De Sumatra post

Levensverzekering Maatschappij BIJKANTOOR MEDAN. 1. D<» laatste verjaardag bepaalt de premie. 2. Kosten van overdracht, verandering van begunstiging, etc. worden niet in r eken ing gebracht. 8. Onversehenen termijnpremien worden niet van de uitkeering afgehouden. +. Dertig respijtdagen, met recht op verder uitstel, terwijl roijeering den verzekerde zonder voorafgaande kennisgeving onmogelijk is. 5. Bij onjuiste of onvolledige opgaven, te goeder trouw gedaan, blijft recht op uitkeering bestaan. 6. Hooge atkoop- en premie-vrije polisbedragen, welke van jaar tot jaar op de polis zijn aangeteekend. 7. De bepalingen waarop beleeningen gesloten kunnen worden zijn vermeld in de verzekeringsvoorwaarden der polis. 8. Bij aankomst in Europa wordt de verzekering tegen Europeesche premje teruggebracht. 5907

I BRANDVRIJ enIsOLEEREND I 1 ASBESTCEMENT ASBESTCEMENT 1 I VLAKKE PLATEN GOLFPLATEN I 1 P'afoßrandvlijonee'en Am-WÊmm. Wand" en dak- I i bekleedingen, jÊ^^^lf^ bedekking van B Reclameborden P™W^JSJhbB '^ Garages, Barakken jê^]j.f(i^':^J^?l^^"§^- 9W Loodsen. 'Ê >g ïweemaal ■ Ziekenhuizen ILS -JÊr I Kan evenals hout 'evensduur dan ■ 1 gezaagd, geboord, WW iizeren platen E behangen, etc; worden. -mmaw- ■ BESLIST GOEDKOOPER. 1 EENIGST NEDERLANDSCH FABRIKAAT. I In alle plaatsen of districten Vertegenwoordigers gezocht.

BEIERSCH BIERBROUWERIJ / I?**s'.ï^?"' - y^^| „Ju^—*v"\ AMSTERDAM LIEFHEBBEBS VAM BIER maken wij bekend dat wij behalve het bekende en alom gevraagde AMSTEL PILSENER met elke mailboot een beperkt aantal kisten AMSTEL BEIERSCH AMSTEL BOCK EN MUNCHENER BIER van de Beierseh Bierbrouwarij „De Amstei" Amsterdam, aankrijgen waarvan een proef zeer aan te bevelen is en zeker tot nabestelling zal leiden. Vraagt Uwen Leverancier of de Importeurs VAN NIE & Co. 8772 MEDAN-BELAWAN-TANDJONG-BALEI * ' 11 'i WMm B f ÏM-'0 IB I»I ■■■B BENZ-AUTO'S te 11. 3 Speciaal tarief. Handelsvereeniging J. JL LIND. I Medan tel. 246 T, Tinggi: tel. 3! I ~*mnmmi™'if*™****i*******^^ I «^M^BMBEBBBP^MBBBBBBBi ~T^"T~T~T"" i "F"1 i i '-i "T^T^l 1 i i i " ' J ' "i , i H i i i i~i—r— 1111 • i ; i •iiiiii ; ; i i , i ! 'i 1 1 i f "lTj~~'Ll. i 1i i iii 1 ; L—-— —. , L_» _ j AIi(HITK (' T 8 N & \\.\NE M E K S , ■"■ ' ~~J I | BorWKI'NDKi-RIKK Al' 'j , ' , " i „BENNINK & RIPHAGEN" | ! -—I—.-L_. • | , ii; Medak. ' "1" " Paleisweg No. 16 Tel. 388 j |~ T^ j ~" i --' IJ 1 I I I ■ , . 1 ZjlZj i i i j ! ; i i i i .■',!, ' ; t , i —~ i ' ; 11 : I' i i ' ; • l_j i " i i i — 1 i 1 l i i i i i :' 7~ QZAA

aott ' TASCHE EN DE HAAS Agenten der DE DION BOUTON en I STOEWER AUTOMOBIELEN 1111-UTIIIIIELEI I DAG EN NACET VERKRYGBAAR I Telefoon No. 263 ■»P"M"i"""iii^*lMMl W. NAESSENS & Go. Hüttenbachstraat — MEDAN — Telefoon No. 170. Thans voorradig groote keuze STERKE PIANO'S VOOR DE TROPEN van af 570.--a PIANO'S MET INGEBOUWDE PHONOLA Voorradig goede tweedehands piano's 6roote keuze io PHONOLA-ROLLEN Abonnement hierop vanaf 4.- 's maands In voorraad huur-piano's

