Kansen op olievondsten in Europa volgens oliecommissie zeer groot
Parijs. — Volgens een door de olie•ommissie van de O.E.E.S. ingesteld onderzoek zijn de kansen opnieuw lelangrijke olievondsten in Europa eer groot. Het overzicht dringt er iij de 0.E.7.5.-landen op aan te zoe.en naar alle mogelijke middelen, lic prospectie naar nieuwe olieeveringsbronnen en de snelle ontwikkeling daarvan kunnen bevorderen. Met uitzondering van Scandinavië >estaat het grootste deel van de Europese ondergrond uit sedimentaire bekkens, die olie kunnen bevatten. In het rapport wordt de mening uitgesproken, dat 37.fi procent van het otale gebied dei' aangesloten landen .-,t i-41• vooruit fartmhfawodar datnbz )f 1.605.420 vierkante kilometer 'unstige vooruitzichten biedt. In 950 voorzag West-Europa uit eigen zelden voor ongeveer 12" • in zijn >ehocften. De O.E.E.S. is van meüng, dat deze bijdrage binnen relelijke tijd veel verbeterd kan worlen. De groei van de Europese olieproluktie — 3.8 miljoen ton in 1950 en 11.5 miljoen ton in 1957. is nauw erbonden met de jaarlijkse toeneming van de ontdekte reserves. De ),E.E.S. wijst daarom nadrukkelijk >p de noodzakelijkheid van omvangrijke en rationele prospectie, ïen maximaal gebruik van de alermoderhste beschikbare uitrusting >n een grote mate van investering in olie. Het rapport houdt zich bezig met üle aspecten van mijnbouwwotgeing en fiscale regelingen, en oliegeologie, -exploratie-en productie.
---

Fransen in zestien dagen van Noordkaap naar Kaap de Goede Hoop
Parijs. — Negen Franse militairen jn drie monteurs van de Franse Renaultfabrieken zijn er in geslaagd mei drie auto's in zestien dagen van de Noordkaap naar Kaap de Goede Hoop te reizen.
De tocht van 16.000 km, die van Karasjok in het uiterste noorden van doorwegen via Haparanda (Finland), Stockholm, Helsingborg, Celle, Straatsburg, Algerië, Tamarasset, Kano (Nigeria), Auberville (Belgisch Kongo) en Johannesburg naar Kaapstad liep, werd gemaakt met 'een gemiddelde snelheid van zestig kilometer per uur. In Centraal-Afrika had het konvooi een oponthoud van twee dagen doordat een brug door het water was meegesleurd.
De drie auto's waren op 25 januari uit Karasjok vertrokken. Zij arriveerden dinsdag 11 februari in Kaapstad. Op hun reis zijn de auto's en de inzittenden in iets meer dan twee weken tijds blootgesteld aan klimaten variërend van poolwinter tot tropische zomer. De Fransen hebben op hun tocht van 22.000 km dagelijks gemiddeld /eer drie uur slaap gehad. Zij zullen ongeveer een week in Kaapstad blijven alvorens op hun gemak over land naar Parijs terug te keren.
---

London Timesover slationering Britse troepen in Duitsland
Londen. — De Londense Times verklaarde dezer dagen, dat de Duitsers nog niet schijnen te erkennen, hoe ernstig het vraagstuk van de stationeringskosten der Britse troepen in West-Duitsland is. Overigens zou het bedrag dat Duits- beschikking wil stellen, Aan particuliere firma's die de waj>ens leveren ten goede komen. De Times wees voorts op het gevaar, dat bij een verdere noodgedwongen vermindering van de Britse troepensterkte in West-Duitsland andere landen wellicht dit voorbeeld zullen volgen. De Daily telegraph meende, dat het Duitse voorstel do kwestie slechts voor drie jaar ongeveer zal verdagen. Daarna zal Duitsland toch een del'ensielast moeten gaan dragen die enigszins met de Britse overeenkomt. Het Duitse voorstel verbergt onder de schijn van bedreigdheid om te helpen een duidelijk verlangen van West-Duitsland om onder een internationale vernliehting uit te komen, aldus de Daily telegraph. De Daily mail schreef, dat het Duitse voorstel beledigend is. Duitsland, het rijkste land van West-Europa, waar de inkomstenbelasting in d" afgelopen paar jaar driemaal verlaagd is. kan de door Engeland verlangde bijdrage in de bezettingskosten best betalen, meent dit blad.
