ZOEKT U EENWONING? Plaatst een annonce in de rubriek „Kleine Advertentiën" van de LIMBURGER KOERIER. U ZULT ZEKER SLAGEN ! —————MB—^J—— (Recl. adv. no. 4306). --- Het Internationale Pooljaar 1932—1933. De bedoeling is de mogelijkheid te bestudeeren van luchtverkeer via de Poolstreken en het verklaren van sommige radio-verschijnselen in verband met magnetische storingen. Twee Nederlandsche expedities, eene voor radio-onderzoekingen en eene voor aerologische waarnemingen met vliegtuigen. 'xx x Wat moet men eigenlijk verstaan onder •te woorden „Het internationale Poo 1- 1 a a r", welke men de laatste maanden al en toe lö de pers en daarbuiten heeft hooren verluiden Het groote eiland nabij de Oostkust van Groenland, waarop de nederzetting Angmagssallk is gelegen. --- EEN STUKJE GESCHIEDENIS. Wij zullen pogen het duidelijk te maken door een kort stukje geschiedenis. In het van 1932 tot 1933 verloopend jaar zal het Vijftig jaren geleden zijn, dat (in 1882—1883 dus) een twaalftal landen, waaronder ook Nederland, expedities hebben uitgerust naar de Poolstreken (10 naar de Noordpool en 2 naar de Zuidpool) om gedurende een jaar naar een voor- Wtberaamd plan meteorologische en magnetische waarnemingen te verrichten in het belang van wetenschap en praktijk. Inmiddels is door het bereiken van Noordpool en Zuidpool door expedities te voet en door de lucht onze kennis in geografisch opzicht belang- Mjk toegenomen, maar nog steeds blijven de Poolstreken zoowel op meteorologisch als op öiagnetisch gebied een weinig bekend terrein, terwijl toch in beide opzichten verschijnselen, ▼oor de geheele aarde van groot belang, zich binnen deze gebieden afspelen. Zoowel met het oog op de mogelijkheid van luchtverkeer via de Poolstreken als voor de behoeften van den dagelijkschen weerdienst op de Oceanen, de mogelijkheid van lange afstands*erwachtingen voor het publiek in het algemeen en verder van verklaring van sommige radio- Verschijnselen in verband met poollicht en magnetische storingen is een proefneming met de ▼olledige bestudeering vah de weersverschijnselen in de poolgebieden dringend gewenscht. De Conferentie van Directeuren van Meteorologische Diensten te Kopenhagen heeft daarom *n September 1929 het initiatief genomen tot het organiseeren van een tweede internationaal ftooljaar (1932—'33), waarvan de uitvoering aan een internationale commissie onder Dr. La Cour, directeur van het Deensch Meteor. Instituut, werd opgedragen. Wij zeiden reeds dat ook Nederland behoorde tot de 12 landen, die in 1822—1883 medewerkten, eh het besluit tot onze medewerking, onder Buys kallot's invloed genomen, heeft toen zelfs den Goorslag gegeven tot het doorgaan van het plan. Zoowel nu met het oog op deze deelneming, door de expeditie van de Varna onder Dr. **aurits Snellen werd volvoerd, als op de positie, ®e ons land in het algemeen in het geophysisch °r*derzoek Inneemt, moet het worden toegejuicht, a*t in het plan, dat thans staat te worden uit-Bewerkt,ewerkt, ook een aandeel van Nederland werd ogenomen, en wel de vestiging van een magnetisch station in Angmagssalik in Oost-Groen«ana. Ziehier verder waar en hoe de voorgenomen "etenschappelijke werkzaamheden gedurende j*& Jaar door de verschillende deelnemende volden zullen worden verricht. --- DE DEELNEMENDE LANDEN EN OP WELK GEBIED ZE WERKZAAM ZULLEN ZIJN. *3 stations zullen fotografische metingen van ? hoogte van het Noorderlicht verrichten, 4 in 3 op Groenland, 2 in Noorwegen, J Zweden, lm Finland, Lerwick (Shetland- c"e eilanden) en Spitsbergen. Aan minstens 37 stations, waaronder Angmags-2J*k. niet alleen in de poolstreken, doch evenr in andere deelen der aarde, zullen geduren? het pool jaar continue snelregistreeringen van J* variaties van het aardmagnetisme plaats **eoben; is dezer stations hebben hiertoe Instrumenten ontvangen uit de