Start bij Arnhem, eindpunt Grouw Vijftig kanoërs maakten onvergetelijke tocht „Toen ik de Elfstedentocht per boot meemaakte, dacht ik direct: Hier zien zy mij gauw weer eens terug". Dit zegt de heer S. Osseman uit Venlo, die deze zomer al zyn gedachten waar maakte. Hij kwam terug als een der leiders van de internationale toertocht van de Nederlandse Kano Bond, die gistermiddag in Grouw het eindpunt heeft bereikt. De heer Osseman is van het Friese waterland gaan houden en zo kwam het er van dat de toercommissie van de Kanobond deze keer de jaarlijkse tocht voor een goed deel door Friesland liet lopen. De toercommissie organiseert ieder jaar een grote tocht, nu eens binnen, dan weer buiten de grenzen, zoals in Duitsland en België. De commissie doet dit, om zoveel mogelyk internationale deelneming te trekken. Lat is deze keer ook weer gelukt, want er deed een betrekkelijk grote — in totaal waren er ongeveer vyftig deelnemers met 35 kano's — groep Duitsers mee uit Wuppertal, Hannover Ludwigshafen en Kempen. De Nederlanders kwamen uit het hele land: behalve de heer Osseman zaten in de leiding de heren J. van Welsum uit Amsterdam en H. Portier uit 's Hertogenbosch. Friesland was vertegenwoordigd door een flink aantal leden van de Leeuwarder club „De Hydronauten", die in korte tyd is gegroeid tot een levenkrachtige en actieve vereniging. De tocht begon maandag voor een week in De Steeg by Arnhem, waar Ac deelnemers samenkwamen. De volgende morgen werd gestart met de 35 kano's en de volgboot met de grote bagage, zoals tenten en dergelyke. Via Deventer, Wapenveld, Zwartsluis, Giethoorn, Echtenerbrug, Sloten en Langweer kwamen de deelnemers gistermiddag in Grouw aan, waar de tocht werd besloten met een gezamenlyk diner in hotel Oostergo. In de etappe-eindpunten (ook in Grouw) kampeerden de kaho-vaarders. Zij moesten daar dan ook zelf voor hun eten zorgen. Het was een pracht-tocht, zo bleek uit de enthousiaste verhalen van de deelnemers. Het was geen spannende en gevaarlyke tocht over snelstromende rivieren, maar toch zat de reis vol afwisseling: d; rivier de IJssel, de rietvelden en veenplassen in de Noordwesthoek van Overijssel en tenslotte de vaarten en vaartjes, poelen en grote meren van Friesland met een spiegelglad Tjeukemeer en als waardig sluitstuk gisteren een woelig Snekermeer met flinke golfjes. Onvergetelyk, dat was het oordeel van de deelnemers over deze 220 kilometer lange tocht, die verdeeld was in acht trajecten, variërend van 18 tot 55 kilometer per dag. „O ja", zei de Limburgse heer Osseman bij het afscheid,, „weet u waarom wü Friesland ook in het programma hadden opgenomen? Om de gastvrijheid. Ze zeggen, dat de Limburger gastvrij is, maar de Fries doet dan in geen geval voor hem onder. Dat wilde ik nog even zeggen". Rust na 220 kilometer. Kano's op een rij op het droge na een tocht door Gelderland, Overijssel en Friesland. Grouw was het eindpunt van deze voor de deelnemers onvergetelijke tocht. --- Toch weer muziek op de koopavonden te Gorredijk De Vereniging van Winkeliers, Handelaren en Industriëlen te Gorredijk heeft toch weer een muzikale omlijsting by haar koopavonden. De vorige week greep de politie in, omdat het verkeer bij de Hoofdbrug, waar op een praam werd gemusiceerd, stagneerde. Bovendien, zo bleek achteraf, had de WHI geen vergunning aangevraagd. De politie had overigens niets tegen de muzikale omlijsting van de wekelijkse koopavonden. Gisteravond speelde aan ook de band „The Swinging Five" uit Gorredyk op de praam, ongeveer vyftig meter van de Hoofdbrug verwyderd, tussen de sluis en het kleine voetbruggetje