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ils metent jusques a 800 hommes, 700 matelots et 200 soldats. En temps de paix, ils ne mettront que 600 matelots ou 700 au plus, et n'y metront aucun soldat, pretendant que les matelots serviront de soldats en cas de besoin. Ils se chargent mesme toujours le moins qu'ils peuvent de soldats, se confiant beaucoup en la hardiesse de leurs matelots, parmy lesquels ils trouvent surtout de trés bons canoniers. Sur les vaisseaux du second rang, ils ne mettent en temps de guerre que 500 hommes, 80 ou 100 soldats, le reste mariniers. Sur les vaisseaux du 3e rang, ils ne mettent pour 1'ordinaire que 350 hommes, 300 matelots et 50 soldats, et sur les vaisseaux du 4" et 5e rang a proportion. Pour les hants officiers qu'ont met dans les vaisseaux, ils en usent de cette sorte: dans les vaisseaux du premier rang, on met un capitaine et jusques a trois lieutenans, n'y ayant point d'enseigne. Sur les vaisseaux du second rang, on met un capitaine et deux lieutenans. Aux vaisseaux du troisiesme rang un capitaine et un lieutenant. Au 4° et 5e rang de mesme. Quant aux officiers subalternes, il y en a six dans chaque vaisseau, scavoir 1'escrivain, le maistre, le contre maistre, le charpentier, le canonier et le bosman, qui a soin des ancres. Ces officiers sont quelquesfois redoublez dans les grands vaisseaux, a la reserve de 1'escrivain. Dans les vaisseaux de 2e et 3e rang, chacun desdits six officiers a un second. Par dessus ces officiers il y a encore deux aütres necessaires, scavoir le ministre ou aumonier et le maistre chirurgién, qüi a pléusieurs garcons souhs luy suivant la grandeur du vaisseau.

10. La fonction de chaque officier sur un vaisseau est divisée de cette sorte. Le capitaine commande absolument sur le vaisseau, le lieutenant aprez luy, estant marqué par premier, second lieutenant et troisiesme, suivant son ancieneté, car, comme je 1'ay desja dit, en Angleterre il n'y a point d'enseignes. En temps de combat, le capitaine se tient sur la dunette, d'oü il donne ses ordres. Dans un vaisseau du premier rang, le premier lieutenant commande la première baterie avec le maistre canonier, le deuxiesme lieutenant est a la seconde avec Ie second maistre canonier, le troisiesme lieutenant est sur la prouve du vaisseau. Le capitaine seul peut commander de metre feu aux canons, et fait passer la parolle de la première a la seconde baterie, et partout ailleurs il a auprès de lui le maistre qui commande les manoeuvres, et qui est dans les vaisseaux d'Angleterre responsable du vaisseau. Les capitaines anglois ne se meslent que de commander en general ce qu'il faut faire, le maistre devant prendre sa route, commander ses manoeuvres comme il 1'entend, le capitaine n'ayant rien a luy dire tant qu'il fait bien et s'il ne connoist visiblement qu'il manque. Le bosman doit tenir les aneres parées et en estat. Le charpentier et le calfat sónt a fonds de cale pour remedier aux coups quy peuvent venir a fleur d'eau. Le maistre chirurgién est dans sa chambre a fonds de cale avec ses aides, se3 remedes, ses ferremens et du feu. II a 1'aumos-

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