Amsterdamsche Beursbrieven 14 November. Niet kan worden ontkend, dat de politieke horizon n lonker is. Niet alleen de Japansche agressie werpt haar schaduw vooruit, maar ook het Saarprobleem doet een moeilijk voorjaar van 1935 verwachten. Gelukkig, dat iv leidende kringen alles gedaan wordt om aarli.jke klippen te omzeilen en dat ook in de Saarkwestie krachtig kt wordt om de gevoeligheden zoo veel mogelijk te ontzien. Daarom gelooven wij niet aan een nieuwe oorlog, tenminste niet in de eerste jaren en ons geloof daarin wordt versterkt door de bemiddelende ro\, welke land nog steeds met zooveel succes speelt. Het is bekend, dat nwo Londen een kameleon-politiek toeschrijft, dat men aldaar dan eens „liebiiugelt" niet Flank rijk, dan weer de partij van Duitschland neemt. Toch zit hierin werkelijkheidspolitiek. Getracht moet worden om door „schipperen" de verschillende belangentegenstellingen te overbruggen. Rooseveltsche binnenlandsche overwinning zal hieraan relief verleenen. Vooral nu de Amerikaansche regeering van plan is om de buitenlandsche handel te stimuleeren, waarbij, buiten de kwestie der meestbegunstiging, ook 't probleem der oorlogsschulden naar voren komt. Wanneer de handelsbeweging van 't Continent* niet Amerika iv betere banen wordt geleid, zullen de Europeesche spanningen minder heftig worden. Hoe benard inomisobe verhoudingen, hoe grooter kans op een conflict; alles, wat dus n wordt om de materieele verhoudingen te verbeteren, werkt ook terug op het pacifisme. De binnenlandsche strubbelingen in de landen om ons heen behoeven niet tot verontrusting aanleiding ven. Men moet deze zien als noodzakelijke gebeurtenissen om tot een betere toestand te kunnen komen. Het Kabinet-Doumergue is gevallen en Flandin strijdt vermoedelijk om een kortstondig bestaan. Wij willen ons in dit verband niet met het Franpolitieke probleem bezighouden; gezij het hier te vermelden, dat de crisis hoe langer hoe sterker aldaar gaat woeden en dat het land, dat geruime tijd de economische moeilijkheden buiten de grenzen heeft weten te houden, mi de volle laag te verduren kigijgt. Waar de crisis tezamen komt met , in de hjunenlandsche politieke verhoudingen, zal liet saneeriugsproces er zeer hard worden, terwijl men niets kan zeggen omtrent de wijze, waarop een op! zal kunnen worden verkregen. In België heeft men óók een regeeringserisis. echter van minder sterke intensiteit dan in Frankrijk. Onze beurs ondervond van een en ander dan ook geen nadeelige invloeden, behalve dan, dat het koerspeil zich nog iets lager stelde zonder noemenswaardige transacties. Hierop maakten aandeelen Koninklijke Olie een uitzondering. Deze vielen op door een zeer flauwe houding, terwijl tot dusver een oorzaak voor de koersdaling met enkele procenten niet werd gegeven. Sommigen vermoedden een gedwongen liquidatie van het een of andere buitenlandsche huis, dat iv moeilijkheden zou zijn gekomen (waaromtrent echter niets positiefs bekend is, zoodat men het bericht vermoedelijk als een canard moet opvatten); anderen zien daarin een symptoom van de internationale moeilijkheden, omdat juist de aandeelen Koninklijke op verschillende internationale beurzen officieel genoteerd worden. Nu kan het niet worden ontkend, dat de otie-siroatie nog steeds precair worden genoemd door de neiging der groote naties om. vooral op oliegebied, zoo mogelijk autarkisch te worden. In welk verband men aan Irac en aan Mantsjoekwo moet denken. Aandeelen Algemeene Exploratie maakten een uitzondering, doch hier geldt het de hoogere manndelijksche productie en de talrijke nieuwe bronnen, die aangeboord werden