tussen Langewal en Brouwerswal. Het verkeer ondervindt nu ook geen hinder. --- Skûtsje-schaal Er is een streven naar meer verantwoorde souvenirs. Een streven, dat gestimuleerd wordt door VW's — .nen zie wat er in Twente gebeurt met de „stipeltekens" — door kunstenaars (zie Terschelling) en organisaties van kunstenaars, zoals wij die in Friesland kennen en gelukkig tegenwoordig ook door de industrie. Daarvan geeft de glasindustrie Pieterman in Oosterwolde blijk met de opdracht, die zij aan de Leeuwarder kunstenaar Meinte Walta heeft gegeven. Walta heeft een cake- of koekjesschaal ontworpen met het „skütsjesilen" als motief, een schaaltje (ƒ7,50) dat tn deze skütsjedagen ongetwijfeld de belangstelling zal hebben van toeristen en ook van eigen ingezetenen. De schaal toont in goud een artistieke verbeelding van een rij strijdende skütsje», ten_«l in onopvallend blauw langs de rand de Friese namen van de plaatsen zijn opgenomen, waar het skütsjesilen wordt gehouden. De Oosterwolder glasindustrie is van plan. Meinte Walta meer van deze verantwoorde souvenirs te laten ontwerpen. Er zijn tenslotte motieven genoeg. --- Voor het goede doel De collecte voor het zusterhuis van „Sonnevanck" heeft te Joure ƒ 393.60 opgebracht. De blindencollecte van „De fakkels bijeen" bracht te Joure ƒ 345.02 op. De collecte voor de blinden leverde in Oosternykerk f 49.83 op. De opbrengst van de Rode Kruiscollecte in Baarderadeel (15 dorpen) bedroeg in totaal ƒ 1039.88 (vorig jaar ƒ 1025.01). --- Skûtsjesilen Langweer Het was weer Siep van Terwisga die de wedstrijd won Begunstigd door uitzonderlijk fraai zeilweer werd de slag tussen de wedstrydskütsjes gistermiddag geleverd op de Langweerder Wielen. Het was een mooie zeilpartij met een fikse noordwester, die de schepen af en toe vervaarlijk deed overhellen en die een onvergelijkelijk schouwspel opleverde, waarop men niet raakt uitgekeken. Deze wedstrijd bracht het eind van de traditie, dat de oud- Langweerder Ulbe Zwaga niet op eigen water te verslaan is. De oude rot Zwaga, die elke stobbe onder de wateren van de Langweerder Wielen kent, wist deze kennis niet om te zetten in een overwinning. Siep van Terwisga won de race op uiterst afdoende wijze. De publieksprijs kon zonder aarzeling worden toegekend aan het Lemster schip van Klaas van der Meulen, die het bestond om van de tiende naar de derde plaats te klauteren (het lijkt, alsof hy een abonnement op die plaats heeft!), terwijl de prys voor de grootste pechvogel naar Douwe Visser gaat, die in deze wedstrijd aanzienlijk van zyn aanvankelijk eerste plaats in de competitie is afgezwalkt. By de vliegende start bleken zoals gewoonlyk Lodewijk Meeter en Siep van Terwisga de beste starters, terwyl het SWH-schip door de collega's onder de zeilen werd genomen en meteen al achterop raakte. Toen de „stofwolken' waren opgetrokken, was Van Terwisga al voor, gevolgd door Lodewijk Meeter, Jan van Akker, Klaas v. d. Meulen, Aldert Hoekstra, Siete Meeter, Ulbe Zwaga, Berend Mink, Teake Brouwer en Douwe Visser. In het nu volgende kruisrak gebeurde er nogal het een en ander. Jan van Akker, die er steeds beter inkomt, passeerde Lodewyk Meet Ulbe Zwaga, die zyn vertrouwen in zijn oude zeil had gesteld, rukte vier plaatsen op en lag aldus op de derde plaats. Bij het ronden van de ton, die het begin van het voordewindse rak aangaf, werd in de hitte van de stryd Klaas v. d. Meulen het kind van de rekening. Zyn schip werd tussen de combattanten uitgedrukt en belandde in de achterhoede, achter de schepen van Eernewoude (op dat moment se), Philips, Leeuwarden, de Zuidwesthoek