---

Adenauer aanvaardt uitnodiging van Paraguay
Asuncion. — Bondskanselier Adenauer van West-Duitsland heeft een uitnodiging van Paraguay voor een officieel bezoek aan Asuncion aanvaard, zo ts in officiële kringen te Asuncion vernomen.
---

Uit het jaarverslag 1957 van de K.v.K. en Nijverheid van Curacao Bijna helft der werkkrachten bij CPIM-CSM is ANTILLIAAN 91 leerlingen van bedrijfsschool in Voorbije jaar op Isla te werk gesteld
bjVHlenista,l. _ Zoals vanouds oi\s |" °°k '" het Jaar dat ,l,,f,'f het grote oliebedrijf van bftll(,' 'lM- ei> het daarmede ver- S.M **" ScheePvaartbedrijf der C. van' 0|j/e voornaamste bronnen »ertt aart en onze grootste «•«■ ?«-tPS- A,dus hrt Jaarver- Veri, • van dt" K- v. K. en Nijne,(l van Curacao.
zonde,0 bodri'iven werkten in 1957 jaui. enge stagnatie het gehele Nrlif normale capaciteit. In het de(*mbVan d(' NV' CPIM werd in Paal i ' .''' oen bijzondere mijlming ereikt door de totstandkobo dsov'an de eerste kollektieve ar*erkg efeeenkomst tussen deze gaarne, ' en haar werknemers: ges ProkW°rd) ter zake de wens uil" ostend' n C'at cioze ovoroen^omst 'lü' onze oilg'n§ 'van de arbeidsvrede ir, bi;di-a le'industric het hare moge en indus^!r°nde J 957 voerde de oliei-Uwe" q6]- '" totaa' 18-2 miljoen ton u' aan voor verwerkings*er D°7° aanvoer voor ver- V°o>'"aa dosleinden bedroeg in hei ton. ' ncto Jaar 1956 17.8 miljoen
*n 1957 ' werd voorts ten behoeve v«Trnpn„.('re raHinage, dan wel voor r'Sr< 3a ? van an<*ere produkten g'"":fin^ll'locn lon ten dL>l° reed TnU' nrodukten aangevoerd g9l'ik oeveelheid in 1956 vrijwel ,01 borf aS en in dat 'aar 3.1 miljoen '.'!' voer van ruwe olie in 1957 V tea ün bedroe£ slechts 100.000 k*r da!n°Ver 12 miljoen ton in het Al rv°or. ÖÜS lnZ?o^ferS samenvattend werd ?°n oUe in totaal 21-5 mili°en ? 1956 ,a.angev°erd, welke aanvoe-1 min hoger lag en dat 'aa **nv3er j n tor> beliep. De Lager. J^derinJ1 195? betckcndp Seen ver 111I11 ht-t ",van verwerkingsaktivitei' vt<J26ak lebedlVt /.ij betrof ir °'ie. de doorvoer van ruw
In h °ver 195 g voorgaande jaarverslag Tn vermVerd meldin£ gemaakt van 'n da?eerdoring van werkkrach 8s hu« cc I?ai' bij de CPIM' de CSM ö "tan "!:ractors van gezamenlijk aering ■ Dozc personeelsvermeer aafd "\l9ss was van tiWelUke 'ari de ,'n h°oWzaak ten behoev. v Ck^-Dr"U'V Van het CPIM-Catrkorfekt' alïTOcde voor het I h van „„ d hier in de vaart brer>- w *oe0„ J\ zestal kleine tanksche- j de zie» toen voordoend: j a,!r°Da vn do olietoevoer naar gevoiP uu hot Midden Oosten h . Van de Suez crisis. Jr<H TÜig'mS van deze crisis gpotllo 1957 6 kleine tankschepen e^°men p edeiom uit de vaart et "gelijk daarvooi I de . e»nde i<L.Personeel afgevoerd.! Cat Uw va kWam bij de CPIM <WCracke>- J 1 het meergenoemde Cr biiVcS §ereed rar- Ui... c°ntrar,t M en enkele van Ï>*l3wor> enig konstruktie- ! K 6 Per loeide ÏS i°nnr!SVerm^dering in 1957 ! bii ,6k«eveliiJaal 