Legerproblemen
TN enkele artikelen hebben we ons beziggehouden met de vraag, hoe bet tvu met ons leger ataat. Daart>U hebfoen we niet geaarzeld de wamtoe- *'ie er zijn, in het volle licht te stellen. Niet uit aucht tot goedkoope oritieik Maar omdat verb-Oeimng van ito'uiten niet die weg is, welke tot verbetering leidt.
IntU-Beben, alleen fouten aanwijzen, waar men die ziet. is niet voldoende. Het gaat niet maar oim enkele imcidenijnselen. De vraag is. of er een oorzaaik is aan tle w_j»en, een kernfou*. waa-ruii alle wantoc symptomen voortkomen. ÏFICT komt on_s voor, dat de opzet al dadelijk verkeerd geweest is. Voor 't oude leger, dal van ]ft 10. had men geen goed woord over. Het moest raiiiicaal andere Ken nieuw leger zou men opbouwen. Ken volkomen nieuwe moest er komen.
Het middel daartoe w.r,i gezocht in een verandering van personen. Andere menschen zouden het antóiens, zouden het beter doen. Met een schoone lei moest men beginnen.
Men vergat, dat die ntieuwe menschen niet beter zouden blijken dan de oude Integendeel — de ontstellende achteruitgang van de moraliteit van ons volk was dien nieuwen menschen niet voorbijgegaan. Onzedelijkheid en oneerlijkbeid, egoïsme en gemis aan verantwoordelijkheidsbesef, alles de winange vruchten van vijif jaar bezetting. Ook het nieuwe leger heeft aaozijn deel van meegekregen.
Was dus deze verandering geen verbetering, m.t deze disQualtficatte van het oude leger beroofde men ons vo*k tegelijk van een belangrijk stuik ervaring en on gan isaüetalent.
Hier raken we het ca___nai_e punt. De organisatie deugt niet. Men moest wiel door een heele reetos bliksempromoties de plaatsen, die vacant waren gekomen, opvullen. In het v__d, im oorlogstijd kunnen snelle bevorderingen geiechuaardigd zijn. Daar komen bijzondere cjuaditeiten gemakkelijk aan het Kcht.
Maar otis leger werd opgebouwd op bureaux, toen óe oorlog feitelijk voorbij was Als daar snelle promoties algemeen worden krijgt men naast een enkelen goe oen grom aantal vergissingen Er was vooi net nieuwe leger enthousiasme genoeg. Maar men wist dat niet op te vangen en kl een goede bedding te leiden. Want dit staat voor ons vast: Geen kameraadschap zonder tucht, geen <.u-urza<me goede geest zonder goede organisatie. Daaraan schort het dus Aan den top en in de lagene regionen. Zeker, hier en daar is prachtig werk gedaan. Maar op andene punten is het nog erger dan wü schreven
Ten deele is men nu van -den ingeslagen weg teruggekeerd. Gelukkig. Als straks de jongens van de nieuwe üohting opkomen moeten zU ten minste direct goed opgevangen worden. Kazerneering, kleeding en voeding moeten van meet af in onde ziin. En van den eeireten dag af aan moeten ze m het gareel gebracht worden.
Daarvoor heeft men mi toch weer een beroep -gedaan op officieren en onderofficieren van het oude leger. Ten deele althans is de tegenstelling doorbroken.
lIOE is het echter aan den top? Daar wordt ten slotte het militaire beleid gevormd. Het beeld, dat de afgeloopen maanden ons te zien gaven, is niet dat van een welbewust doel. van een vasten koers
Hoe komt dat? De toeschouwer kan slechts gissen. Maar er rijzen bange vragen. Is het Kabinet wel homogeen ten aanzien van hiet mèlitaire beleid? Is er wel overeenstemnülng tusschen rageeriing en militaire leiding? Of is het gebrek aan vastheid m den grond niet am.ers dan gebrek aan eenheid?
Alls dat zoo is, dan is de ellende nog niet te overzien. Dan staat ons nieuwe leger aan het begin van een lijdens,weg zooals het oude leger niet gekend heeft. Als het leger slachtoffer wordt van bet politieke spel, staan de beste organisatoren machteloos. V.
---

