M EGGELOOPEN I JONGE ;-\\ ARTE KAT Fit ALTHOFF, Keizersgracht 376 Belastingzaken Accountantskantoor P. F. Brinkman \V. T. MAA NEN", otld tijd. inspecteur «ler Belaatingen. Prinsengracbl M 4. Tel. .17711. SO7O VERANDERDE4.1!.;:^ onveranderde prljz e n. nog steeds 'I beste «n goedkoopste cdres voor uitrusting. Bezoekt onze zakenl U verdient dubbel an dwors de reiskosten, en U leunt denzelfden dog nog passen. Amsterdam: Kalverstroof 19, bij den Dam. Den Haag: Korte Poten 11, TROPEN- PAKKEN Witte 17.50 15.50 12,50 linnen Tussor 24.- 22.50 15.90 Palmbeoch 45. - 35. - ; Koki Short 3,50 Sporthemden 3.25 Pyjama*» Indanthr. 4.90 290 Overh. met 2 b....3.90 2.90 Hutkoffers met 2 510ten...8.50 •fis. «et» vraatjt prijscourant •I reizlg«r>b«xo*k. 9761 --- Slotk. X.-V., opg. 1.. SLIJPER ; 15-10 1710 Am. Cjranamtd B. 2r.'-i 2R Am. Meta! Cv. - 4.1»« 4314 Armour Cy 6'» 6 Pr. Armour Cv. .. 4Sb 47b Am. Rnll MUI .... 1914 18S Arkansas A 3*4 3% Cons. Oil BT4 Pelaware & Hudson 20-, 10->4 Douglas Aircr Sfi6» 5714 Greyhound i»\ I'S Revere Copp IS Spiegel 13% 13% 7400 SITRAI'HONE. prima Amerik. gehoorapparaat. Boengel. I . I.nchlgel. / 4ft.—. I. 11. DAVIDS * ZONEN. Van RaerleMraat fit. AMam, 7804 N.V. S. & A. TOURS deeit het publiek hierbii mede dat ziln dienst op AMSTERDAM—HAARLEM v.t. Toorhwtpig Is gf-staakt. 8227 Officieele CriNispublieatie. EitetitiverKoeding %VliïboOnen De Nederlandsche Akkerbomvrentrale maakt bekend, dat de steunvergoeding voor veldbooncn van den oogst 1938 welke voldoen aan de kvvaliteitseischen en In het tijdvak van in tot en met 15 October 1038 ziin gedenatureerd door telers nf handPlaren f 1.75 per 100 K.G. zal bedragen. 's-Ctravcnhaire, II October IÜ3S. ■ 7884 --- PARKETVLOEREN t>Ken llnoleumprljien. Honderden refor. Br. 257 Bur. De Te! lEDEREEN EEN SCHRIJFMACHINE VOOR f I.*» Js__ N.V. S. CAUVEREN ïKfïff 38 »rZg f)< 9clegrttf RUIM 100.000 BETALENDE ABONNÊ'S Vrij voor pik accountantsonderzoelc. --- I'EKTIFICATES VAN ln AA NP. VAN * lII.— ELK IN l)K Patino Mines & Enterprise» Cons. (Inc.) zijn beden door rtn* ter t-rnrl* verhandeld aS 938 G.B. p. aandeel VAN <;<>(.su lABT a CO. IV. WEKN EK A CO. Amsterdam. 17 October 193?. 7«r Certificaten roor |n Aand. m« ren nominale «aarde ra" S KL— elk Alaska Juneau Gold Mining Company zï'n heden door ons tor beurze] verhandeld a $ 734—V, 's per aandeel MOEN * VAN DEK WIELEN S. H. DE VRIES EVSVOGEL * VAN «FIT H. C. ItosEN BERGER. Amsterdam. 17 October 193.. j? 5 DEPOTFRAI I-IEItEWi.IZEN cum. prei aand. in ACHT CANADEESCHE MAATSCHAPPIJEN ..CIJMPHEFzijn heden door ons ter beurz'* verhandeld a f :.:>«.- BOSCH * CO Amsterdam. 17 October I?-;*.. Depótfractiebewijzen Canadeesche Aandeelen „CANADAF" Al»Aril^y' 16 tm. pref. Canad. «1)11 heden door ons ter beun»; vet handeld . I nepoifnictle A I .1 depotfracties h L„ vgtl KKIEfiER ■ PKI.SFIR j *» Amsterdam. 