575 werkkrachten, ! Vsde Cpg?k 200 bi; de CSM, 63 j v' en 312 bij de contrac- ] n°ernde Vk. nemend uiaties in aanmerkr chten übed het aantal n bi.i de CPIM en het ' CSM-walpersoneel aan het einde ,'an 1957 in totaal 10.105 personen legen 10.168 per einde 1956; op de CSM-vloot bedroegen deze aantallen i-espektievelijk 538 en 738 opvaren - te, bij de uitvoerders van kontrakl\vorken in de olie-industrie respekiievelijk 2.266 en 2.578 werkkrachten. Ten aanzien van de personeelsvermindering met totaal 263 werkkrachten bij de N.V. CPIM CSM is ">.og te vermelden dat deze afvloei'ng uitsluitend niet-Antilliaanse werkkrachten betrof, wier aantal net 305 man afnam, terwijl het totaal van de Antilliaanse werkkrachten, ondanks het lagere groottotaal. met 42 man toenam. De totale personeelssterkte van de SX CPIM/CSM, groot 10.643 werkkrachten, specificeert zich per einde 1957 als volgt: 5.253 Antillianen, dit is 49.4"/ e van 'iet totaal; 2.071 Surinamers en Europese Nederlanders, of 19.4"/. en 3.319 werkkrachten van vreemde nationaliteit, lit is 31.2"/ ii van de totale personeelsiterkte. Per einde 1956 bedroegen leze percentages respektievelijk l7.8"/n, 20"/ o en 32.2"/», waaruit moge 'lüjken. dat de olie in geval van peronoelsmutaties voortgaat bij voorbeur vreemde werkkrachten te doen afvloeien. In het kader van de pcrsoneelscij'*>j*s is voorts 'e vermelden dat Verkspoor N.V.. Combinatie Pletteii Nederhorst. Chicago Bridge & rron Works, de Curacaose Wegen - wiuw Maatsehaopr en Verus N.V. in '957 op het gebied van installatieiouw. tankkonstruktie. wegenaan'~g. woningbouw, dan wel op onterhoudsgebied, de voornaamste uit■oerders van kontraktwerken waren •oor de N.V. CPIMCSM.
Ten behoeve van hun betalingen lan salarissen, lonen, gages, penioenen, kontraktbetalingen. lokale uik'riaal aankopen, belastingen en •ndere financiële verplichtingen •vachten de CPIM en CSM gedurenle 1957 ruim 83 miljoen gulden op iit eiland in omloop, hetgeen 7 mil'oen gulden meer is dan hun beta'ingen in het daaraan voorafgaande 'air 1956. die in totaal ruim 76 Tüljoen gulden bedroegen.
Op financieel gebied verdient voorts vermelding dat voor bedrijfsvernieuwing en -verbetering, alsook voor de verbetering van sociale voorzieningen en bijkomstige werken door de CPIM in 1957 in totaal circa 50 miljoen gulden ten koste werden gelegd. Deze uitgaven betreffen uiteraard voor het grootste deel de levering en aanvoer van de benodigde kpnstruktie- en bouwmaterialen, welke van elders moeten worden betrokken.
De reeds genoemde bedrijfsvernieuwing en -verbetering stond in 1957 grotendeels in het teken van de afbouw van de grote katalystische kraakinstallatie met een verwerkingscapaciteit van 35.000 barrels destillaat per dag, waarvan de bouw door Werkspoor N.V. in 1955 werd aangevangen en welke installatie op 14 december j.l. door de CPIM met sukses in bedrijf werd gesteld.