schenking van de Russische stations, waarvan een groot aantal £ medewerken, zijn in dit getal 37 niet begre- Nieuw_zeeland zal verder zooveel mogelijk mer®*erken. De Fransche expeditie naar Scoresby riivd (°°st-Groenland) is 3 Juli reeds uit Frank£*■ vertrokken aan boord van de „Pourquoi Pas", fieriuevolgd ls door de pollux"- De Fransche cxv °**le naar Bangui (Equatoriaal Afrika) ls bo*ai k 19 JuU vetrokken, die naar Tamarasset berii?llnnenkort vertrekken. De Italiaansche exen ri naar Mogadlscio (ItaUaansch Somaliland) afge Belgiscne naar Centraal Congo zijn reeds Grrta t)eensche expeditie naar Thule (N-W. Belpnland) naby den Magnetlschen Noordpool achV n' te daar bereids aangekomen; de Deenis 6v expedme naar Lulianehaab (Z. Groenland) vee eneens op de plaats van bestemming gearri- Untv De vijfde Groenland-expeditie van de ïftet!erslteit van Michigan zal aerologische en tye °rol°gische waarnemingen doen aan de jTKust van Groenland. Biiapf ,Vestlglng van een hoogtestation op den Hoq" lellsJökuli (IJsland, 1500 M.) is verzekerd de samenwerking van Zwitserland en Denemarken. Een magnetisch station zal ook bij Reykjavik gevestigd worden, waar snelregistreeringen zullen plaats hebben. Spanje zal waarnemingen doen op het eiland Fernando Po (Atlantische Oceaan) en op verschillende static, in Spanje. Ook op de Azoren zullen, van Portugeesche zijde, verschillende bijzondere waarnemingen gedaan worden, terwijl pok het Observatorium te Da vos (Zwitserland) zijn medewerking zal verleenen. De Engelsche expeditie naar Fort Rae (Canada), waar ook het vorige pooljaar een station was gevestigd, is daar reeds midden Juni aangekomen. Dan is Prof. Applton 9 Juli naar Tromsö (Noorwegen) vertrokken voor het doen van radioelectrische waarnemingen en de Oostenrijksche expeditie naar Jan Mayen, is een maand geleden daar gearriveerd. De Poolsche expeditie naar Bereneiland (tusschen Noorwegen en Spitsbergen) is ook dezer dagen vertrokken, evenals de Zweedsche expeditie naar Spitsbergen. --- DE NEDERLANDSCHE EXPEDITIE. Zooals men uit deze mededeelingen ontwaart, zullen over een groot deel van de wereld stations worden gesticht, welke gedurende een jaa., in nauwe samenwerking allerlei wetenschappelijke bevindingen zullen notuleeren. Wat nu naast alle genoemde de Nederlandsche expeditie betreft,, deze is met het stoomschip „Gertrud Rask" bereids uit Kopenhagen naar Oost Groenland vertrokken om via Seydisfjord op IJsland en Scoresby Sund naar Angmagssalik (de plaats van bestemming) te gaan. Deze expeditie is te Kopenhagen voorbereid door de heeren K. L. van Schouwenburg en H. P. Th. van Lohuizen, terwijl aan de door haar te verrichten magnetische en meteorologische waarnemingen en radio-onderzoekingen zal worden deelgenomen door de heeren Dr. J. van Zuylen en J- A. de Bruine, terwijl de heer en mevrouw Dr. N. Tingbergen—Rutten als gast zijn meegegaan voor het verrichten van biologische onderzoekingen. De bedoeling is echter, dat behalve deze expeditie naar Groenland ervanNederlandsche zijde gedurende het Pooljaar ook nog een expeditie naar Reykjavik op IJsland vertrekken zal voor het doen van aerologische waarnemingen met vliegtuigen. --- WIJ ZULLEN ONZE LEZERS OP DE HOOGTE HOUDEN. Ziedaar een vrij uitgebreid overzicht van de plannen, welke men gedurende het Pooljaar 1932 —1933 voornemens is uit te werken. Voor wat de Nederlandsche expeditie aangaat hebben wij maatregelen getroffen, dat onze lezers regelmatig op aangenaam beschreven wijze op de hoogte zullen worden gesteld van hetgeen de expeditie gedurende het pooljaar zal ondervinden op wetenschappelijk en ander gebied. Voor heden geven we bereids een brok correspondentie van den heer K. L. van Schouwenburg over zijn laatste voorbereidingen van de expeditie, door hem en de zijnen te Kopenhagen verricht. Hij schrijft als volgt: --- DE