VIRULY VLIEGT TERUG
De Skymaster, waarmee Viruly naar West-Indië is gevlogen, vertrekt vandaag uit Curacao. Via Paramaribo vliegt het toestel naar Natal, waar een dag wordt gerust. Op den derden dag wordt vla Dakar naar Lissabon gevlogen. Op 23 Februari 's middags om kwart over drie hoopt Viruly weer op Schiphol te landen
---

Dijkdoorbraak bij Mepper
In den nacht van Maandag op Dinsdag is de Zuidelijke waterkeering van het Meppeler Diep, de Stouwe, die den Staphorster polder beschermt, over een breedte van 12 M. doorgebroken. Het water stroomt met kracht den polder binnen. De toestand laat zich tot nog toe niet ongunstig aanzien, de boerderijen zijn nog niet geïsoleerd. Met man en macht wordt gewerkt aan de dichting van het gat.
---

Ambonneezen blijven trouw
Lt. gen. Spoor, opperbevelhebber van het K.N.IX., heeft gisteren een delegatie van de Ambonneesche gemeente te Batavia ontvangen. Het hoofd van de delegatie, Mete Kohy, verklaarde. dat de Ambonneezen gaarne loyaal en nuttig met de Nederlanders willen bhjven samenwerken.
Mete Kohy verzocht generaal Spoor de Nederlandsche regeering er op te wijzen, dat de belangen en rechten der minderheden in Indië, waarvan de Ambonneesche één der voornaamste is, alle aandacht verdienen. Hij gaf ten slotte uitdrukking aan de ~onschokbare trouw van de Ambonneezen aan Koningin Wilhelmina".
---

Hooge onderscheiding voor Prins Bernhard
Het heeft den koning van Engeland behaagd, op voordracht van veldmaarschalk Sir Bernard Montgomery, aan Z.K.H. Prins Bernhard te verleenen het Knight Grandcross in the order of the British Empire, als erkenning van zijn groote verdiensten als bevelhebber der Nederlandsche strijdkrachten gedurende de operaties in Noordwest-Europa.
---

Rogge-oogst vrijwel vernield
Landbouwdeskundigen in het ge bied rond Almelo hebben vastgesteld, dat ten gevolge van de overstroomingen 95 procent van den rogge-oogst vernield is. De pas gezaaide rogge is door de gevormde sliblaag verstikt. De rogge, die reeds boven den grond was gekomen, is waarschijnlijk nog te redden. Ook het grootste deel van de ingekuilde aardappelen is bedorven en tot op zekere hoogte nog slechts als veevoeder te gebruiken. Voorts deelden dè boeren mede, dat alle koernest in de gierputten docr het water is weggespoeld. In Almelo staan nog slechts enkele diep gelegen straten onder water.
---

VERLAGING BENZINEPRIJS
Binnenkort zal de benzineprijs worden verlaagd. Het bericht, dat de nieuwe prijs f 0.18 per liter zal be7 dragen, is onjuist. De prijs zal wel verlaagd worden, maar waarschijnlijk niet tot bovengenoemd bedrag.
---


Bij de bezetting van Soerabaja door Britsche troepen, gelukte het den extremisten een aantal vrouwen en kinderen te ontvoeren. De Engelschen zonden een expeditie uit om de ontvoerden te ontzetten. Tijdens de actie vielen een aantal extremisten in Engelsche handen.
---

SJAHRIR zoekt contact met SOEKARNO Chaotische toestand in Bantam
Sjahrir is met de meeste leden van het repirfolikeinsche „kabinet" naar Djokjakarta vertrokken om daar besprekingen te voeren met Soekarno. Het is niet onmogelijk, dat o.a. als gevolg hiervan de samenstelling van de „regeering"-Sjahrir wordt gewijzigd. Het zou in de bedoeling liggen aan de Islamietische Liga, de nationaal-democraten en de communisten een belangrijker vertegenwoordiging te geven.
Op Java zijn inmiddels weer tee-j kenen te bespeuren van toenemende extremistische activiteit. In Batavia zijn meer gevallen van root voorgekomen dan in de week daarvoor. De blunderaars toonen meer belangstelling voor huizen dan voor volgepropte opslagplaatsen, waarvan de meeste nu door Nederlandsche mariniers, met wie niet te spotten valt, worden bewaakt. In vele gevallen kan men de gastolen goederen terugvinden op de bekende- Noordwijkmarkt („atoommarkt'' genoemd), waar steeds meer horloges, ringen en andere kostbaarheden worden aangeboden.
De toestand in Bantam op West- Ja va is nog steeds chaotisch. De meeste vroegere officieele regeeringspersonen zijn ontvoerd of vermoord. De bejaarde regent van de Rankasbatoen is door extremisten vermoord. De regent van Serang wordt met zijn familie te Soekaboemi gevangen gehouden. De regent van Pandegelang is gevlucht en ieder spoor van hem ontbreekt.
Terroristen te Bantam ontvoeren jonge meisjes uit de kampongs, In de gevangenis te Serang wordt een aantal Indonesische vrouwen van voorname familie gevangengehouden.
---