17 October --- LAATSTE NIEUWS (Gedeeltelijk gecorrigeerd) Gisteravond hebben eenige ondernemers van :.g. „Trilde autobusdiensten" en liun raadslieden krijgsraad gehouden in verband met de moeilijke situatie, waarin hun bedrijf gekomen is! Links: de heer Van den Berg voert het n oord, geheel links mr. Krik S. de Vries, rechts mr. J. de Vrieze. Rechts: eenige in spanning luisterende busexploitanten. --- BUSONDERNEMERS GEVEN ZICH MET GEWONNEN. „Wij bewandelen den koninklijken weg. OPRICHTING VAN EEN BOND. AMSTERDAM, ls Oct. — In een genoegelijk raapje van een Amsterdamsen restaurant waren gisteravond een twintigtal mannen bijeen, die per dag tienduizenden Nederlanders langs de wetten voeren voor een billijk prijsje en sedertdien als de aartsvijanden van de Ned-rlandsche Spoorwegen worden beschouwd. Het zijn de directeuren van de busdiensten, die het pseudoniem „wild" verworven hebben . zonder het zelf te willen. „Wij zijn niet wild", riep een der aanwezigen uit en de man. die tijdelijk den voorzittershamer voerde, zette dat nader uiteen: „Wij willen juist rust. En om die rust te verkrijgen moeten wij ons organiseeren." Het zijn kritieke dagen voor de bussen en vandaar, dat de exploitanten een vergadering hebben belegd. Nadat de* president van de Amsterdamsche rechtbank twee diensten heeft verboden, is de strijd, dien de busdiensten voeren voor hun bestaan heel wat hachelijker geworden. Onder het motto ..onrechtmatige daad" heeft men de vorige week reeds twee busdiensten doen verdwijnen, nadat deze maandenlang aan het blijkbaar krachtelooze art. 2 van het R..V.P. ontsnapt zijn. Als paddenstoelen zijn de busdiensten uit den grond verrezen. De tegenpartij sprak van „wilde busdiensten", daarmede doelend op het ontbreken van een concessie. Maar ook het publiek toonde zich „wild": het wiep zich bij duizenden op dit welkome gnedkoope vervoer m.ddel. Al deze trouwe klanten van de „wilde bus* leven vol spanning mede en zij hopen oprecht dat het met die goedkoope ritjes nog niet uit zal zijn. Nu kan men hun verwijten, dat zij daarmede een oneerlijke concurrentie jegens de spoorwegen zouden steunen, doch het is duidelijk: het publiek houdt van de bus! En daarom ziet het deze vervoermiddelen ongaarne verdwijnen. --- Vindingrijk. tiei i.' te voorzien, dat de exploitanten van de ongeconcessioneerde diensten den strijd niet spoed.g ztilien opgeven. Een der beide verboden diens-en is reeds weer in den vorm van een andere N.V. aan den arbeid gegaan. De exploitant heeft een nieuw lapmiddel uitgevonden. Hij heei: zoo geredeneerd: het is een onrechtmatige daad als wij den spoorwegen klanten ontnemen. Goed. dan vervoeren wij uitsluitend passagiers, die anders toch den trein niet konden of wilden btcalen! Het is een spel van woorden, maar ook art. 2 van het R A P. is een woordenspel, waarmede de ..wilde" diensten heel handig gespeeld hebben. * Op deze vergadering rettc mr. J. deVrieze in enkele woorden den opzet van de vergadering uiteen: „De bus-exploitanten reloovcn dat de regeer:ng in wezen hun bedrijf niet zoo vijandig gezind is. Zij is niet van plan geweest deze d:ensten totaal onmogelijk te maken, anders zou zij wel een rigoureuzen maatregel gevonden hebben." ..Wij willen den koninklijken weg bewandelen , zeide mr. De Vrieze (die een der groote ondernemers vertegenwoordigde) ..en orgamseeren ons om eindelijk rust te verkrijgen Heen lapmiddelen. Ken systeem moet uitkomst brengen." Ken uit zeven leden bestaand bestuur werd daarna gekozen. Naar de tijdelijke voorzitter, de heer v. d. Kerc mededeelde, zal getracht «orden het gisteren opgericht te comité tot een landelijke organisatie uit te breiden. In een nog denzelfden avond gehouden beMaursvergade. ring werde,, de eerste richtlijnen voor bet op. treden ».,n bet comité der bus-exploitanten-wïnder-con< essie opgesteld. --- CONSULAIRE DIENST. i. ' ir,>'TOnsu,,'e Cuxtmén. de heer KKOr n e r --- EXAMENS. nm L-r i- r> .