en Drachten. door de sterk opzettende Zwaga. Het bleef bij een bedreiging. In de achterhoede vormden Visser, Mink, Hoekstra en Brouwer een door onderlinge concurrentie bezeten kwartet, waarby eerstgenoemden nogal eens van p'.aats wisselden. In de derde ronde was de stryd in hoofdzaak al gestreden. Van Terwisga maakte een beste slag in het kruisrak en maakte zich ongenaakbaar. Visser zakte af naar de negende plaats. Zwaga vergrootte zyn voorsprong op de Snekers, die tevens moesten aanzien, hoe Lodewyk Meeter langzaam op hen afkwam. De schepen kwamen verspreid te liggen en van grote verrassingen scheen geen sprake meer. In de tweede route vormden Heerenveen, Sneek, FAS en Grouw de kopgroep. Klaas v. d. Meulen, die onversaagd met een nieuwe opmars* was begonnen, vocht een hardnekkig duel met Berend Mink uit en vertoonde het, onder Minks zeilen uit te lopen. Zwaga liet Lodewyk Meeter zien, dat hy hoger aan de wind kon liggen, welke demonstratie resulteerde in de derde plaats voor de Grouwster. Van der Meulen rekende inmiddels met Siete Meeter af, terwyl Van Akker een offensief tegen de Heerenveensters ging inzetten. Dit offensief was tot mislukking gedoemd. Visser was in venynige achterhoedegevechten verwikkeld, doch bracht het niet verder dan tot de achtste plaats. De schepen van Mink en Teake Brouwer wisselden een teken van wederzijdse aanhankelykheid uit, doch de strijd werd voortgezet. Zwaga probeerde het nu met Van Akker, die eraan moest geloven. Het Heerenveense schip dat in het kruisrak flink wat voorsprong had verloren, werd nu zelf bedreigd De vierde route leverde winst op voor Klaas v. d. Meulen, die munt sloeg uit een gevecht tussen Lodewyk Meeter en Van Akker. De Lemsters installeerden zich na een prima gezeilde wedstryd op de derde plaats, gevolgd door Lodewyk, die met de Sneker Pan had afgerekend. De heren Siete Meeter, Douwe Visser, Brouwer en Hoekstra zorgden daarna voor een dramatische strijd in de achterhoede, waarbij er van de schepen heel wat werd gevergd. Lodewyk Meeter vormde nog even een bedreiging voor V. d. Meulen, doch vermocht hem niet meer te bereiken. Siep van Terwisga finishte 3 minuten voor Zwaga en scheurde, zoals gezegd, hiermede een oude traditie aan flarden. Derde werd Klaas v. d. Meulen, 4e Lodewyk Meeter, 5e Jan van Akker, 6e Berend Mink, 7e Siete Meeter, 8e Douwe Visser, 9e Aldert Hoekstra en 10e Teake Brouwer. De stand van de kampioenscompetitie ziet er nu als volgt uit: le Siep v. Terwisga, Heerenveen 17.7 p. 2e Klaas v. d. Meulen, Lemmer 19.9 p. 3e Ulbe Zwaga, Grouw 21.9 p. 4e Douwe Visser, Zuidwesthoek 26.9 p. 5e Jan van Akker, Sneek 33 p. 6e a. Lodewyk Meeter, FAS 34 p. b. Siete Meeter, Leeuwarden 34 p. 7e Berend Mink, Eernewoude 41 p. 9e Aldert Hoekstra, Drachten 45 p. 10e Teake Brouwer, Philips, 50 p. --- TELEURSTELLEND ONDERZOEK Er vallen zo maar gaten in de wereld Het geheimzinnige gat, dat enkele weken geleden op Schiermonnikoog werd ontdekt door de jachtopziener Visser, op de top van een duin nabij het Westerstrand, is nog altyd een raadsel. Zoals we indertijd hebben bericht was het ronde gat ongeveer vier en een halve meter diep en anderhalve meter in doorsnede. De wanden waren glad als een kachelpijp en er was dan ook geen sprake van een verzakking ln de bodem. Van menselijke activiteiten waren totaal geen sporen te vinden. Militairen van de vliegbasis Leeuwarden hebben ter plaatse met mi.jndetectors gezocht, doch konden niets ontdekken. Het gat is tenslotte gedicht, omdat het gevaarlijk was. Er zouden namelijk mensen of dieren in hebben kunnen vallen. Burgemeester O. G. de