TROEP IN HINDERLAAG GELOKT Vijf dooden aan Ned. zijde
BANIH)I_.\<_, I» Febr. — 10 km ten Westen van ltandoeng i» /.alerdag j.l. een peloton van een Nederlandsch bataljon door een sterke groep I*emoeda\s in een hinderlaag gelokt. De Pemoeilu's, van wie er eenigen in boonien verscholen zaten, gingen met geweren tot den aanval over. Het peloton zocht onmiddellijk dekking en slaagde er in den aanval to weerstaan, totdat versterking arriveerde. Aan Nederlands-hen kant vielen vijf dooden en een gewonde: het zwaarste -verlies, dat de Nederlandsdhe strifdkradhten in Bandoeng tot dusverre l-ebben geleden. Gedurende de begrafenis, welke Zondag m* t militaire eer pladts had. werd de stoet van een afstand beschoten. Dan* zij voo-zorgsmaatregelen zijn er geen slachtoffers te betreuren
---

Minister Van Schaick: GEEN NATIONALISEERING VAN HET VERVOER Gewijzigde taak voor de Spoorwegen (Van onzen parlement, redacteur).
De Tweede Kamer heeft gistermid-j dag het beleid van minister Van Schaick ten aanzien van het vervoer besproken. Van dezen bewindsman is volgens de nota der regeering geen nationalisatie of monopoliseering te verwachten.
De heer Diepenhorst (A.R.) bleek echter niet heelemaal gerust gesteld te zijn op dit punt, om-dat er ondanks de houding van de regeering toch een
„vertrusting" te constateeren valt. De Ned. Spoorwegen begeven zich met de A.T.O. volgens dit Kamerlid in deze richting. Er is onvoldoende oog voor de belangen en de rechten van de particuliere vervoerders.
De vertegenwoordiger van de Party van den Arbeid, de heer Van Braambeek, verweet den minister, dat hij geen man van vernieuwing -was. Nu immers was de kans schoon om het vervoerwezen te nationaliseeren.
Minister Van Schaick schetste in rijn antwoord het ontstaan van den chaos op verkeersgebied Hoe zal men zich nu in den kortst mogelijken tijd een zoo groot mogelijk vervoerscapaciteit bereiken? Het antwoord zou kunnen zijn het wegverkeer uitbreiden. Maar men moet ook rekening houden met latere tijden •
Het staat absoluut vast. dat de spoorwegen ook in de toekomst een belangrijke taak te vervullen zullen hebben, zij het een andere dan voor den oorlog. De spoorwegen zullen het frequente vervoer op de groote lijnen moeten verzorgen. Op de groote afstanden zijn zij het meest rendabel en het goedkoopst. De korte afstanden zijn het meest geëigend voor het autoverkeer. Gedurende den reconstructie-tijd, die de spoorwegen noodig hebben, kan men het wegvervoer niet overmatig uitbreiden Later zou men dan weer vervoer moeten terugnemen en chaotische toestanden zouden ontstaan De minister wilde in geen geval nationaliseering. In het vrachtautobedrijf werken 15.000 zelfstandige ondernemers Hoe zou men zulke kleine bedrijven kunnen nationaliseeren? Dan zou men ook alle personenauto-vervoer moeten nationaliseeren, want waar houdt de vrachtauto op en begint de personenauto? Kortom, zoo vatte de bewindsman zijn verweer samen, nationalisatie zou niet ten goede komen aan een spoedigen opbouw van het verkeerswezen
De critiek van den heer Diepenhorst wees de minister eveneens af De A.TO is een auto-onderneming zooals alle andere. Men moet niet vergeten, dat de spoorwegen behalve aan den vervoersplicht ook aan den e-tploitatie-pllcht moeten voldoen. De spoorwegen mogen immers het vervoer op de niet exploitabele lijnen niet laten vallen. Zou men deze lijnen overlaten aan het particulier wegverkeer, dan zouden die teveel afhankelijk worden van de particuliere winzucht. Daarom is er de A.T.O Wanneer de organisaties van het particuliere vrachtvervoer wat mccx overleg met de A.T.O. zouden willen plegen, zou dit het bestaande wantrouwen aanmerkelijk doen verminderen.
---