en hoogstwaarschijnlijk nog zullen worden verii, gezien het uitstekende olie-terrein, waarover de maatschappij in het Palembangsche beschikt. Omtrent Madoera verneemt men niets naders en met moet vreezen, dat het aldaar in de „eigen" boringen gestoken kapitaal zal moeten worden afgeschreven, alhoewel men over mijnbouw nimmer iets positiefs kan zeggen. De Algemeene Exploratie is een eigenaardige maatschappij; zij biedt ongetwijfeld zeer veel kansen en toch zijn velen huiverig om de aandeelen te koo■ii van het risico, dat aan mijnti nu eenmaal kleeft. Het is vermoedelijk een restant uit het verleden van de maatschappij, terwijl het zelf willen boren hebbenden aantrekt. Het boren naar olie is niet ieders werk. Er zijn verder groote bedragen mede gemoeid en moet zich de luxe kunnen permitteeren om velschillende boringen af te schrijven, warm wenschte resultaat mocht uit- Igemeene Exploratie beschikt ver niet onbelangrijke financieele middestijds uitgegeven aandeelenloch het saldo middelen ad circa onvoldoende om een „eigen 'ing" te kunnen en te mogen ope- Ket zou voor de hestaande aandeelhouloot belang zijn, wanneer de maatlechts de royalty-busmess bleef enbijv. de Tarakau, wier nan•i toch nog steeds tegen de 400.% blijven noteeren. De October 1934 productie der Algemeene bedroeg 36.480 ton, terwijl over rste tien maanden van het jaar 384.120 ton naar boven werden gepompt tegen 410.379 ton over het geheele jaar 1933. Zooals bet er nu uitziet mag men over 1934 circa 10 % hoogere productie verwachten dan over het vorige jaar. 6 Nov. 13 Nov. Algemeene Exploratie 132*4 133 K Koninklijke Olie 138 K 137 A De Amerikaansche olieshares gaven niets bijzonders te zien; Ickes is nog steeds zoekende naar de beste staatscontrole op de clandestien gewonnen olie. De oliestrijd is nog niet geheel geluwd en de gedelegeerden maken zich momenteel op naar een nieuwe conferentie in New-York. De Midcontineutal maakte over de eerste negen maanden van dit jaar een winst van 0.63 dollar per aandeel, tegen een verlies in de overeenkomstige periode van 1933. De rubberprijzen zijn weer aan'het stijgen en de rubberaandeelen heretelden zi-b een weinig van de klap, die de speculatie de vorige week heeft uitgedeeld. Kr was, zooals wij in onze vorige "brief toelichtten, weinig aanleiding om die klap te geven „n men moet 't feit dan ook toeschrijven aan de nog steeds algemeen bestaande vrees voor een verdere algemeene inzinking. De Amsterdam-Rubber publiceerde baar rubberverkoopen tot dusver. Nagenoeg de geheele 1934-oogst, getaxeerd op ongeveer 10 millioen kg„ is verkocht en wel 9.020.000 kg. legen gemiddeld 21-4 cent per half kilo. Van oogst 1935 is reeds gerealiseerd 3.100.000 kg. tegen gemiddeld 25 cent per half kilo. Over de palmolie wordt niets gezegd en het zou juist bijzonder interessant zijn om hierover wat meer te hooren. De statistische positie van thee is niet meer zoo fraai als deze geweest is. Men vermoedt, dat het Internationale theecomité het re6trictiepercentage, dat momenteel VIA % bedraagt, zal verhoogen, vermoedelijk tot 20 %. Hierdoor zal er ongetwijfeld een verbetering moeten intreden, vooral wanneer het daarenboven mocht gelukken, enkele outsiders binnen het restrictie-schema te krijgen. Man onderhandelt momenteel met Fransch Cochin-China. De afloop van de komende tabaksveiling, ie laatste Sumatraveiling van dit jaar, hangt grootendeels af van het bedrag deviezen, dal Duitschland hiervoor ter beschikking «al stellen. 6 Nov. 13 Nov. Amsterdam Rubber 85', 88 Ban'ar Rubber 106 K UVA Dcli Batavia Rubber 65 61 Kali Bakar 12534 Kali Telepak 117% 124 Kendeng Lemboe 121 • , 12V\ Mn'H.ng-landeii 9U5 88' Ned. Ind. Koffie ou kuuber s;*'., 84# Sumatra Rubber 1263? 