Boer van Schiermonnikoog meent dat er iets van grote hoogte in de bodem moet zijn geslagen. Hü vond het spijtig, dat het geheim niet kon worden opgehelderd. De laatst, tijd komt het wel meer voor, dat er gaten in de bodem van de aarde ontstaan. Dat is onder meer in Engeland en Schotland het geval. Er is daar zelfs een boer geweest, die beweert, dat er een vliegende schotel was geland en hy wees de onderzoekers op drie in de bodem gedrukte punten rond het gat in zijn land. Indertyd is er in Nederland ook heel wat te doen geweest om het gat van Wormer en in IJlst werd later ook een gat ontdekt. Ook daar was het onderzoek teleurstellend. Er werd niets gevonden, wat een verklaring kon geven. Enkele Harlingers „claimden" ook een gat. In de voorhaven. Een „ooggetuige" verklaarde ons destyds, dat er 's nachts een voorwerp in het water was geplonsd; door de enorme wrijving was het water gaan sissen en was er stoom ontstaan. Wat geborrel had de plaats verraden, waar het gat in de bodem zou zitten. Wel was het natuurlijk heel jammer, dat het gat aan het oog werd onttrokken door het water. Niemand heeft dan ook ooit dat gat gezien ... In. Engeland en Schotland is at het mogelijke gedaan om te ontdekken wat er aan de hand was. De veronderstellingen liepen uiteen van meteorieten, ■ via bommen uit de tweede wereldoorlog, tot vliegende schotels van de planeten Saturnus of Uranus. Er was zelfs iemand die zich uitgaf voor een Australisch raket-deskundige, met het fantastische verhaal, dat er. een vliegende schotel van 600 ton gewicht en 150 meter in doorsnede te pletter was geslagen. Men luisterde naar zijn verhalen, doch ging ondertussen door met boren en graven, een karwei, waarmee Engelse en Schotse genietroepen zich onledig hielden. Veertien dagen geleden werd het eerste gat ontdekt ln een gerstakker bü de plaats Charlton ln Wiltshire. Het was 2.40 meter in doorsnede. Afgelopen dinsdag vond men in de eenzame Lammermuir Hills in Schotland twee gaten, die elk 4.80 in doorsnee waren. Het gat in Charlton had spaken als van een wiel, eigenlijk een viertal loopgraven, die naar buiten liepen. Bü de gaten in de Lammermuir Hills, zon 33 kilometer ten zuiden van Dunbar in East Lothian, lagen op meer dan twaalf meter afstand grote hopen aarde en straalsgewijs liepen er greppels uit de gaten tot op een lengte van ruim dertien meter. Op ongeveer tien meter van de gaten werd een aantal vlerkante kuilen ontdekt, die elk een doorsnede hadden van dertig centimeter en die zestig centimeter diep waren. („Steunpunten van een vliegende schotel", meenden sommigen.) Maar het kwam allemaal anders uit. Het gat naby Charlton gaf zyn geheim prys. Er werden een klomp steen van een half pond (klaarblykelyk een deel van een groter geheel) en wat kleinere brokken tevoorschijn gebracht. De conclusie was: er zyn meteorieten uit de wereldruimte op de aarde gevallen en daarby ontploft. Jammer voor de voorstanders van vliegende schotels. De gevonden brokken steen zouden naar het Brits museum te Londen worden gezonden voor verder onderzoek En toen kwam de teleurstelling. Het bleek, dat men niet had te doen niet een stuk meteoriet, doch met een stuk pyriet, zwavelhoudend üzererts dus, dat al lang in de grond moet hebben gezeten en dat dus het gat in de bodem bH Charlton niet kan hebben veroorzaakt Op Schiermonnikoog, te Wormer en in IJlst (en eventueel ook ln Harlingen) kan de bevolking nog niet gerust zün over de gaten. liet zou prachtig geweest /.ijn. wanneer men zeker had kun nen aannemen, dat meteorieten de ga ten in de grond zouden hehhel, ,„•, gen. Maar er is nog niets