Als gevolg van de ingebruikneming van dit Catcracker-komplex werden oude thermische kraakinstallaties, de zogenaamde Dubbs Units, daterend uit 1930, uit bedrijf genomen. In de nieuwe elektrische centrale kwam een 5e turbo generator met nieuwe ketel praktisch voor bedrij 1' gereed. Naast voornoemde grote projekten werd wederom aandacht besteed aan het moderniseren van bestaande fabrieksinstallaties, alsook de verbetering van stoom-, w;Ser- en elektriciteitsvoorzieningen, verpompings - en opslagfaciliteiten. Voorts werd een aanvang gemaakt met de bouw van een moderne installatie voor het ontolicn van kondensaat ten behoeve van de bereiding van ketelwater.
---

Sociale voorzieningen
Ook op het gebied van de sociale voorzieningen bleef de „olie" in 1957 aktief. In dit kader werd op het fabrieksterrein de modernisering van bad-, eet- en kleedlokalen voortgezet en een aanvang gemaakt met de centralisatie van fabriekskantoren. Te Julianadorp werd het schoolkomplex uitgebreid met 4 leslokalen, voorts aldaar aangevangen met de bouw van 20 gezinswoningen.
Ten behoeve van de woningakko,- modatie van lokaal personeel werden bovendien in 1957 door de ,olie" 20 woningen gebouwd op haar terrein ~Brievengal" aan de Verlengde Gosiewcg. Deze woningen zi.in praktisch gereed en worden dezer dagen door de toekomstige eigenaren betrokken. Voor deze woningbouw fourneerde de CPIM aan haar Stichting Volkswoningbouw het benodigde kapitaal ten einde lokale employés, die hiervoor krachtens diensttijd en leeftijd in aanmerking komen, in de gelegenheid te stellen onder hypothecair verband een eigen woning te verwerven. Aan de CPIM-bedrijfsschool, waaraan 25 leerkrachten verbonden zijn, bedroeg per einde 1957 het aantal scholieren in totaal 322 tegenover ?.88 scholieren aan het einde van 'net vorige jaar. Bij afsluiting van het leerjaar 1956/7 behaalden 122 leerlingen aan do bedrijfsschool hun getuigschrift, respektievelijk 77 van de 2o klasse onderbouw en 45 van de 2e klasse bovenbouw. Hiervan gingen 91 leerlingen als werkkrachten het bed rijl in. de overige onderbouw-leerlinger mei getuigschrift weiden 10l de bovenbouw van do bedrij f sschool toegelaten. t Voor het nieuwe leerjaar 1957 f! werden uit een totaal van 219 gegadigden In totaal 148 nieuwe leerlingen tot de school toegelaten. Op het gebied van do watervoorziening ten behoeve van Eabrieka doeleinden, alsook huishoudelijk gebruik, importeerde de CPIM gedu rende 1957 door middel van tankschepen in ballast ruim 3'/i miljoen ton zoetwater, De pulwater-produktie was als gevolg van de in 1957 heersende droogte belangrijk lager
De gemiddelde regenval, zoals ge meten op de CPIM-terreinen, be droeg in 1957 slechts 430 mm tegen ruim 800 mm in hot voorgaande vee' regenrijkere ':aar.
---

De tankervloot
De hier thuisbehorende CSM- Shel!vloot omvatte aan het begin van het verslagjaar in totaal 16 aktieve schepen met een gezamenlijk laadvermogen van 95.000 ton. waaronder begrepen de reeds eerder genoemde 6 kleine tankschepen, welke in 1956 tijdens de Suez crisis tijdelijk in de vaart kwamen. Deze 6 kleine tankschepen werden medio 1957 weer aan de vloot onttrokken per einde 1957 nog gevolgd door het opleggen van 2 grotere tankschepen.
Als gevolg van deze mutaties telde de lokale tankervloot aan het einde van 1957 in totaal 8 aktieve schepen mot een gezamenlijk laadvermogen van 50.000 ton en 4 in de haven opgelegde schepen met een gezamenlijke capaciteit van 24.000 ton.