Volkenbond komt nog eens bijeen De oude en nieuwe taak van den heer Van Pelt
In een onderhoud na zijn aankomst in Nederland uit Londen met een redacteur van het A.N.P. deelde de nieuw benoemde adjunct-secretarisgeneraal van de U.N.0., onze landgenoot, de heer A. Pelt, mede, dat in April a.s. de Assemblee van den Volkenbond te Genève voor het laatst bijeen zal komen. Door de U.N.O. zal aan den Volkenbond een ontwerp worden voorgelegd, behelzende een overeenkomst tusschen deze twee lichamen. De overneming van alle bezittingen van den Volkenbond door de U.N.O. zal o.m. worden geregeld. Wordt het ontwerp goedgekeurd, dan zal de UN.O de eigendommen van den Volkenbond en zrjn bibliotheek tegen kostprijs overnemen.
De aan den Volkenbond verbonden ambtenaren zullen niet en bloc overgaan. Elk geval zal afzonderlijk worden geregeld De U.N.O zal alleen beambten overnemen ,die de nationaliteit bezitten van staten, die lid zijn van de U.N O Derhalve zullen o.m. talrijke Zwitsersche ambtenaren niet door de UNO worden overgenomen
Gevraagd naar zijn Indruk over de functie, die hem is opgedragen, vertelde de heer Pelt. dat hij zijn benoeming niet alleen ziet als een eer voor Nederland, maar ook als een feit. voortvloeiende uit zijn werkzaamheden in Gencve als directeur van de informatie-afdeeling van den Volkenbond. Gedurende 26 jaar was de heer Pelt aan den Volkenbond verbonden
De taak die de nieuwe adjunctsecretaris-generaal bij de UNO te vervullen krijgt, door belast te worden met den algemeenen dienst, bestaat in de eerste plaats in de installatie van den nieuwen zetel van de UNO., waarmede een omvangrijke arbeid is gemoeid Vervolgens is de heer Pelt belast met de organisatie van de interne diensten van de U NO : de tolken-afrleeling. de vertaling, de officieele publicaties, de processenverbaal, de dienst van het protocol en de bibliotheek van de UN O
Gedurende den oorlog heeft de heer Pelt als hoofd van den Nederlandschen Regeeringsvoorlichtingsdienst te Londen gewerkt Het werk van dezen dienst wordt nu voortgezet door de afdeeling buitenlandsche voorlichtiTn. van het ministerie van Buitenlandsche Zaken, onder leiding van den heer J. A. van Houten. De heer Pelt ziet in de toekomst voor de U.N.O. tal van zeer belangrijke taken weggelegd. Vooral op sociaal gebied. In dit verband vestigde de heer Pelt de aandacht op het feit, dat door den ouden Volkenbond op sociaal gebied al heel veel is gedaan. De U.N.O. is echter van opzet veel grooter dan de Volkenbond.
---

De laatste brief van Eva Braun
Blijkens een door het hoofdkwartier van het Amerikaansche leger Dinsdag gepubüceerden brief, die door Eva Braun aan haar zuster Gretl Braifti Fegelein werd geschreven, besloten Hitler en Eva meer dan twee weken voor den val van Berlijn, dat zij zich niet levend zouden laten grijpen In den brief, die 24 April 1945 in den schuilkelder onder de Rijkskanselarij, waar Eva en Hitler stierven, werd geschreven, staat 0.m.: „De Führer heeft zelf alle hoop op een aanvaardbaar einde verloren ledereen, ook ikzelf, blijft, zoolang er leven in ons is, hopen.... Het staat echter vast. dat wij ons niet levend zullen laten pakken." Voorts maakte Eva zich bezorgd over haar particuliere juweelen en Hitler's correspondentie met haar. Zij schrijft: „Ik zou graag willen, dat de brieven van den Führer en die welke ik hem teruggeschreven heb. waterdicht verpakt en indien mogelijk verbrand werden Verscheur ze alsjeblieft niet." Eva uitte in dezen brief voorts nog den wensch, dat haar zuster Eva's koffie, conserven en chocolade onder de familie zou verdeden Zij eindigt met de hoop uit te spreken, dat „alles toch nog terecht zal komen"
---