zeker Kort om, wij zien er geen gat meer In --- Nieuwe o.l-school aan Lemmerweg in Sneek Vermakelijkheidsbelasting komt weer in raad in behandeling Een in vakan tiestemmin-r verkerende raad van de gemeente Sneek heeft gisteravond in ijltempo een niet grote agenda afgehandeld. Een aan de agenda toegevoegd schrijven van het Bioscoop en Theaterbedrijf Joh. Miedema nv inzake de vermakelijkheidsbelasting op filmvoorstellingen werd in handen gesteld van b. en w. om idvies. Dit gebeurde, nadat de heer I. Bergsma (arb.) opgemerkt had, dat het zyn fractie genoegen deed, dat „Amicitia" de poorten weer geopend heeft. Hy sprak de hoop uit, dat het toekomstige preadvies van het college afgestemd zal zijn op een vernie ïwing van het bestaande verouderde stelsel van vermakelykheidsbelasting. Hij was voorts van oordeel, dat in de raad de wens leeft om te komen tot een verlaging of opheffing van de vermakelijkheidsbelasting op culturele, openbare uitvoeringen, waaronder begrepen culturele en Nederlandse films. De voorzitter aciitte het niet gewenst, dat. nu voorgesteld was, dit schryven in handen te stellen van b. en w om advies, de raad of het college zich uitspreekt op dit moment, temeer omdat dit tegen het tot nu toe steeds gevolgde gebruik ingaat. Verschillende raadsleden waren het hier mee eens doch wel gaven zij het college in overweging, in deze belangrijke zaak de meeste spoed te betrachten. Zonder meer besloot de raad tot de bouw van een openbare lagere school in de Lemmerweg wijk, die voorlopig in een noodgebouw ondergebracht zal worden. Het leeszaalgebouw zal verbeterd en uitgebreid worden en evenmin maakte de raad bezwaar tegen het voorstel, een gecombineerde lage- en hogedrukautobrandspuit aan te schaffen. In de vergadering van 7 februari jl. werd een voorstel tot wyziging van de begroting 1962, betrekking hebbende op de verhoging van de wethouderssalarissen, verworpen, omdat de meerderheid van de raad het niet eens was met het besluit van Gedeputeerde Staten, die het advies van de raad terzyde hadden geschoven en de geadviseerde wedde van ƒ 5200,-- vaststelden op ƒ 6392,—. Met die verwerping was niet beantwoord aan de bepalingen van de gemeentewet en dus kwam deze wyziging gisteravond weer aan de orde. De heer Bergsma zei namens zyn fraktie, thans akkoord te kunnen gaan met deze wyziging. Hij grondde dit op het feit, dat sinds de verhoging van de wethouderssalarissen aan de orde gesteld werd, een ingrijpende wyziging ten aanzien van de positie van de wethouders tot stand gekomen is. De aanvaarding van de taakverdeling brengt een aanzienlijk grotere zelfstandigheid met zich mee. Zyn fraktiegenoot. de heer M. A. Boonstra, constateerde, dat de raad op 7 I februari overwegende bezwaren had, die ze vooraf recHt kenbaar gemaakt had aan GS. In de uitgebreide jurisprudentie over deze wetstoepassing was hy nimmer de stellinj tegengekomen, dat de raad bij weigering om een post op de begroting te brengen, hiermede in stryd zou handelen met de gemeentewet. De voorzitter was het hier niet mee eens, want, zei hij, als de raad bepaalde posten, die op de begroting moeten komen, niet op die begroting wil brengen, dan is de raad weigerachtig. Dat kan wel zijn, zei de heer Boonrtra, maar dan handelt de raad niet in stryd met de gemeentewet, doch dan heeft de raad niet aan de eisen, die de gemeentewet stelt, voldaan en dat is heel wat anders. De burgemeester was van oordeel, dat men deze zaak niet ingewikkeld moet maken, waar het hier een simpele kwestie betreft en daar was de raad het dan mee eens. want de voorgestelde wijziging werd nadien zonder