De 4 overige aan de vaart onttrokken schepen, respektievelijk de LINDA, LUCIA, MATHILDA en RUFINA werden in 1957 voor de sloop naar elders verkocht. Naast genoemde aktieve vloot heeft de CSM hier nog in bedrijf twee sleepboten, PASSAAT en NEPTUNUS, alsmede een zandzuiger op het Meer van Maracaibo. De sleepboot PARMO ging aanvang 1957 in eigen- I dom over aan de de Combinatie Pletterij Nederhorst.
---

Nieuwe vissersboot voor visindustrie Franse Caraib. eilanden
Franse Oaraibische departementen. — De visindustrie op de Franse Caraibische eilanden zal een belangrijke steun krijgen door de aankomst in Point a Pitre van de nieuwe vissersboot de „Gouverneur Général Eboué". Dit schip is genoemd naar de van Martinique afkomstige. Felix Eboué, die Gouverneur-Generaal werd van Frans West-Afrika en die vroeger ook Gouverneur was van Guadelouoe.
De nieuwe vissersboot is speciaal aangepast aan de lokale omstandigheden en is geschikt om gebruikt te worden bij verschillende vismethodes zoals het gebruik van ringnetten en het vissen met, levend aas. Ook zijn er koelhuisfaciliteiten aan boord, waardoor de vangst kan worden opgeslagen zonder bederfgevaar. De boot is eigendom van de Frans Caraibische Vismaatschappij met een kapitaal van 30 miljoen francs. Dit kapitaal is bijeengebracht door individuele inschrijvingen, waarvan het grootste gedeelte uit Guadeloupe. De plaatselijke vissers zullen geen schade ondervinden door de oprichting van zulk een onderneming. Zij kunnen alleen maar profiteren van de mogelijkheden voor het inblikken van vis, die hen nu geboden worden door het bestaan van diepvriesfaciliteiten aan de wal en door hot georganiseerde marktdistributie-systeem, welke door bovengenoemde maatschappij zal worden ingesteld. Bovendien zal na verloop van een redelijke overgangsperiode een overeenkomst worden gesloten met de lokale vissers voor de coördinatie van de markt.
Brussel. — Op de Brusselse wereldtentoonstelling, die op zeven april wordt geopend, zullen in het Russische paviljoen enige honden te zien zijn, waarmee ruimteproeven zijn genomen. Ook zullen er modellen van de Spoetniks worden tentoongesteld.
---

ERIC DE NOORMAN - DE ROMEINSE HELM
fcij .°ltrekken "CS besluit vaststaat, is het zaak zo spoedig mogelijk 6ev^'Jtl dan ook 'm verband met de terugkeer van Tugwals krijgers la, de' tele ternauwernood in zee, of Tugwal verschijnt. Met eer. *Ün 'e v°or d Urstelling kijken hij en zijn mannen de twee Drakan 2i<%SChit) slaat pmd de kleine baai uitzeilen. Van het achterdek va tuUrt de %ure met een eni£szins spotachtige trek op zijn ge «vetl een " °1J de rotsen gade. Winonah staat naast hem e fy>et |f.nes (j6 r ezorSde blik naar het strand. Ook Erics ogen dwale. Svei h'J zie}, 2- Sachti8e kust. Daar, in een der donkere spelonker. 2org ' een kriig " Z°°n onzichtbaar voor de krijgers daarboven. Me, heeftn' Winonah" dö Slaaf is achter£ebleven- ..Maak je geen <loet be^e2en) ' Probeert Eric haar gerust te stellen. ,„Erwin 6r het zwi' at h waard is en zal zien wel redden!" Winonah J§en toe;zij is te beangst om Erwin en ook om Axe, die haar als een tweede zoon is, dan dat zij zich met een paar woorden gerust laat stellen. „Die slaaf is een moedige kerel", mompelt Eric hoofdschuddend. „Hij was dadelijk bereid, vrijwillig naar zijn ;evangensehap terug te gaan, uit dankbaarheid, dat zijn leven werd jespaard". „Laat ons hopen, dat hij iets voor Axe kan doen", zucht Winonah. Uit de, duisternis van een diepe kloof staren vier paar ogen Ie boten na, tot ze uit het gezicht zijn. Dan komt, heel voorzichtig Erwin te voorschijn.