EERSTE VOORBEREIDINGEN. „Om in een door een hittegolf bezocht Kopenhagen de laatste voorbereidingen te treffen voor onzen tocht naar Groenland, zou een bijkans ondoenlijke taak zijn geweest, wanneer we niet gezorgd hadden, dat we door een groot ijsverbruik voldoende voor de te verwachten koude in training bleven. Deze laatste voorbereidingen bestonden grootendeels in het vinden van voldoende warme voetbekleeding, aangezien een bericht uit Angmagssalik ons voor het feit stelde, dat we daar niet genoeg Eskimoschoenen zouden kunnen krijgen, waar we eerst wel op rekenden. Het zoolleer van deze schoenen is een zeer bijzonder soepel en taai soort leer, dat echter vrij zeldzaam schijnt te zijn, zoodat na aanvullen van de voor de nederzetting zelf noodzakelijke hoeveelheid, voor de 6 nieuwkomers niet genoeg hiervan meer voorhanden is. Gelukkig vonden we fraaie sokken van lamswol, die zeer warm waren en waaromheen dan een hooge wijde schoen past, die met rubberzooi is voorzien en waarmee we koude én vocht hopen te kunnen weerstaan. Om tijdens vorst in de sneeuw te werken, zijn hooge kaplaarzen van vilt zeer geschikt en ook hiervan tikten we er eenige op den kop, terwijl we tenslotte nog sokken van zeer los vilt vonden, die zoo wijd waren, dat we ze zoowel als hand- als voor voetbekleeding gebruiken kunnen. Hiermee hopen we dan op dit onderdeel voldoende te zijn uitgerust. De „Gertrud Rask", die ons hebben en houwen naar Angmagssalik brengen zal, is een allerbekoorlijkste 4-master. Erg veel laadvermogen heeft ze niet, en aangezien ze behalve onze expeditie-uitrusting tevens voor één jaar leeftocht naar de kolonies Angmagssalik en Scoresbysund moet brengen en tevens de expeditie van 'tkins met uitrusting meeneemt, is het schuitje wel eenigszlns overvol. We hopen slechts, dat dit de stabiliteit ten goede zal komen, want de schepen der Groenlandsche vloot zijn meer gebouwd op manoeuvreeren door het Ijs, dan op rustig varen door water; dus de overtocht kan wel wat schommelig zijn. Over het ijs krijgen we trouwens allerlei min of meer onrustbarende berichten via Lauge Koch's expeditie, die ten Noorden van Scoresbysund aan land wilde, doch op zulk vast pakijs stootte, dat zij er niet doorheen kon. Het ls best mogelijk, dat wij daarvan ook een staartje krijgen, hoewel het ijs op het oogenblik nogal vast schijnt te liggen, terwijl Angmagssalik mooi open water heeft. Doch in 10 dagen kan natuurlijk alles veranderd zijn. Omdat de boot zoo volgepakt ls, doen we eerst op IJsland Seydisfjord aan, waar we opnieuw kolen in zullen nemen. Hierna gaan we naar Scoresbysund, waar we de expedi tle van de Franschen, die gedurende hei Pooljaar onder leiding van Prof. Charcot waarnemingen doen, hopen te vinden en met hen nog eenige afspraken, o.a. betreffende gemeenschappelijke Poollichtwaarne mingen, hopen te maken. Hierna vertrekken we dan naar Angmagssalik. Ook de Watkinsexpeditie gaat hier aan wal, doch deze vestigt zich verder zuidelijk tusschen ons station en Cape Parewell. Hun doel lig: meer op het bestudeeren van mogelijkheden van vliegverbindingen over Groenland heen. De allerlaatste voorbereidingen worden hedenavond getroffen en zijn van strikt persoonlijken aard en bestaan, behalve in brieven schrijven, in het nemen van een extra genoten bad, aangezien we de zekerheid hebben, dat we van dit genoegen nu ruim een jaar afstand zullen moeten doen Voor het overige hebben we alle vertrouwen in de voorbereiding en we hopen over een jaar met goede resultaten terug te komen." * * * Tot zoover de eerste mededeelingen over dt Nederlandsche expeditie, waarvan wij het verloop in een aantal brieven onzen lezers met re gelmatige tusschenpoozen hopen voor te zetten. Daaruit zal hun dan zonder twijfel duidelijk worden hoezeer de wetenschappelijke arbeid van de geleerden van ons kleine volk in