern Nedlloyd wil zijn belang van 50 procent in Verbrugge de Meyer te Terneuzen verkopen aan de mede-aandeelhouders, A. Verbrugge en drs M. Verbrugge, die tevens de directie van het bedrijf voeren. Verbrugge de Meyer richt zich op de overslag van cellulose en papier, transport van bulkgoederen en industriële reiniging en afvalverwerking. Het bedrijf heeft 950 medewerkers en behaalde in 1990 een omzet van ƒ 250 miljoen. • Investeringsmaatschappij Wilhelmina, sinds 1906 genoteerd op de incourante markt, wil Meubelfabriek Oisterwijk overnemen van Roparma (voorheen Fortress). Naast de Meubelfabriek wil Roparma ook de restaurants Le Coq dOr en Old Dutch te Rotterdam en hotel-restaurant De Swaen te Oisterwijk aan Wilhelmina overdragen. De koopsom zal in contanten en met nieuw uit te geven aandelen Wilhelmina worden voldaan. • De graanproduktie in de Sovjet-Unie is dit jaar gekelderd tot 165 miljoen ton. Bij de hoeveelheid is vijf miljoen ton uit de inmiddels onafhankelijke Baltische staten inbegrepen. Vorig jaar was er nog een oogst van 237 miljoen ton, maar daarvan ging een groot deel verloren bij de opslag en de distributie. • De regering van lerland heeft een verdere versoepeling van de deviezenbepalingen aangekondigd per 1 januari. De beperkingen voor bankrekeningen van buitenlanders in lerland worden opgeheven. leren mogen nog tot 1993 geen bankrekeningen in het buitenland hebben. • De nettowinst van het Amerikaanse concern Sara Lee Corporation, in Nederland eigenaar van Sara Lee/DE (vroeger Douwe Egberts), is in het eerste kwartaal van het op 1 juli begonnen boekjaar scherp gestegen van 106,3 miljoen dollar tot 263,4 miljoen dollar. Het resultaat is vertekend door eenmalige baten. De verkoop van Europese farmaciebelangen leverde een winst voor belasting op van 412 miljoen dollar. Daar stond een voorziening van 190 miljoen dollar tegenover voor een herstructurering. De omzet van Sara Lee steeg met 1,3' procent tot 3,1 miljard dollar. • De Berliner Handels- und Frankfurter Bank (BHF-Bank) in Frankfurt heeft een belang verworven van tien procent in de Haagse investeringsmaatschappij Halder Holdings. Ook zal de bank deelnemen in het nieuwe investeringsfonds Halder Investments 111. Halder Holdings beheert ƒl5O miljoen. • De winst voor belasting van het Britse uitgeversconcern Reed International is in de eerste helft van het op 1 april begonnen boekjaar met 22 procent gedaald van 108,8 miljoen pond tot 85,3 miljoen pond (f 280 miljoen). De daling ligt aan de zwakte van de Britse economie en verscherpte concurrentie. De omzet daalde van 764,1 miljoen pond tot 760,8 miljoen pond (ƒ 2,5 miljard). • American Brands neemt zeven merken gedestilleerd over van Joseph E. Seagram and Sons uit Canada. Met de transactie is een bedrag gemoeid van 372,5 miljoen dollar. American Brands wordt het derde concern in sterke drank in de VS. • NMB Postbank Groep krijgt er drie bankkantoren in Azië bij. De groep heeft de kantoren van Lloyds Bank overgenomen in Seoul (Zuid-Korea) en in Taipeih (Taiwan). Ook wordt een kantoor geopend in Manilla (Filippijnen). --- Bio-boeren naar veiling Zwaagdijk Onbespoten kool in supermarkt (Van een verslaggever) ZWAAGDIJK - De Zwaagdijkse veiling WFO begint vandaag als eerste in Nederland met de aparte verkoop van biologisch-dynamisch en ecologisch geteelde groenten. Daarmee komt een einde aan het 'monopolie' van gespecialiseerde groothandelaren. Volgens veilingwoordvoerder F. Smit konden de groothandels, die