126 Vico ijl', 65 A Indragiri 35J4 35*4 Banjoewangi 49" g 49-"',' s Malabar 226 212 Goalpara 326 315 Paeir Naugka 335 335 Sedep 212 Dcli Maatschappij 114*/4 110 Handeleverg. Amsterdam 147 145 V* Unilever 71 733/4 Philips 212 2168/4 --- \ ~2Èi Hffi &. §3SI a°l --- BRIEVENBUSSEN-PRIJSVRAAG. Uitgeschreven door P.T.T. In de groote steden ondervindt de postbestelling in sommige wijken een belangrijk oponthoud, omdat de bestellers voor het bezorgen van poststukken voor bewoners van portiekwoningen telkens één, zelfs soms twee trappen moeten beklimmen. Teneinde aan dit bezwaar tegemoet te komen, wordt gezocht naar een practisch uitvoerbaar weinig kostbaar ontwerp voor gelijkstraatsche brievenbussen, dienende voor elke woning afzonderlijk. De bussen moeten zoo ingericht: zijn, dat ook de bewoner zeil' het trappenloopen voor het halen van de post wordt bespaard, daar deze door hen met behulp van een of ander mechanisch bewogen inrichting in de woning kan worden gehaald. De P.T.T.-dienst zal voor dit doel een nationale prijsvraag uitschrijven. Gevraagd wordt een oplossing voor reeds bestaande en een voor nieuw te bouwen portiekwoningen. Voor de beste oplossing wordt in beide genoemde gevallen uitgeloofd een eerste prijs van f 200 en een tweede prijs van f 125, in totaal derhalve vier prijzen. --- LANDBOUW EN VEETEELT. Steunverleening aan de rieteultuur oogst 1934-1935. De regeeringscommissaris voor de 6temiverleening aan de Akkerbouw en de Veehouderij maakt bekend, dat voor de steunverleening aan de rietcultuur oogst 1934-35 de volgende steunmaatregelen in uitvoering zullen komen onder door de Nederlandsche Akkerbouw Centrale te maken voorwaarden. Matriet. Gelegenheid zal worden geboden tot levering van 40 °/o der productie matriet oogst Ï934-35 voor een prijs van 20 et. per bos, franco voor de wal aan te wijzen opslagplaats, onder aftrek van een. cent per bos voor kosten van opslaan. Dekriet. Gelegenheid zal worden geboden tot levering van 25 "/o der productie. Eerste soort dekriet oogst 1934-35 voor een prijs van f 3.50 per vim, franco voor de wal aan te wijzen opslagplaats. De bosjes moeten een banddikte hebben van 32—33 c.M. Bladrietsteun zal worden verleend tot een bedrag van f 12.50 per H.A. voor het snijden en zuiveren der door de N.A.C, aan te wijzen bladnetzQutea, --- INGEZONDEN Het ontwakende Platteland. In deze tijden vau verwarring brengende verdeeldheid en toegespitste belangenstrijd schijnt het verre van eenvoudig om middelen ter verbetering aan te geven en ze dusdanig in verhelderde vorm te gieten, dat ze ook bij belanghebbenden ingang kunnen vinden. Hier komt men tot een doorslaggevende voorwaarde voor verwerkelijking, doch de geformuleerde wenschen moeten daarbij tevens op iets blijvends gericht zijn, opdat niet toevallige schommelingen het plan van de te voeren actie overwegend gaan beïnvloeden en beheerschen, waardoor de groote lijnen niet kunnen worden vastgehouden. Maar al te dikwijls wordt op deze wijze een actie ingezet, die van tevoren reeds tot onvruchtbaarheid gedoemd kan worden verklaard. Het is wel jammer, dat men telkens weer in dezelfde fouten schijnt te moeten vervallen. Immers, thans vermelden de bladen de oprichting vau een boerencomité in West- Friesland, dat een betere uitvoering der crisiswetten voorstaat, terwijl het meest naar voren komend waren, de eischen: afschaffing van het graanmonopolie, instelling van een ministerie van Landbuw en uitkeering van het „potje" van 12 millioen aan de veeen varkenshouders, te