meer aanvaard. --- Emmeloord krijgt ook jeugdverkeersbrigade In Emmeloord zal in het komende najaar een jeugdverkeersbrigade worden gesticht. Deze brigade zal ingezet worden voor de beveiliging van de oversteekplaats op de Lange Dreef bij de Leeuwenbrug op tijden, waarop de scholen beginnen en uitgaan. Mocht dit experiment goed voldoen, dan zal worden overwogen, aan het instituut jeugdverkeersbrigades uitbreiding te geven. In Kraggenburg bestond tot voor kort een „Vereniging Dorpsbelang" en een „Feestvereniging". Men heeft nu besloten beide verenigingen op te heffen en samen te voegen tot één Dorpsvereniging. --- Lord Hailsham en Harriman op weg naar huis Averell Harriman en lord Hailsham, de leiders van resp. de Amerikaanse en Britse delegaties naar de geslaagde kernstopconferentie in Moskou, zijn vanmorgen naar hun land teruggekeerd, uitgeleide gedaan door o.m. de Sovjet-viceminister van buitenlandse zaken Zorin, die de leiding over de Russische delegatie had. Harriman reist met de speciale Boeing van president Kennedy en wordt nog vandaag in de Verenigde Staten verwacht, waar hij de president uitvoerig verslag zal uitbrengen. Lord Hailsham vertrok met een toestel van de Britse luchtmacht. --- Jongeman verbraste tienduizend gulden De 19-jarige J. A. C. S., employé van de loonafdeling van een Zwijndrechtse buizenhandel, heeft in een tiid van vier maanden kans gezien een bedrag van 10.000 te verduisteren. Hü had tot taak de lonen gereed te maken. Door manipulaties kreeg hü telkens meer geld in handen dan hij nodig had om de loonzakjes te vullen. Van het verduisterde geld maakte hij goede sier. In grote auto's reed hij naar nachtclubs in Rotterdam, Den Haag, Amsterdam, Scheveningen en Zandvoort. Toen op het bedrijf de kwartaalkontrole in zicht kwam, zag hij het einde van zyn goede leven naderen. Hy ging niet meer naar zijn werk. Hy reed met een auto naar Parijs. Toen zyn geld grotendeels op was, schafte hij zich opnieuw een auto aan om naar Holland te rijden. In Zandvoort en Dordrecht maakte hy de laatste tientjes op. Platzak meldde hij zich bij de Zwyndrechtse politie. Die keek al naar de jongeman uit, omdat de verduistering inmiddels was ontdekt. --- Bromfietser over de kop te Ternaard Op de Visbuurt te Ternaard is gistermorgen omstreeks kwart voor elf de veertigjarige bromfietser G. Visser uit Ternaard, die in de richting Holwerd reed, ernstig gewond geraakt toen zyn bromfiets over de kop sloeg. Hoewel niemand het ongeval heeft gezien, is vermoedelijk een overstekende kat de oorzaak geweest. De bromfietser schoot over het stuur van zyn brommer en kwam met het hoofd op de stenen terecht. Met een zware hersenschudding en een ernstige verwonding boven het rechteroog werd hy in bewusteloze toestand per ambulance naar het ziekenhuis „De Sionsberg" te Dokkum overgebracht. Vanmorgen was zyn toestand redelyk. --- Christelijke kleuterschool te Lemmer: drieklassig In verband met de groei van het aantal kleuters van de christelyke kleuterschool te Lemmer (107 kleuters per 1 juli 1963) heeft het ministerie van OK en W een urgentieverklaring afgegeven voor de bouw van een drieklassige school Op verzoek van de Ver. voor christelyk onderwys „Prinses Maryke" te Lemmer verleende de raad indertijd, op 22 februari 1957, medewerking voor de stichting van een byzonder tweeklassige kleuterschool. Het streven is nu evenwel op een drieklassige school gericht. B. en w. van Lemsterland stellen daarom de raad voor het desbetreffende besluit in te trekken, de gevraagde medewerking voor een drieklassige school te verlenen en verder niet over te gaan tot