%c»deini«rlw OpiehlinE DELFT. 17 Oct. — Gestaagd voor hel proi.ard ex vow werklui*», ingenieur: l, s an Dommelen hl, n^nht' e" H P' Robers- Enschede - Voor V°vL"eï.trotechn- '"Senicur: G. Vries' soeranaja. — Voor hei propaed. ex voor miln H n^rf-,m 7ae- \?°r na.uurkundiRioKemeur: KXee!nIngenieUr: M ° W' .t,ÜTRKC,,IT- 17 °rt- — S*slaa«d voor het randex theolome J. van der Velden Apothekers examen 2e Red : H. .) M van Tetc*i%,SvL2r rte »»«. W. H Krerierikse LEIDEN. 17 Oct — Geslaafjd voor het propae Delft50 *' 'heolo*ie rte h«'r J van der Sar. BAWriiftti, .~ ~ Vliegtuigbom»kunde. Tj_ejuU.?bo »-k constructeur tin») aan de T \l« ..TerhMcus ,e Rotterdam, rijn tjejiaagd n J | „ur»1"" '* v'*""*»" en Ch. Terenhors ;e VooV ik ECHT. 17 Ort _ Geslaagd rle dames ,r Schouten te Dordrecht. A. Taal ie Culembor» S Boer ;e Vlaarri/nyen en de h»er .(. B Kwanten te V Uffht. AMSTERDAM, 17 Oei - Geslaagd: niej. M. L H Kampf te Uren (N U.;. --- „Wij houden vol tot het einde.” zegt een busondernemer. Strijd om het bestaan maakt vindingrijk (Van onzen correspondent.) HAARLEM, 17 Ort. — ..Dag dame. waarom wenscht u van den busdienst gebruik te maken? — Omdat ik lirn-r met «V bos Ra dan met de tram of den trein, natuurlijk. Onulat ik de/en prijs ten minste kan betalen. Omdat wij van tram i»f trein geen gebruis wenschen ol kunnen maken." Zoo staat het op dc biljetten, waarmede de autobussen van den dienst Haarlem—Amsterdam hedenmorgen waren getooid. Waren het andere bussen of chauffeurs? Neen. alles was naar het uiterlijk onveranderd gebleven: slechts op het reisbiljet stond als ondernemer vermeld: ..De N.V. (die onbekend wenscht te blijven)". Dat was alles en men vond dat begrijpelijk. De N.V. Studie- en actueclc Tours w as in kort geding veroordeeld en zou voor eiken dag rijden een dwangsom moeten betalen. De nieuwe X.V. was spoedig opgericht en „om het moeilijk te maken" wenscht zij niet aan de groote klok te hangen, wie de N.V. hebben gevormd. Komt men het eventueel toch te weten, dan zal er wederom een nieuwe N.V. worden opgericht, enzoovoort enzoovoort. De bus rijdt en hedenmiddag was er nog geen „sterke arm" die ingreep. De belangstelling van het publiek was zoo mogelijk nog grooter. hoewel de vraag: „Kunnen wij geen last met de politie krijgen?" nu en dan door een reiziger werd gesteld. Maar ook deze wankelmoedigen stapten ten slotte in* Zij wenschten of konden, naar zij verklaarden, niet met tram of trein reizen en gingen dus blijkbaar liever of noodgedwongen met de bus. Volgens het biljet op den auto wenschte de ondernemer het vervoer per rail geen schade te berokkenen en waarom zou men dan gewetensbezwaren-» of angst hebben? --- Volhouden. Als deze opzet gelukt, dan is de kwestie van den „wilden autobusdienst" in een nieuw stadium gekomen. Terwijl de N.V. „S. en A. Tours" in hooger beroep gaat hij het Gerechtshof te Amsterdam, wordt de dienst onder een andere N.V. voortgezet. — Wij zullen zien. wie dit het langst kan volhouden, vertelde men ons. flet zou wat anders zijn. als geen enkele