wier behoeve het is gevormd. Stellen we ons nu voor, dat dit comité zijn urgentieprogram voor 75 % in vervulling zag gaan, doordat: a. de inmiddels benoemde directeur-generaal van de Landbouw de toezegging zou doen, om naar een zelfstandig landbouwdepartement te streven; b. hij het „potje" van 12 millioen aan de vee- en varkenshouders ineens zou uitkeereu; c. een betere uitvoering der crisiswetten in uitzicht zou stellen. Dan zou toch nog spoedig genoeg aan het licht komen, dat er op het platteland in werkelijkheid nog niets ten goede veranderd was. Het is n.l. niet in de eerste plaats een landbouwminister, noch een reserve vau 12 millioen, noch een soepeler crisiswetten-apparaat, waarmee de boerenbevolking uit de brand zou zijn geholpen, doch veel meer is het hier een kwestie van bemoeilijkte aanpassing van het landbouwbedrijfsleven aan ,de gewijzigde.,maatschappelijke verboudin'gen dio ?r|«l'. JJier en elders reeds lang en 'voorgoed hebben voltrokken. Het wachten is op het zich baanbrekende inzicht dat men de boerenstand niet langer mag prijs geven aan een chronische ontreddering in bet economisch wereldgebeuren, maar doelbewust moet mee gaan bouwen aan een nieuwe of zoo men wil andere economische structuur, waarin de landbouwproductie voor de volle honderd procent zal moéten worden ingeschakeld, niet toevallig, maar duurzaam, functioneel. Indien men dit goed begrijpt, is bet waarlijk onverantwoordelijk de boerenbevolking nog voor een andere zaak in het geweer te roepen. Niemand schijnt ten onzent beter van deze groote verantwoordelijkheid vervuld te zijn dan de leider van de Agrarische en Boerenbonden, de heer J. Smid. Een motiveering van deze uitspraak kan men vinden in het beginselprogram van bedoelde bonden, waarin het allesbeheerschende probleem met betrekking tot de landbouw klaar en duidelijk wordt gesteld. Hoe meer de crisis ten onzent bet bedrijfsleven ontreddert en stagneert, des te klemmender zal men zich kunnen stellen op de beginselen die aan dit program teu grondslag liggen. De landbouwende. bevolking heeft recht op een belooning vau zijn arbeid, die in ecu redelijke verhouding staat tot de belooning van andere soorten van arbeid. De vrijhandeisgedachte verdraagt zich niet niet onze sociale opvattingen. De prijzen der landbouwproducten moeten »au de. prijsdaling op een ontredderde wereldmarkt worden onttrokken. ]-,r moet gestreefd worden naar een zoo intensief mogelijke exploitatie van onze bodem, omdat de buitenlandsche hulpbronnen van ons volksbestaan — export-industrie, scheepvaart, Indische ondernemingen enz. — ons meer en meer in de steek laten. Er moet thans reeds rekening gehouden worden niet het voor ieder duidelijk aanschouwbare feit, dat onze landbouw ten gevolge van het in alle landen waar te nemen streven naar zelfvoorziening, zich in de richting der productie voor de behoefte van eigen volk moet bewegen. Dit beginselprogram propageert zichzelf en rechtvaardigt zichzelf. Alleen aarzeling, ontkenning, wanbegrip en ook onwil moeten nog overwonnen worden. Doch deze hindernissen kunnen genomen worden, zij het dan ook niet zonder taaie volharding en volledige overgave. Doch nu is het woord aan de boerenbevolking zelf, die nu, koel en onbewogen nog, toch eenmaal krachtig zal willen medewerken aan de reconstructie van eigen bestaan, eigen stand en eigen standsbewustzijn. De landbouw vormt het fundament van onze samenleving, niet slechts in'materieel-stoffelijke zin, maar daar ook ver boven uit komende, in het bodem verbonden boerenvolk. FRIESCHE AGRARISCHE BOND. AFD. PROPAGANDA. --- Nobelprijzen. De Nobelprijs voor