de produkten naar reformwinkels brengen, de groei van de laatste jaren niet verwerken. Nieuwe alternatieve kwekers moesten daardoor hun produkten als 'gewone' groenten laten veilen, terwijl hun kosten hoger zijn. WFO wil nu nieuwe markten aanboren. "We hopen dat vooral de traditionele groentespecialist, maar ook supermarkten onze 'bio'-groenten gaan kopen," aldus Smit. Paul van de Loo van de Coöperatie Ondersteuning Ecologische Tuinbouw (Coet): "Tot nu toe bepaalden de groothandelaren welke prijzen de telers krijgen voor hun biologisch-dynamisch gekweekte produkten, maar nu moeten zij rekening houden met de prijzen op de veiling." Coet is in mei in het leven geroepen door de veilingen in Breda, Kampen en Zwaagdijk en bemiddelt buiten de veilingklok om tussen de handel en de tuinders. Over twee jaar moet de organisatie zichzelf overbodig hebben gemaakt, als de Westfriese veiling alle bemiddeling heeft overgenomen. De groothandelaren mopperen overigens niet. Loc van Reij van het Alkmaarse Odin: "We zijn al ruim twintig procent van onze Noordhollandse tuinders kwijtgeraakt, maar als de markt door het veilen wordt uitgebreid, hebben we er geen enkele moeite mee." Het bedrijf Bloemberg uit Meppel heeft zelfs meegewerkt aan het project. Het werkt nauw samen met een groep telers, met wie de produktie van begin tot eind wordt besproken, en is van deze relaties niet één kwijtgeraakt. --- 'IJsselmeer prooi van verloedering' MEDEMBLIK - Het ontbreken van een beleidsplan voor het IJsselmeer heeft tot gevolg dat het 'natte hart' van Nederland verloedert. Dat zei voorzitter N. Papineau Salm zaterdag in Medemblik op de jaarvergadering van de Vereniging tot Behoud van het IJsselmeer. Hij wil een stuurgroep die een dergelijk beleidsplan gaat opstellen, bemand door het rijk, de provincies Noord-Holland, Friesland en Flevoland en de betrokken gemeenten en waterschappen. (ANP) --- FNV tegen offers voor ziekteverzuim (Van onze redactie economie) AMSTERDAM - Pas bij de cao-onderhandelingen in 1992 zal blijken wat het akkoord waard is, dat vakbonden en werkgevers afgelopen vrijdagnacht hebben gesloten over het terugdringen van het ziekteverzuim. De zeventien vakbonden binnen de grootste vakcentrale FNV hebben zich zaterdag weliswaar achter het akkoord geschaard. Maar geen van hen is op voorhand bereid tijdens de cao-onderhandelingen te praten over het inleveren van loon of vrije dagen. De FNV-bonden kiezen liever voor instrumenten waarin werknemers die minder verzuimen beloond worden met extra vrije dagen of loontoeslagen. Dit hebben woordvoerders van verschillende bonden vandaag verklaard. Volgens het akkoord dat werkgevers en werknemers vrijdagnacht sloten, kan bij de cao-rondes volgend jaar zowel onderhandeld worden over het invoeren van 'positieve prikkels' als van 'negatieve prikkels. De Voedingsbond FNV heeft zaterdag binnen de Federatieraad van de FNV als enige een zeer principieel standpunt ingenomen. De bond zegt er niet over te piekeren in de cao onderscheid te gaan maken tussen zieke en gezonde werknemers. De Industriebond stelt zich praktischer op: "De centrale afspraak biedt ons genoeg ruimte om aan de cao-tafel afspraken te maken over positieve prikkels voor het terugdringen van het verzuim. Die mogelijkheid biedt het akkoord expliciet. Over aantasting van bestaande rechten willen wij het natuurlijk liever niet hebben. Wij verwachten echter geen al te grote moeilijkheden met de werkgevers op dat punt," aldus