busdienst, dien men ..wild" noemt, meer mocht rijden. Maar «ii * inden het onrechtvaardig, dat eerst een dienst in kort geding wordt aangepakt, die de grootste schade heeft onder* vonden van de ondernemers, die reeds jaren geleden door bun wilde diensten he; bona[ide-touringcarbedrij! beconcurreerden en niet alleen de kaas van ons brood afsnoepten, maar ten sloite ook de boterham zelf opalen. De toestand is o.i. nu zoo, dat de directies van tram en trein feitelijk concessie verleenen aan degenen, die zij niet aanspreken. Eerst de laatste dagen regent het aanvragen om behandeling in kort geding. Zijn de door het geheele lano. algemeen bekende „wilde" ondernemers daarbij betrokken? Wij weien het niet. maar een feit is. dai eerst de door hen gedupeerden bij de jas zijn gepakt. Dat de door de N.V. gehuurde autobussen gewaardeerd worden als betrouwbaar vervoermiddel, moge blijken uit het volgende. Nog onlangs heeft het bestuur van het „Werkfonds" te zamon met een groot aantal gemeentelijke autoriteiten een rondrit met dit materieel gemaakt. Ook de Stichting „Haarlems Bloei" gebruikt dc wagens voor de ritten door Haarlem. Er is ook geen enkel risico bij. want wij moeten voldoen aan dezelfde hooge eischen van keuring en verzekering, die gelden voor de geconcessionneerde diensten. Wij krijgen de zelfde dienstkaarten. Alleen de concessionarissen zijn gebonden aan vaste tarieven; hun exploitatie wordt daarmede zoo kunstmatig duur gehouden, dat er minder animo bestaat om zoon concessie te verkrijgen. Maar ook al maakte men de eischen voor ons hooger. dan nog zouden wij blijven rijden. --- Arbeidsvoorwaarden. Tegen do arbeidsvoorwaarden, waaronder net personeel werkt, Behoeft men geen bezwaar te hebben. De chauffeurs ontvangen I 22.50 met vijf dagen werken en eén das vrij. Zij zitten 8 a 9 uur achter het stuur, want voor eiken wagen heeft de N.V. twee chauffeurs, die ten hoogste vijf ritten heen en weer Amsterdam maken, dus ongeveer 220 km per dag, met een maximumsnelheid van 50 km per uur. Kr zijn twintig chauffeurs in dienst, die allen ervaring hebben op internationale tochten. De meeste van hen zouden allang werkloos zijn, nu kunnen zij tn dit bcdrijt behoorlijk hun brood verdienen. Oe N.V. blijkt tn een vervoersbehoefte te kunnen voorzien; klachten uit bet publiek vernemen wij niet. Wij betrachten de groots; mogelijke soepelheid ten aanz.cn van de reizigers, en kunnen volkomen Bis bona f;dc worden beschouwd. De directie van de tram hoeft aangevoerd, dat over het laat-te gedeelte van de maand Si pivmber duidelijke schade aan haar hedriil viel aan te toonen. Maar heeft de president van de rechtbank er wel rekening mede gehouden, dat de reactie van de feestdagen ook van invloed kan zijn geweest op de uitgaven van het reizend publiek in de weken daarna, dus juist in de laatste helft van September? Ook de autobusdiensten hebben dat heel duidelijk kunnen bemerken aan geringer ontvangsten. De tram staat in dat opzicht absoluut niet alleen" zoo meent men. Ten slo'te deelde men ons nog de volgende cijfers In een stille week gebruikte de „S. en A. Tours" 750 gulden aan benzine, van welk bedrag de fiscus meer dan de helft ontvangt. Aan personeele- en wegenbelasting wordt een bedrag betaald, dat de 100 gulden per week