scheikunde is toegekend aan Harold Clayton Urey van de Universiteit van Columbia. Natuurkunde wordt dit jaar niet toegekend, --- WIJZE WOORDEN Gelezen op een muur van de gelagkamer van het hotel „'t Wapen van Haarzuiïen" te Utrecht: „Die een penninck wiut eude behout, Die mach 't verteren als hi wort out. Had ik dit bedocht in mine jonge dagen, So dorst ick het in min oudheid niet beklagen." en op een reiswagen van 1800, staande in het Openlucht-Museum te Arnhem: „Wanneer gij uitrijdt bedenk Uw wegen, Smeert Uw wagen wel ter deegen En Uw lenzen wel omziet, Want een ongluk waarschuwt niet." --- Kantongerecht Leeuwarden Vounieeen 31 October. Overtr. prov. reglement: Jacob L. te Groningen fl5 of 15 dh. Fietsen met verblindend licht: Paulus A. te Drachten f 5 of 5 dh.; Jan de H. te Zandbulten f 3 of 3 dn.; Oene L. te Twijzel, Pieter S. te Garijp elk f 5 of 5 dh. Fietsen zonder licht: Johan N. te Haren f 3 of 3 dh., Popke P. te Kollum f 4 of 4 dh.; Oenze G. te Auguetinuega, Johan de B. te Buitenpost elk f 4 of I dh. Fietsen zonder reflector: Johannes E. te Zwaagwesteinde f 2 of 2 dh. Geen rijbewijs: Gjalt S. te Leeuwarden f 4 of 4 dh.; Johan 'S. te Koekange tweemaal f 4 of tweemaal 4 dh. Geen teeken geven: Hendrik S. te Midwolde f 10 of 10 dh.; Gerrit R. te Noordbergum f 3 of 3 dh. Links in de bocht: Grietje N. te Kooten f 4 of 4 db.; Lammert F. te Siegerewoude f 4 of 4 dh.; Jan v.d. W. te Munnekezijl f 5 of 5 dh. Auto vasthouden: Marten K. te Noordbergum f 5 of 1 w.t. Wielrijden op spoorweg: Arme B. te Zwagerveen f 5 of 5 dh. Overtr. motorwet: Pieter B. te Huizum f 10 of 10 dh. Motor zonder spiegel: Eilardus van D. te Assen f 3 of 3 dh. Bakfiets op rijwielpad; Willem C. te Leeuwarden f 1 of 1 dh Per rijwiel paard geleiden: Foppe v. d. P. te Kooteu f 5 of 5 dh. Auto zonder spiegel: Huibert de V. te Groningen f 3 of 3 dh. Geen rijbewijs: Hendrik de IS. te Groningen f 2 of 2 dh ; Wijtee O te Leeuwarden f 2, f 5 en f 2 of 2, 5 en 2 dh. • Overtr. arbeidswet: Halbe v.d. V. te Friesche Palen f 2 of 2 dh.; Cornelie H. te Bergum flO of 10 dh.; Roelof v. d. V. te Bergum f 5 of 5 dh. Venten in Tietjerk: Oebele H. te Murmerwoude f 3 of 3 dh. Overtr. leerplichtwet: Pieter P. te Garijp fl of 1 dh. Op overweg na etopsein: Johannes D. te Zwaagwesteinde tweemaal f 8 of tweemaal 8 dh. Overtr. visscherijwet: Johan H. te Leeuwarden f 3 of 3 dh. Nachtelijk burengerucht: Geert Z. te Molenend f 5 of 1 wt. Wagen zonder licht; Johannes V. te Lutjepost f 3 of 3 dh. Te hard rijden: Jan R. te Leeuwarden f 4 of 4 dh. Auto niet verblindend licht: Sipke C. te Leeuwarden flO of 10 dh. Auto zonder handrem: Pieter V. te Zwaagwesteinde f 5 of 5 dh. Overtr. crieisvarkensbeeluit: Harmen H. te Oostermeer f 4 of 4 dh. Valsche naam opgeven a.d. politie: Foeke v. d. W. te Harkema-Opeinde f 12 of 2 w.t. Overtr. trekhondenwet: Grietje de H. te Surhuieterveen f 5 of 5 dh. Niet ingeschreven auto: Eeltje S. te Giekerk f 10 of 10 dh. Auto met te breede lading: Jan de B. te Middelstum fö of 6 dh. Geen nummerbewijs: Karel V. te 's Gravenhage f 3 of 3 dh. Motor zonder achterlicht: Hendrik v. d. P te Kollum tweemaal f 2 of tweemaal 2 dh. Auto zonder achterlicht: Roelof V. te Groningen f 3 of 3 dh. --- TER AANKONDIGING. Nieuws in de Libellen-serie. „Libellen" heeten de aardige boekjes. dl«, meestal bij tientallen tegelijk, worden uitgegeven bij de uitgevers Bosch en Keuning te Baarn. en waarin alle mogelijke onderwerpen worden behandeld In de pas uitgekomen serie zijn boekjes van den folklorist v. d. Ven. aardige emeuige verhalen van de dialect-litterafor Geert Theis, ernstige geeprekken van