de oprichting van een openbare kleuterschool in de gemeente. --- Onteigeningsprocedure voor Rienplan te Lemmer De gemeente Lemsterland zal, als de raad met het voorstel van b. en w. aceoord gaat, een onteigeningsprocedure aanhangig maken om de nodige grond en opstallen te verkrijgen, die nodig zijn voor de uitvoering van het plan van uitbreiding in onderdelen voor Lemmer, met name het Rienplan. Het betreft hier perceeltjes grond, nodig voor de aanleg van wegen en voetpaden, de woningbouw, de bouw van de christelijke kleuterschool en de vestiging van klelnindustrie. Sommige eigenaren waren in principe bereid de grond c.g. opstallen te verkopen, met anderen echter kon geen overeenstemming worden verkregen. B. en w. willen alle nodige percelen in de procedure betrekken om niet het risico te lopen, dat eigenaren, met wie in principe overeenstemming is bereikt, later van mening veranderen. Ook tijdens de onteigeningsprocedure blijft overigens de minneiyke weg open. Een truck met zwaar geladen oplegger kwam gistermiddag op de hoek Scheensweg—Rijksweg 43 te Joure in de berm terecht en zakte daar zo diep in weg, dat het enkele uren nam om de wagens weer op de weg te krijgen. De bestuurder wilde een voor hem liggende motorrijder ontwijken om een aanrijding te voorkomen. De Rode Kruis-collecte bracht in de gemeente Hennaarderadeel (14 dorpen) in totaal op ƒ1081.77 (vorig jaar f 1118.98). --- Kontante betaling bij garages in Limburg De Limburgse autohandelaren, garages en nevenbedrijven, aangesloten bü de Bovag, zün door het Limburgse distrikt van de Bovag verplicht gesteld voor de leveringen van onderdelen, benzine, olie, en voor alle te verrichten diensten kontante betaling te eisen. Deze maatregel is genomen, omdat het steeds uitbreidende wagenpark een drastische uitbreiding van de servicebedrijven noodzakelijk maakt, wat hoge investeringen vergt. Bovendien eisen de fabrieken van de garages kontante betaling by afname van handelsvoorraad. Arbeidstijdverkortin», nieuwe cao's, huurkompensatie en disconto-verhogingen brengen extra kosten mee, die niet gekompenseerd kunnen worden. Ook de aan kredietverlening verbonden uitgebreide administratie werkt uitermate kostenverhogend. De maatregel gaat 1 augustus in. Voor die datum dienen alle nog openstaande rekeningen vereffend te zyn. --- Druk op Portugal in Veiligheidsraad De drie Afrikaans-Aziatische leden van de Veiligheidsraad — Ghana, Marokko en de Philippynen — hebben een ontwerp resolutie ingediend, waarin zij van Portugal „onmiddeliyke" maatregelen eisen om de zelfstandigwording van de Portugese koloniën in Afrika te verhaasten. De Indieners willen voorts een embargo op de levering van wapens, die Portugal zou kunnen aanwenden om nationalistische bewegingen in zijn overzeese gebieden te onderdrukken. Dr. Alberto Franco Nogueira, Portugals minister van buitenlandse zaken, zei later op een persconferentie, dat Portugal zyn rechten en vitale belangen met alle wettige middelen zal verdedigen. ?Hy antwoordde dit op een vraag of Portugal wraak zou nemen als de Verenigde Staten, Groot-Brittannië en Frankryk in het debat onvoldoende steun zouden verlenen. In diplomatieke kringen twyfelde men eraan of de ontwerpresolutie de vereiste zeven voorstemmen zal krijgen tenzy er sterk aan het voorstel gedokterd wordt. --- Toeristenverkeer stop door pokken in Polen Het toeristenverkeer tussen Polen en Tsjechoslowaküe in het gebied van Wroclaw (vroeger Breslau) iq gestaakt vanwege een pokkenepidemie in Polen. Tot dusver zijn dertig gevallen van pokken in Wroclaw bekend. Enkele mensen zijn bezweken. ---