te boven gaat. „Dit schijnt men wel eens te vergeten als men ons bestrijdt", verzuchtte onze zegsman. --- HANDTEEKENING van ROOSEVELT WERD VERVALSCHT. NEW VORK. 17 Oot. — Het spionnage-prnces ta vandaag hervat. De zitting was vrij sensationeel, want Hardy. die voor den staat als aanklager optreedt, onthulde verscheidene bijzonderheden omtrent de activiteit van de verdachten. /oo deelde hij mede. dat Daitsche spionnen naar Herlijn details hadden overgebracht van twee Amerikaansche vliegtuig-moederschepen. Deze verkregen /ij door een valsche liandtcckcning van Roosevelt le plaatsen op nagemaakte Instructies aan hel departement van Marine. Verder gaf Hardy nadere bijzonderheden omtrent militaire geheimen, die naar zijn zeggen door Duitsche spionnen naar Berlijn werden doorgezonden. Behalve details omtrent twee oorlogsschepen bevatten deze mededeeüngen gegevens in zake de Amerikaansche artillerie aan het Panamakanaal en de sterkte van de marine op den Atlaniischen Oceaan. De keten, waarlangs deze berichten Duitschland bereikten, bestond volgen? Hardy uit drie der ver dachten — Johanna Hofmann. Erich Glaser en Otto Hermann Voss. Hardy hield zich voorts bezig met de rol, d;e Rumrlch — alias Theodore Kdrner — in de geruchtmakende spionnage-affaire gespeeld heeft. Hij verklaarde, dat Rumrich I>s brieven gewisseld had met zekeren Sanders van den maritiemen inlichtingendienst te Bremen. Het was Sanders volgens deze lezing te doen om inlichtingen over de sterkte van diverse militaire stations, over signalen-codes, den omvang van de kustartillerie en namen van personen bij leger en vloot, die over bepaalde onderwerpen informaties zouden kunnen verstrekken. Later kreeg Rumrich, die 50 dollar per week verdiende, van Griebl instructie, zijn activiteit te bepalen tot fabrieken, waar ook voor de bewapening werd gewerkt. Rumrich werd ten slotte gearresteerd. --- Tweeërlei motief. EEN ander, wiens naam in deze zaak ge• mengd werd. kapitein Erich Pfeiffer, spoorde in d 3 Vereenigde Stater, menschen van Duitsche afkomst op. die geschikt waren voor de beoogde doeleinden. In sommige gevallen werden deze personen voor hun diensten betaald: anderen verlangden geen betaling en werkten louter uit liefde voor het vaderland. De leider van de gan«che spionnage-affaire was volgens Hardv dr. Ignaz Griebl. een genaturaliseerde Amerikaan, die op vrij geruchtmakende wijze indertijd naar Duitschland verdween. Gewoonlijk maakten de agenten ge bruik van de stewards der groote Duitsche reeofcrijen op Amerika om de berichten over te brengen. Ten slotte verklaarde Hardy nog. dat Rumrich een ontmoeting had gehad met den poli tleken officier van de ..Bremen". d:e zeide inzage te hebben van de mailzakken der Duitsche booten en foto's te kunnen krijgen van de contracten der Bethlehem Sieel en van de Russische handelsvertcgenwoordi.ging in Amerika (de Amtorg) aangaande de Sovjet-Russische bewapening. --- BEGRAFENIS DICK WELMAN. AMSTERDAM, 18 Oct. — Gistermiddag is op de begraafplaats „Zorgvliet!" het stoffelijk overschot van don concertganger Dick Weiman aan den schoot der aarde toevertrouwd. Vele bekende figuren uit de concert zangerswereld waren opgekomen om htm overleden collega de laatste eer te bewijzen. Nadat de kist was opgebaard in de