Drie ministers naar Indië
In het Hoogerhuis is gisteren offi cieel bekendgemaakt, dat drie Britsche ministers naar Britsch-Indië zullen gaan om met de Indische leiders de structuur van de Indische grond wet te bespreken, nl. lord Pethick Lawrence. minister voor Indië, sir Stafford Cripps. minister van Handel en Albert eerste lord van de admiraliteit.
---

HET GING OM ZWART URANIUM
De „Montreal Gazette" beweerde Dinsdag dat een Sovjetrussisch complot, om voor een bedrag van meer dan een half millioen dollar uranium
„op de zwarte markt" in Canada op te koopen, ontdekt zou zijn. Deze manoeuvre, aldus schrijft het blad, had het besluit moeten zijn van de samenzwering rondom de atoombom, welke in Ottawa en andere deelen van het dominion was opgezet. Volgens het blad zouden verschillende maatschappijen betrokken zijn geweest bij het beweerde verdwijnen van uranium-voorraden, ofschoon de Sovjetrussische agenten er niet in geslaagd zouden zijn het uranium-erts het land uit te krijgen.
De nieuwsbladen van Moskou maken thans voor het eerst gewag van de spionnage-affaire. Zij publiceeren een bericht van het Sovjet-nieuwsagentschap te Ottawa, waarin wordt gesproken van een ~buitenlandsche missie in Ottawa", maar de nationaliteit van die missie niet nader wordt aangeduid.
---

Opzienbarende arrestatie
Naar te Ottawa verluidt wordt iemand, wiens positie vrijwel gelijk te stellen is met die van een Canadeesch onderstaatssecretaris, vastgehouden voor onderzoek, in verband met de spionnage-affaire rondom het geheim van de atoombom Van gezaghebbende zijde werd verklaard, dat de regeeringscommissie die deze kwestie onderzoekt, niet de namen wilde onthullen van de 24 regeeringsambtenaren die Vrijdag gearresteerd werden. Wel heeft men onthuld, dat de commissie mogelijk binnen enkele dagen een voorloopig rapport zal publiceeren
---

Nederland—Curaçao VIRULY OVER ZIJN VLUCHT (Van onzen correspondent.)
Het was een opgetogen Viruly, dien wU op het vliegveld Hato interviewden, na zijn uitstekend geslaagde Holland—Curacao-vlueht met de K. L M. Sky-maeter
„Je kunt voor vreemde situaties komen te staan", zei Viruly „Telegrafisch hebben wU tropenpantalons moeten bestellen, want de onze zijn indertijd rn Nederland geruild tegen... brood In Dakar
hebben we zesduizend liter benzine moeten bijtanken met de handpomp Er is hard gewerkt, want in 2% uur was de zaak voor elkaar De vlucht over den Oceaan duurde tien uur. Het was volle maan en wü vlogen onder een prachtigen sterrenhemel. Te Paramaribo reed een extra-trein voor de duizenden be langstellenden naar het vliegveld de Zanderij en gouverneur Brons hield er een hartelijke toespraak. Vóór den laatsten ruk naar Curacao hebben we even boven Bonaire rondgecirkeld. ledereen was enthousiast en het moet gezegd, de bemanning van ons vliegtuig niet minder!"
Inderdaad, aan enthousiasme ont brak het niet op het vliegveld Hato, waar de oude loods, die dienst gedaan heeft bij de vlucht van de Snip in 1994. thans vroolijk versierd was met bloemen en vlaggen Van Balkom, die indertijd met de ..Snip" meevloog als tweede piloot, was bij de aankomst aanwezig omdat blf op Curacao werkt
De luchtverbinding Curacao—Ne derland, een afstand van 1.840 km, via Dakar en Natal. ts in 40 vlieg uren tot stand trebrncht
---