Bij het vernemen van een zwak gedreun wagen zij het, om de rotsen heen te gluren en zien zij de krijgers van Tugwal onverrichterzake teruggaan. „Mooi zo", fluistert Erwin, „we hebben hen bij de neus gehad, mannen! En nu, vlug! Er is geen tijd te verliezen, het gaat om Axe's leven".
---

Nieuws in het kort
Altenbeken. — Ondanks een uitvoerig onderzoek heeft men geen stoffelijke resten gevonden van eventuele slachtoffers van een Britse bom van 10 ton, die in februari 1945 op een grote schuilkelder viel bij Altenbeken in West-Duitsland. Een half jaar geleden was een speciale commissie met het onderzoek begonnen, op verzoek van de Nederlandse regering en naar aanleiding van geruchten, dat er bij de aanval honderden Nederlandse „slavenarbeiders" en Duitse militairen en burgers zouden zijn omgekomen.
Belgrado. — De Joegoslavische regering heeft haar „leedwezen" uitgesproken over de protesten uit de westelijke landen inzake de veroordeling kortgeleden van enkele vooraanstaande politieke leiders in Joegoslavië. De politici zouden een samenzwering op touw hebben gezet tegen het regiem van Jossip Tilo. Het leedwezen van de Joegoslavische regering is vooral gericht tegen het feit, „dat zekere personen in het westen ten dienste van de zogenaamde humane gevoelens", een protest richten tegen personen die tegen de staat acties voeren. Tongeren. — De rechtbank te Tongoren heeft de Nederlandse bromfietser Peter Evers Lasser, uit Maastricht, die bij een verkeerde uitwiikingsmanoeuvre een 81-jarige wielrrder aanreed met het gevolg dat de7e aan de gevolgen van een dubbele schedelbreuk overleed, tot netten maanden gevangenisstraf en 2.000 B. Fr. boete veroordeeld. De bromfietser was niet ter zitting verschenen. Zijn onmiddellijke aanhouding werd bevolen.
New Vork. — De ..Transworld Airlines" hebben bekendgemaakt, dat de stewardessen van deze maatschaooij voortaan na hun huweli'k in dienst blijven. Van de 1.300 stewardessen trouwen er gemiddeld driehonderd per jaar. De opleiding van nieuwe stewardessen vormt een grote post op de begroting.
---

„DE MAN MET DE ZILVEREN HOED” Nieuwe novellen van Adriaan van der Veen Cynisme tegen overgevoeligheid (Van een letterkundige medewerker)
Adriaan van der Veen debuteerde in 1937 met een bundel van vier novellen onder de cynische titel ~Cield speelt de grote rol". Die titel is typerend voor de verhalen, die gepantserde camouflages zijn van overgcvoeligheden. „Ik stik, ik stik van woede, ik stik van medelijden", zegt de Ikfiguur in het in deze bundel opgenomen verhaal ~Over brood en arbeid". Hij stikt van medelijden met ztfn omgeving, die aan de armoede van de crisistijd bezwijkt. Dat medelijden kan hij slechts kwijt in •woede, in hardheid, in cynisme. Doch de bewogenheid van het proza doet net bijna-stikken van medelijden herhaaldelijk vermoeden. In deze protesten tegen de tijd van werkeloosheid, van geldoorlog, carieaturiseert de auteur bijna alle personen, tot de hem meest dierbare toe, <lic in die strijd betrokken ïijn. Doch zij worden deerniswekkender dan ooit. „Mijn moeder en het geld" — het verhaal van een moeder, die aan het geldgebrek ten onder gaat — eindigt in -een grijns, die de tranen moe; camoufleren. Want steeds dreigt de auteur voor zyn overgevoeligheid te bezwijken. Hij is waakzaam, onderkent ze, maar kent geen ander mvldel om ze te ontvluchten dan cynisme.