aula. voerde eerst de heer Louis van Tulder namens de Vereeniging van concertzangeressen en concertzangers het woord, d,e Dick Weiman een goed vriend noemde. Aria Dassi sprak als leerlinge van den overledene. Toon de Hnogh als Vriend. Laatste spreker was de heer Veldhoen, voorzitter van de O. Z. O. Vele bloemen dekten de baar. De organist spoelde op het orgel andantino van CesaT rYanck en hij het uitdragen van dc kist Lilanel |van SchubcrL --- DE VAART OP SPANJE. Britsche reeders eischen bescherming. Nu geen oorlogsgevaar meer dreigt. RUST AAN HET EBRO-FRONT LONDEN', 17 Oct. — De Britsche reede.-s, wier schepen op Spaansche havens varen, hebben, naar United Press meldt, een uitnoodiging ontvanger van het Britsche ministerie van Buitenlandsche Zaken voor een bespreking, die Donderdag a.s. zal worden gehouden en waarbij zal worden nagegaan, op welke wijze het best een onderzoek naar het bombardeeroti van Britsche schepen kan worden ingesteld. Voorts zal, blijkens een in krachtige bewoordingen gestelde verklaring der reeders. uitvoerig gesproken worden over de jongste aanvallen op Britsche schepen. „Ofschoon sinds de overeenkomst van München", aldus de verklaring, „welbewust elf aanvallen op schepen zijn gedaan, van wie het meerendeel Britsche waren, hebben de reeders er zich van onthouden in het openhaar te protesteeren om de internationale betrekkingen gedurende de crisis niet te vertroebelen. De hernieuwde aanvallen zouden echter oorzaaK kunnen zijn. dat de Britsche scheepvaartmaatschappijen, die reeds jaren op de Spaansche havens varen, gedwongen zouden worden haar schepen terug te trekken en op te leggen, hetgeen ten voordeele zou zijn van andere landen. Het reeiierscomité is altijd van meening geweest, dat het onder geen omstandigheden gerechtigd was pressie op de Britsche regeering uit te oefenen om tot een actie over te gaan ter behartiging van zijn belanccn, daar hierdoor het land op de een of andere manier in een oorlog zou kunnen worden gewikkeld. Xn echter de betrekkingen tusschen Groot-Brittan nie en Italië hartelijker zijn geworden en «le premier Chamberiain met Hitler een aceoord heeft onderteekend i Koslee — de staal v.m beleg is afgekondigd, Cit Roethenië wordt gemeld, dat nog steeds gewapende Hongaarsche terroristen gearresteerd worden. In de streek van Slanky zijn 297 Hongaren in hechtenis genomen, o.a. "i; „fft eieren en «2 onder-officieren. Volgens t'n:t»i Press is uit documenten, die op deze gevangenen gevonden werden gebleken, dat zij geleid werden door de leden van den Hongaarschen generalen staf. Cit de verhoren moet gebleken zijn, dat de terroristen geïnstrueerd «erden in een kamp nabij Heyasbanda, welk kamp onder leiding staat van luitenant-kolonel llejas Istvan, bijgestaan door 30 actieve officieren van het Hongaarsche leger. Volgens een ander bericht uit Praag zijn in de laatste dagen in Roethenië circa 2000 Hongaren verspreid of in hechtenis genomen. Naar mededeeltngen uit militaire bron zou in Hongarije een Slovaaksch legioen gevormd worden. Het moet reeds twee bataljons tellen, die tot dusver echter nog geen instructies ontvangen hebben. --- Fluctuaties December-termijn. Tarwe Chicasro —% Carao —4 Suiker Cntr.4—J.W* Rubber —27 Koffio S-tn'o« —I Katoen —1 * Maart-termijn ---