Ben lezer fciirijft aan het, „Vaderland": Juist twee maanden geleden zond ik u een kort relaas van een verblijf van 8 dagen in België. Ik kom er uu weder van terug. Toen evenals nu per stoomtram Tongeren — Maastricht gegaan, trof liet mij, dat terwijl et fen groot gezelschap iv December de reis uit tHgië medt maakte, wij nu maar met ons vieren de Duitsehe wacht passeerden — allen Nederlanders. Toch waren «ij met .volle wag ns de week te voren naar Tongeren vertiokken, blijkbaar allen Belgen. Wie als Belg teruggaat, komt er bijna niet meer uit. Ook trof het mij, dat te Brussel zooveel minder soldaten waren, eigenlijk overal door geheel België. Bijna niet, anders dan Landsturm mit „grijze baarden" las ik onlangs in uw blad. Zoo erg i» het uiit; sommigen met grijzende baarden is "i.i. nauwkeuriger. Het trof mij, dat de passen bij in- en uitgaan nog veel nauwkeuriger werden nagezien en «andbaoage zeer werd nagesnuffel i. Bij het binnengaan werd iedereen zeer nauwkeurig a»n den lijve gevisiteerd eu portefeuilles enz. doorges! uffeld — dit laatste bij het verlaten van Üelgië niet. Parapluies worden steeds bijzonder bestudeerd. Met Nederlandseh paspoort en Amsterdamsche (cous. generaal) Bescheiuiguug heb ik nergens last ondervonden, ofschoon op de Bescheiuiguug een belangrijk voorschrift ontbrak. Dit werd op de Commandant ur te Hasselt gratis verbeterd. Van Brussel wilde ik naar Doornik per Militiirzug, maar ofschoon de Duitsehe wacht mij bad doorgelaten, weigerde de Belg. ambtenaar . lnij een kaartje. Ik vervoegde mij bij de Bahn•lofkommandantur, die direct orde gat mij zulk een kaartje uit te reiken. 3e klas 10 centimen Per K.M. In sommige treinen — ïeclilstreeksch verkeer ">et Duitschland—zijn ook le klas wagens en resiauratiewagens — dat kost ,ein und halb", dus 12 cent per K.M., maar men kan ook 2e klas reizen voor het gewone tarief. De trein Brussel heette Schnellzug Brussel -— ülle, maar meer dan £5 K.M. per uur reed die stellig niet. Er waren o.a. drie wagens met nieuw aangekomen Duitsehe soldaten, enkele met groen getooid, dus de meerderheid herstelde gewonden of die uit een andere streek kwamen. Elke trein is nu verdeeld in twee deelen. De grootste helft Heeresangehörige en enkele wagens Zivilpersonen. Te Doornik zat! ik in het hotel een profusie van biljetten van 1 fr. en 50 centimes. Ik geloof waarlijk, dat iedere gemeente in het zuidelijkste van B-dgië en het bezette gedeelte van Frankrijk, die zich respecteert, biljetten uitgeeft. Men sprak mij van een kleine Belgische gemeente, die biljetten van 2 centimen uitgaf. Te Rocour bij buik zag ik 28 prima Aideni>er paarden in ecu rij staan, die zoo juist waren opgeëischt. Zij worden betaald met bons, kdie althans niet dadelijk worden betaald. Kreeg ik twee maanden geleden een Bescheiuiguug voor 8 dagen, nu ongevraagd een voor «circa 14 dagen", doel natuurlijk .Geschafte", maar gevraagd, evenmin als den vorigen keer. Ik kan zeer raden Leuven en Aerschot te bezoeken; men moet er wat voor over hebben, want de hotels zijn primitief. Men begint nu eenige huizen te herstellen, maar de overgroote meerderheid der eigenaars ontbreekt het blijkbaar aan middelen. Leuven is vreeselijk. ik zou het met Messina willen vergelijken. Tamelijk veel stoomtrams rijden weder met zeer beperkten dienst en.... dubbel tarief, wat zij blijkbaar van de Duitschers (die 10 en 15 cent. per K.M. rekenen) hebben afgekeken. Militairen betalen niet, noch in de stoomtrams, noch in de electrische trams in de steden; zij hebben vrij vervoer. Duitsch geld wordt overheerschend. Wel ziet men bankbiljetten van de Scciété Générale, maar van de Banque Nationale bijna geen. Ik vermoed, dat die door de rijke Belgen worden bewaard. Men ziet veel Duitsch nikkel —10 pf. is 12 i/i centime, en veel Duitsehe bankbiljetten van 1 Mark en -hooger — als bekend, wordt een vaste koers gehouden: 1 Mark is 1.25 fr. Het trof mij, dat in een kleine stad, die ik 4 dagen later weder bezocht, opeens de weinige landweefmannen (Landsturm) waren vermeerderd met een paar duizend jonge soldaten. Waar ze vandaan komen, mogen ze niet zeggen, en waar ze heengaan, weten zij zelf niet. Mij wil het voorkomen, dat iv den tijd van twee maanden de omgang met de Uuitschers, werkelijk gemoedelijke Landsturm-menschen, er niet op verbeterd is. Op Vrijdag 12 Februari riep een Belg tegen een Duitsehe patrouille tweemaal „Schweiulmnde". Dat was geen kleinigheid! De twee man en de korporaal belden aan, lieten zich den schuldige voorbrengen, die direct in arrest werd gesteld, den volgenden dag naar Hasselt werd overgebracht en reeds Maandag door den militairen rechter tot 3 maanden werd veroorde«ld. Mij werd ook verzekerd, dat er in België Uog heel wat ouders gevangen zitten, wier dienstplichtige zoons de Nederlandsche grens overschreden.