persvoorlichtster Van Leenen van de Industriebond. Ook de Dienstenbond FNV, die aanvankelijk samen met de Voedingsbond en de Industriebond tegen het maken van centrale afspraken rond het ziekteverzuim was, onderschrijft het akkoord. Bondswoordvoerder Van Winden wijst, in tegenstelling tot de Voedingsbond, stimulansen in geld of vrije tijd niet af. "Maar we zullen ons uiteraard sterk maken om het verzuim met positieve prikkels terug te dringen. Verslechteringen van de cao zijn voor ons niet bespreekbaar." De Dienstenbond denkt aan een variant, waarbij de werknemers er eerst enkele vrije dagen bij krijgen. Wie zich ziek meldt verliest vervolgens een deel daarvan. Werkgeversvoorzitter J. Kamminga van de KNOV (kleine en middelgrote bedrijven) meent dat het akkoord van dit weekeinde 'de prullenbak in kan', wanneer de FNV-bonden deze opstelling volhouden in de cao-rondes komend voorjaar. Het KNOV meent dat het verzuim in dat geval beter via wettelijke maatregelen kan worden aangepakt, in plaats van via cao-afspraken." De werkgevers-organisatie VNO beschouwt de stellingname van de FNV-bonden als onderdeel van het onderhandelingsspel' voor de cao-gesprekken. Het VNO is overigens teleurgesteld' over minister De Vries. Deze verklaarde gisteren dat hij de wettelijke maatregelen, waarmee het kabinet het ziekteverzuim wil terugdringen, nog niet van tafel haalt. Eerst wil de minister nader overleg met vakcentrales en werkgevers, om vast te stellen of de afspraken 'hard genoeg zijn. "De Vries kan van ons best wat exegese krijgen, dat is geen pfobleem," aldus een woordvoerder van het VNO. FOTO ANP FNV-voorzitter Stekelenburg leidde zaterdag de vergadering van bondsvoorzitters over het Ziektewet-akkoord --- 'Sovjets moeten schuld betalen' MOSKOU - Als de Sovjet-Unie in gebreke blijft met de betalingen over haar buitenlandse schuld, zal het land de komende tien jaar geen bankiers en zakenlieden uit het Westen meer zien. "De Sovjet-Unie wordt dan geschrapt van de kaart van de vrije wereldhandel," aldus presidentdirecteur Hilmar Kopper van Deutsche Bank, de grootste bank van Duitsland, zaterdag tijdens een driedaags bezoek aan Moskou. Hij heeft daar ook gesproken met president Gorbatsjov. Volgens Kopper is het voor de kredietwaardigheid van de Sovjet- Unie van essentieel belang dat de republieken het eens worden over een verdeling van de 68 miljard dollar belopende buitenlandse schuld. "Als hiermee iets misgaat zullen regeringen en particuliere schuldeisers in het Westen dat niet slechts zien als een misstap. Er zullen dan voor de individuele republieken zeker negatieve gevolgen zijn bij de internationale handel en financiële transacties," aldus Kopper. Volgens sommige westerse bankiers zijn de liquiditeitsproblemen van de Sovjet-Unie zo groot geworden dat het land zijn financiële verplichtingen niet lang meer kan nakomen. Kopper zei verder er voor te zijn dat de Sovjet-republieken de roebel als gezamenlijke valuta houden. Zaterdag werd bekend dat de Russische president Jeltsin waarschijnlijk op korte termijn een decreet zal ondertekenen dat het huidige systeem van drie wisselkoersen voor de roebel zal vervangen door één koers. Nu bestaan er nog een officiële koers, een commerciële koers en een koers voor toeristen. Daarvoor in de plaats moet er één koers komen die wekelijks wordt vastgesteld door de banken. (ANP) --- Eurometaal koopt bedrijf cv-installaties ZAANSTAD - Munitiefabrikant Eurometaal neemt Intergas uit Coevorden