internationale kringen wordt gewaardeerd --- Op het eiland is met een vlagje aangeduid de vroegere woning van den Deenschen bestuurder, welke thans als woning aan de expeditieleden is afgestaan. De magnetische, meteorologische en radiostations zullen niet ver hiervandaan worden opgericht. --- ZUID-LIMBURG Maastricht. DE VIER-JARIGE TERECHT Grootmoeder had geen tijd om hem te moeken. Met haar kleinzoontje Karl Schimanski was grootmoeder naar Maastricht gekomen, heelemaal van uit Hefeld. In Maastricht bezocht zij Donderdagmiddag ook de St. Servaarkerk en toen zij daar eenigen tijd vertoefd had, was Kareltje verdwenen. Goede raad was duur. Grootmoeder zocht gauw de kerk af, keek ook eens buiten, maar de vierjarige Karl was nergens te vinden. De trein, waarmee grootmoeder zich had voorgenomen naar Luik te reizen stond bovendien op vertrekken en grootmoeder ontdekte, dat z« zelfs geen 51™1: had om de politie te waarschuwen en zij haastte zich naar het station en vertrok naar Luik. vJfi ei} ZWlerf Karl door Maastricht rond en ™ P len Brusselscheweg terecht. Dit verhaal n" de knaaP aan het verhaal over zrjn „o „ M ?en raadsel" Maar thans is grootmoe- reis ul' Luik' °°k °P net Politiebureau SLï"1*"'0. waar de ontroerende ontmoeting «■?wJSf 61l groot3e plaats had- Belden zijn weer naar Hefeld vertrokken. Het mysterie is opgelost. --- HET HANDELSREGISTER IN DE AFGELOOPEN WEEK. Wijzigingen: W. H . Finckaers, Eysden, Withuis 1; handel in granen en kunstmestoffen; uitgetreden Eigenaar: W H J hinHpßnan^T6 Eieenares: A- W. Pinkaers-Aerts; handelsnaam thans:: Wed. Pinckaers-Aerts. J. H Koekelkoren, Amby, Ambyerweg 83; limonadelerb°ttelarij; eigenaar: J. H. Koekkelkoren; nieuwe eigenaar: G. Koekkelkoren; handelsnaam thans: G. Koekkelkoren Hotel Central, Maastricht, Groote Staat 4-6; uitge- A. j. De Bruyn; nieuwe eigenaar: T. Opgeheven: def' VBn HeeS' Meerssen- Kruisstraat 426; huisschil- --- INLICHTINGEN BIJ CRISISCOMITE. In het voorgaande bespraken we de wiize hoe een aanvraag moet worden ingediend of deze kan worden herzien. Het gebeurt echter mkwiUs da" "Tl* wht,mgen wenscht omtrent «>« aanvrage n UUr tot het centraaH>ureau in de Breedestraat (Leostichting) en wel zijwier familie- SaTmefi jT t B' °' V' P' G' °' H <* met R S T 'tt vL' M' °'J 6n Q" °P Woensdag en met R. S T, U, v, w, X, V, en Z op Vrijdag. Op andere dagen of uren kunnen geen bezoeken van steunzoekenden worden ontvangen DezoeKen J^*6", aall huis b« comité-leden zijn ongegevïns 6 °Ch beschikken aldaar niet over ge™^h;Jf telijken' bestuurders van vakbonden en van cnantatieve vereenigingen kunnen op alle werkffiïf namid(iagS vanaf 3 uur alle gewenschte inlichtingen verkrijgen. --- JONGETJE ONDER EEN KIPWAGEN. Hij breekt een been. Vrijdagmiddag omstreeks 7 uur is 't zoontje van dhr. i. spelenderwijs onder een kipwagen geraakt. Het jongetje, L. T., brak een been en is per G. G. D. overgebracht naar Calvariènberg. --- EEN WAGEN IN BRAND. Door kortsluiting. In de middaguren raakte de bakkerswagen van dhr. b. tengevolge van kortsluiting in brand. Door krachtdadig ingrijpen werd de materieele schade beperkt en verdere ongelukken voorkomen. --- DE BRUG BIJ „SLUIS 6”. Kan straks hinderen. J* , aan den Maasoever nadert haar volwS vLr na korten tijd zal de toeganS daartoe dus 7 ?°SBa worden' Dan zal <*hter de toes and van de brug bij sluis 6 een beletsel blijken, want wa\enTUrekend.V°0r ** ****' Van ZW&re VraCht" tri?htVh^Knlgde Autogebruikende Vakgroepen te Maas- HnrvMi™ aöh daarom met een schrijven tot den Hoofdingenieur-directeur van den Rijkswaterstar' ge- Kf aan", zij °P den straks niet voldoenden toef,LY.w e genoemde brug wijzen, een tijdige verbetering zeer wenschelijk noemen. --- SLACHTOFFER UIT CANNE OVERLEDEN. Canne lddag bU één uur * 16-jarige D. uit h* aiw£ , morgens onder een grondtrein bij numirS vermew kZ^L,