Die overgevoeligheid, die aan sentimentaliteit grenst, speelt door alle novellen, die Van der Veen bijeenbracht in de bundel ~De man met de zilveren hoed" 1). Hij verzamelde hier drie verhalen uit „Geld speelt de grote rol" n.l. ~Ledigheid", ~Over brood en arbeid" en ..Mijn moeder en het geld", voorts de novelle „Alibi voor het onvolkomen hart", die reeds vroeger in de Boekvinkserie van de Arbeiderspers verscheen en nog vijf ongebundelde verhalen. Het opvallende nu in deze novellen is, dat, waar.Van der Veen het dichtst bij huis blijft, waar zijn verhalen Hollands zijn van toon en milieu. zoals in de novellen uit „Geld speelt de grote rol" en in het titelverhaal „De man met de zilveren hoed" hij zijn sterkste verhalen schrijft. Ze zijn het minst literair van de negen novellen, doch het beste geschreven, het gaafst gecomponeerd en het meest overtuigend. De deernis wordt nergens huilerig of wee, omdat een sarcastisch reagerend verstand steeds corrigerend optreedt, in de verhalen uit „Geld speelt de grote rol" direct, in „De man met de zilveren hoed" indirect.
Het laatstgenoemde verhaal wordt I neergeschreven door een moederdier — men zou bijna zeggen: een moederbeest — dat „haar jongen" Hans, die gehuwd is met de vrouw Nina, niet los wil laten; in alle intimiteiten van dat huwelijk haar twee bazige handen steekt en zo alles ruïneert. De man Hans blijkt een slappeling, die de warmte van het veilige moedernest niet kan ontberen, zijn hart iedere keer opnieuw by zijn moeder komt uitstorten en het dan door haar vol met gif laat spuiten. De vrouw Nina. een overgevoelig wezen, met een eenzame Jeugd kan tegen het botte, bemoeizieke wijl' niet op. De levensvulling, die zij van het huweln'k verwacht had. wijkt steeds verder. Tenslotte vlucht zij in de gelukkig* ogenblikken van haar vroegste jeugü, .'Oor haar gesymboliseerd in oen man met een zilveren hoed. die zij op de kermis ziet. De weemoed, waarmee deze clowneske figuur haar aankijkt, brengt haar terug naar een dag uit haar jeugd — de dag. waarop haar vader en moeder bij een ongeluk omkwamen — toen zij met haar vader 's morgens op de kermis eveneens een man met een zilveren hoed had gezien. Van het heden is zij nu geheel vervreemd en los; zij is er dooi de moeder van haar man hardhandig uitgeduwd. Het knappe van deze novelle is, dat uit het bitse gebazel van de moeder, in de ruwe, genadeloze toon "an dit verhaal — doordravend, doorstotend naar het gelijk — onweerstaanbaar de tere, gave vrouw Nina groeit, die een wanhopig gevecht levert met haar zwakke krachten om het kleine, nog groeiende geluk — haar man en haar twee kinderen — te behouden, doch die U-gen de brute inhaligheid van de moeder niet op kan. Hier dus hetzelfde procédé als in de verhalen uit ..Geld speelt de grote rol": deernis oproepen door deernis ruw te verbergen Al is in „De man met dezil veren hoed" de verhaaltechniek anders. Het titelverhaal is ongetwijfeld de geafste en meest aangrijpende novelle uit de bundel.