over van Van de Wetering Gemeenschappelijk Bezit, aldus het Zaanse bedrijf. Intergas produceert en verkoopt componenten en gasgestookte cv-ketels voor de verwarming van woonhuizen. Volgens Eurometaal is Intergas een financieel gezonde en winstgevende onderneming. De vooruitzichten zijn goed, onder meer door de onlangs gelanceerde tweede generatie hoogrendementsketels. Het bedrijf telt inclusief twee dochterondernemingen 120 medewerkers. De overname past in het enige jaren geleden in gang gezette zogenoemde conversieprogramma, waarmee het bedrijf zich meer wil richten op de civiele markt en zijn afhankelijkheid van de defensiemarkt wil afbouwen. In die omschakeling past ook de begin dit jaar opgezette jointventure Euro-Mul-T-Lock voor de beveiligingsmarkt. (ANP) --- Milieudefensie wil actie tegen plan Schiphol (Van een verslaggeefster) SCHIPHOL - De Vereniging Milieudefensie wil met een landelijke actie de uitbreiding van Schiphol tot zogeheten mamport tegenhouden. Deze maand komen de verschillende natuur- en milieuorganisaties bijeen om de ideeën daarvoor te bespreken. Om wat voor soort acties het gaat, is nog niet bekend. Milieudefensie wil aandacht voor een onlangs door het Wereld Natuur Fonds gepresenteerd rapport over de gevolgen voor het milieu van het vliegverkeer. Daarin staat dat vliegverkeer, niet alleen geluidsoverlast geeft, maar ook bijdraagt tot wereldwijde problemen' als het broeikaseffect, de aantasting van de ozonlaag en de verzuring. Schiphol wil in de komende jaren het aantal passagiers laten groeien van 17 tot 30 miljoen. Het vrachtverkeer moet zelfs verdrievoudigd worden. --- Schuld Koeweit bondgenoten bijna afbetaald (Van onze redactie economie) LONDEN - Koeweit heeft bijna zijn hele schuld aan de bondgenoten van de Golfoorlog al terugbetaald. Het olierijke golfstaatje had een schuld van 22 miljard dollar aan de Verenigde Staten, Groot-Brittannië en andere landen voor operatie 'Desert Storm. Dat heeft Abdullah Al-Gabandi, directeur van Kuwayt Investment Authority (KIA), gezegd in een interview met de Financial Times van vandaag. Koeweit heeft de schuldbetaling gefinancierd uit liquide middelen. Uit de woorden van Al-Gabandi blijkt dat Europese beleggers zich geen zorgen hoeven te maken dat Koeweit zijn beleggingen in de EG afstoot. Het sjeikdom bezit belangen van 14,6 procent in Daimler-Benz, het grootste industrieconcern van Duitsland, 20 procent van Metallgesellschaft, 25 procent van het chemieconcern Hoechst en 9 procent van British Petroleum. --- EG-commissie niet eens met Sabena-krediet BRUSSEL - EG-commissaris voor transportzaken Karel van Miert wil precies weten hoe het zit met een krediet dat de Belgische regering aan de nationale luchtvaartmaatschappij Sabena wil verschaffen. Afgelopen week liet de Belgische verkeersminister weten dat de regering Sabena een krediet zal geven van drie miljard Belgische frank (ruim 116 miljoen gulden). Van Miert vindt dat dit niet kan. De Belgische regering kan de luchtvaartmaatschappij alleen een lening tegen marktvoorwaarden verschaffen, meent hij. Enige tijd geleden gaf de EGcommissie haar fiat aan een reddingsoperatie waarbij de Belgische regering drie miljard frank aan vers kapitaal bij Sabena zou inbrengen, op voorwaarde dat de luchtvaartmaatschappij een partner vindt die nog eens zes miljard frank (ruim 333 miljoen gulden) aan het kapitaal toevoegt. Sabena heeft daarover al een principe-akkoord met het Franse luchtvaartbedrijf Air France. ---