dr. Stegenga, gedichten, benevens een gansche collectie waarin allerlei huishoudelijk nieuws en huishoudelijke wetenswaardigheden worden behandeld Mevr. Victorine Hartogh—Snoek schreef „Indeeling en meubileering van het woonhuis", waarin tal van practische wenken worden gegeven, die vooral de jonge huisvrouw uitstekend te pas zullen komen. De eerste raad die gegeven wordt is. zoo weinig mogelijk gordijnen op te hangen. Glas met een dunne loodverdeeling verdient /erre de voorkeur en geeft even goed een zekere bcslo'enheid. Zeer veel nut zal de huisvrouw stellig ook hebben van de uiteenzetting van ir. K. P. J Bakker over de verlichting van het woonhuis. Hij wijst aan welke lampen wij moeten eebruiken en hoe wij de lichtbronnen moeten verdeelen. — Men kan met licht zooveel doen' Het schemerlampje kan een gezellige troostvolle sfeer scheppen, véél lichten bij elkaar geven wat feestelijke op St. Nicolaaedag, kaarslicht draagt bij tot de wijding op de avond van het kerstfeest Vervok'ene is daar een drietal boekjes gewijd aan de keuken. In één daarvan wordt op eenvoudige, bevattelijke wijze de huisvrouw eenige warenkennis bijgebracht, df verrichHnnen van de keuringsdienst uitepn<>ezet. de werking van de warenwet verklaard. Hcrmien Mauser schreef een libelletje over de meest doelmatige keukeniurichting, mevr. C M. E. Looyen reeft een handleiding voor de waschhehandeling. Zij bespreekt enkele 'vischmiddelen, geeft de voornaamste voorbewerkinn-en aan en ten slotte behandelt zij het wasschen zelf. zoowel het wasschen van het weinig •'itchßide bontje als het wasschen van het ireci'.--" fluweel -njde e. d stoffen. Bijzonder imtlic is stellig ock het boekje van mej. M .! Ridderhof over hulp in huis, waarin besproken wordt het huren van personeel, d? w=. 'f r/ijdiehe veiplichtingen, benevens de meest gewen<*ch*<* manier van omgan<* m<*t rersoneel. Aardig is de opmerking over eehadeversoeclii! .„telt voor boven Bel e som vaat t • eti Hen voor breekgeld. Breekt het meisje niets, dan heeft zij een aardig extra'tje, breekt zij wel wat, dan wordt de waarde daarvan natuurlijk van dit geld afgetrokken Tenslotte een tweetal handwerkboekjes. In het eene geeft Riek Heii6inkveld een aantal aardige in het andere worden de mogelijkheden vnn boerenbontjes als handwerkmateriaal besproken. O.a. kunnen, veor weiuio- «eld, van dit materiaal alleraardigste boodschappeutasechen worden gemaakt. --- LUCHTVAART. Prijsvraag voor vliegtuig met ruw-oliemctor. Het Fransche ministerie voor de luchtvaart heeft een prijs van 10 millioen francs uitgeloofd voor de bouw van een aan normale eischen voldoend vliegtuig voorzien van een ruw-oliemolor. Vooi*waarde is, dat vóór 31 December 1936 een met een ruwolie-motor uitgerust Fransch vliegtuig het snelheids-wereldrecord over een afstand van 10.000 km. in gesloten circuit, dat thans op naam staat van de vliegers Doret en Le Brix, verbetert. Dezen bereikten een gemiddelde uursnelheid van 149.853 km. Wanneer de motor, alhoewel van Fransche constructie naar een buitenlandse!* patent is orebouwd, zal de beschikbaar r-estelde premie slechts vijf millioen francs bedragen. --- BRIPNTJE BEER EIS SPIKKEL. DE WONDERPONY. No. 11. — Na een poosje komt Bruintje op een open plek, waar houthakkers zijn bezig geweest. Omgehakte boomen liggen daar, keurig opstapels op elkaar. Bruintje kijkt rond of hij iemand ziet. Hij roept: ..Hallo! Hallo!", maar antwoord krijgt hij niet. En er is in den omtrek geen mensch te zien Daar ligt op den grond een lang, dik touw. Bruintje is blij en hg pakt het gauw. „Ha!" roept hij, „daarmee red ik den Prins misschien.'» ---