In de verhalen, die meer literair aandoen en waarin het medelijden van het huiskamermilieu naar de grote wereld is verplaatst, glijdt Van der Ve« n weg naar het glibberige terrein van de sentimentaliteit. Een zekere weekheid valt in deze novellen niet te ontkennen De harde toon, de strakke zinnen, de gebonden wij/e san vertellen, die hovengenoemde novellen recht overeind houden, ontbreekt hier. De verhalen buigen door onder een teveel aan gevoel en hangen slap neer. Deze novellen moeten een geur van literatuur verspreiden — het motief van eenzaamheid in de moderne wereld is overheersend — doch die geur is niet meer dan een goedkoop- luchtje. Het verhaal ~De onvoltooide symphonie" (welke titel, die een dubbele inhoud heeft, men een vondst kan noemen) behoort tot deze soort, liet vertelt san de ontmoeting in een naehtviiegtuig naar Zürieh tussen de horfdpersoon en een nachtclubzangeres. In de intieme,'slaperige sfeer van het vliegtuig ontstaat tussen deze twee mensen een vertrouwelijk gesprek, waarbij de zangeres van haar verschrikkelijke ' jeugd vertelt. Dit jeugriserhaal zou op zich aangrijpend kunnen zijn, als daar niet de sfeer van dit verhaal was. Die sfeer is niet meer dan die van een oppervlakkige eenzaamheid, svelke wereldsteden, vliegtuigen, drank en rao-htclubs nodig heeft. favoriet is in de film en met lamlendigheid meer van doen heeft dan met de kwellende eenzaamheid van mens, die in de wijde wereld als in een kooi leeft. De lichte ironie, waarmee de ikfiguur zijn verhaal stevig tracht te maken, vermag de novelle niet te redden. Het verhaal blijft slap, week en nu en dan zelfs goedkoop. De novelle „Alibi voor het onvolkomen hart" lijdt aan eenzelfde soort weekheid en dus aan eenzelfde gebrek aan overtuigingskracht. Dit in Amerika SiielgMe veibual vaa een ad&übïQ-
ken liefdesverhouding — twee eenzamen ontmoeten elkaar in een badplaats, doch aan de jaloerse alleseisendheid van de verteller \ alt het meisje ten offer. De man blijft alleen achter en ziet in het verlies van de geliefde een motief, zijn hart verdei de wereld te sluiten, een alibi voor een gebrek aan levensdurf — mist juist dat overrompelende, die teerheid. die volheid van hart, die de liefdesverhouding tussen deze twee jongen i een schaduw van onontkoombare tragiek meegeeft. Het hart van de \- ler glijdt weg in zijn eigen gevoelens, die aan een soort ..internationale sentimentaliteit" niet vreemd zijn. Het conflict wordt niet verheven tol boven-persoonlijk conflict, doch verlaagd tot algemene vage gevoelens van lusteloosheid, die weinig boeiend zijn. omdat ze niet van karakter getuigen, zelfs niet van een karakterloos karakter. De novellen ..Idylle in New Vork" en ~De vreemde" kunnen mij weinig bekoren. Het slotverhaal „X. De verrader" getiteld, lijkt mij te zwaar aangezet, te opgezweept en daardoor ook te vol met dikke woorden om te kunnen overtuigen.
1). N.V. Em. Querido's Uitgeversmij, Amsterdam.
ADRIAAN VAN DER VEEN
---

Vestiging bank te Jamaica in vergevorderd stadium, aldus minister
Kingston. — The Hon. Noel Nethersole, minister van Financiën van Jamaica, deelde onlangs in Londen mede. dat de plannen voor de tiging van een Ontwikkelingsbank in Jamaica in vergevorderde stadium verkeren. Minister Nethersole deelde voorts, dat de wettelijke regelii betreffende de Bank spoedig zullen worden afgekondigd. Hel Departement voor Overzeese Investeringen van het ministerie van Financiën is reeds begonnen belangrijke gegevens te verzamelen over de kapitaalbewegingen in en uit Jamaica en ook over het beschikbare kapitaal op het eiland. Hel Departement staat ook in r.auw kontakt met verschillende plaatselijke instellingen, zoals commerciële banken, bou. en verzekeringsmaatschappijen. Hierdoor zal het ministerie in staat djn de regering van betrouwbare ge■ yens te voorzien over de stand van de betalingsbalans van het eiland. Aan het hoofd van het departement slaat dr E. T. Nevin. een vrtx hoüe functionaris van de O.E.E.C. te Parijs.
---